Навигационная система

Навигационная система (навигационный комплекс) — это совокупность приборов, алгоритмов и программного обеспечения, позволяющих произвести ориентирование объекта в пространстве (осуществить навигацию). В навигационный комплекс могут входить как сложные навигационные системы (например, спутниковая навигационная система), так и отдельные приборы, позволяющие определить географические координаты объекта или его местоположение относительно иных объектов.

Навигационные системы обеспечивают ориентацию с помощью:

• карт, имеющих видео, графический или текстовый форматы;
• определения местоположения посредством датчиков или других внешних источников (напр., навигационные спутники);
• информации от других объектов.

Типы навигационных приборов[править | править код]

Наиболее распространены следующие приборы:

• магнитный компас — прибор, позволяющий по магнитному полю Земли определить приблизительное направление на магнитные полюса планеты;
• гирокомпас — гироскопический прибор, позволяющий определить курс относительно меридиана, на который он настроен;
• радиокомпас — радиопеленгатор, позволяющий определить курс на широковещательную или специальную приводную радиостанцию;
• радиолокатор (радар, радиолокационная станция, РЛС) — радиоприёмопередатчик, позволяющий обнаруживать другие объекты, имеющие свойство отражать радиоволны (элементы рельефа, грозовые очаги, летательные аппараты и др.);
• гидролокатор (сонар) — прибор, схожий по принципу действия с радаром, но использующий вместо электромагнитного акустическое излучение и предназначенный для обнаружения подводных объектов;
• доплеровский измеритель — прибор, работающий на эффекте Доплера и позволяющий определить скорость и направление движения движущихся объектов;
• высотомер и глубиномер — схожие по принципу действия приборы, соответственно барометр и манометр, по давлению забортной среды позволяющие определить высоту полёта или глубину погружения;
• радиодальномер и радиовысотомер — специализированные РЛС, измеряющие расстояние до определённого объекта, например, самолётный радиовысотомер (РВ) — вертикальное расстояние до поверхности планеты (истинную высоту).

Типы навигационных систем[править | править код]

• Радионавига́ция — основана на взаимодействии двух или более специализированных радиоприборов (одностороннем — в случае, например, спутниковой навигации, РСДН либо работы с VOR — или двустороннем):
  • радиосистема ближней навигации (VOR/DME, РСБН) — измеряет азимут и дальность относительно маяка. Азимут вычисляется по задержке между приёмом двух сигналов (вращающейся и ненаправленной антенн), вычисление дальности требует двустороннего взаимодействия между бортом и маяком — работает за счёт измерения времени между отправкой сигнала на маяк и приёмом ответа;
  • радиосистема дальней навигации (РСДН) — её маяки передают сигнал в длинных (системы LORAN, «Чайка») либо сверхдлинных (Omega, РСДН-20) волнах, которые за счёт свойственной им дифракции огибают Землю и достигают приёмника. Приёмник по сдвигу фаз сигналов определяет своё местоположение;
  • спутниковая система навигации — работает на измерении расстояния от специальных спутников до объекта и геометрическом вычислении положения объекта;
• Инерциальная навигация

См. также[править | править код]

• Навигация

Литература[править | править код]

• Авиационное оборудование / под ред. Ю. П. Доброленского. — М.: Военное издательство, 1989. — 248 с. — ISBN 5-203-00138-3.
• Устройство подводных лодок / Амитин Маркс Беньяминович, Прасолов Сергей Николаевич. — М.: Воениздат МО СССР, 1973.