М-96

М-96
История корабля
Государство флага	СССР
Спуск на воду	1938
Выведен из состава флота	1944
Современный статус	подорвалась на мине, затонула
Основные характеристики
Тип корабля	Малая ДПЛ
Обозначение проекта	серии XII, М — «Малютка»
Скорость (надводная)	14 узлов
Скорость (подводная)	7,8 узла
Автономность плавания	10 суток
Экипаж	18 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	206 т
Водоизмещение подводное	258 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	44,5 м
Ширина корпуса наиб.	3,30 м
Средняя осадка (по КВЛ)	2,85 м
Вооружение
Артиллерия	45-мм орудие в ограждении рубки, 195 снарядов
Минно-торпедное вооружение	2 носовых ТА, без запасных торпед

М-96 — советская малая подводная лодка серии XII типа М — «Малютка», принимавшая участие в Великой Отечественной войне. В сентябре 1944 года погибла на минах, более семидесяти лет числилась пропавшей без вести, в 2020 году обнаружена и в июле 2021 года обследована года экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы».

История строительства[править | править код]

Заложена 26 июля 1937 года на заводе № 112 Красное Сормово, Горький. Спущена на воду 20 июля 1938 года, вступила в строй 20 ноября 1939 года. 12 декабря 1939 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

История службы[править | править код]

22 июня 1941 года встретила под командованием капитан-лейтенанта А. И. Маринеско в составе 8-го ДиПЛ 2-й БПЛ, базировалась на Ханко (Гогланд). В конце июля 1941 года совершила дозорный поход, встреч с противником не имела.

1 сентября 1941 года М-96 перешла в 5-й ДиПЛ, перебазирована в Ленинград. 14 февраля 1942 года, когда лодка стояла у Тучкова моста, в неё попал снаряд. В результате получения пробоины были затоплены IV и V отсеки, лодка села на грунт, последовал шестимесячный ремонт.

12 августа 1942 года М-96 отправилась во второй поход, 14 августа на линии Таллин — Хельсинки совершила свою единственную торпедную атаку, оказавшуюся безуспешной.

В марте 1943 года А. Маринеско получил назначение на должность командира С-13, новым командиром М-96 стал капитан-лейтенант Николай Иванович Карташов. В 1943 году «М-96» совершила два разведывательных похода, в ходе одного из них села на мель и получила повреждения винта, рулей, корпуса, после чего вернулась на базу. С 11 сентября по 20 октября проходила планово-предупредительный ремонт и докование в Кронштадте. 11 ноября перешла в Ленинград для зимней стоянки и ремонта^[1].

До 1 марта 1944 года находилась в среднем ремонте. 14 мая того же года ушла в Кронштадт. В середине июня вернулась в Ленинград^[1]

18 июня 1944 года М-96 перешла в Ладожское озеро^[1], после чего 22 — 29 июня совершила разведывательный поход для нужд Карельского фронта в район острова Валаам с целью прикрытия Тулоксинской десантной операции^[1]. 18 августа 1944 года лежащая на грунте лодка в результате шторма получила повреждения киля^[1] и встала на ремонт.

7 сентября 1944 года лодка отправилась на разведку минных заграждений в Нарвском заливе. 8 сентября подорвалась на мине и погибла со всем экипажем (22 человека)^[1].

Боевые походы[править | править код]

7 боевых походов, суммарно 32 суток, одна торпедная атака с выпуском одной торпеды: 14 августа 1942 года к юго-западу от Порккалы, Финляндия, М-96 выпустила торпеду в шедший в составе конвоя транспорт «Порто Алегре» (вместимостью 6104 брт), в цель не попала. Указываемый в некоторых публикациях как цель транспорт «Хелен» (1 842 брт)^[2] погиб накануне, 13 августа 1942 года, у острова Рюген на британской донной мине^[3].

• 27 — 31 июля 1941
• 12 — 22 августа 1942
• 8 — 12 ноября 1942
• 18 — 20 июля 1943
• 28 августа — 3 сентября 1943
• 22 — 29 июня 1944
• 7 — 8 сентября 1944

Обнаружение[править | править код]

В июне 2020 года найдена и в июле 2021 года обследована^[1] участниками экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы»^[4]. Лодка лежит в северной части Нарвского залива на глубине 42 метра курсом 210 градусов с креном на правый борт, носовая часть частично оторвана и загнута вправо сильным взрывом. Причиной гибели стал подрыв на мине, ударившей лодку в днище, за правым носовым горизонтальным рулём. Судя по открытому рубочному люку, убранному перископу и положению ручек машинного телеграфа, в момент гибели лодка шла полным ходом в надводном положении.

В районе гибели находилось одно из немецких минных полей, причём на этом же поле погиб немецкий тральщик R73, лежащий на дне в 120 метрах от лодки.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

• Морозов, М. Э. Советские подводные лодки во Второй мировой войне. Летопись боевых походов. Энциклопедия. — М.: Книжный мир, 2021. — С. 244—246. — 736 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-6047066-7-1.

Ссылки[править | править код]

• М-96 // Великая Отечественная под водой
• Историческая справка ПЛ М-96 // «Штурм Глубины»
• На дне Балтийского моря обнаружили подлодку времён ВОВ // РИА Новости