Лас-Вегасский монорельс

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Лас-Вегасский монорельс
англ. Las Vegas Monorail
Изображение логотипа
Описание
Страна  США
Расположение Лас-Вегас-Стрип, Невада
Дата открытия 15 июля 2004 года
Владелец Las Vegas Monorail Company
Эксплуатант Las Vegas Monorail Company
Дневной пассажиропоток 12,075 [1]
Сайт lvmonorail.com
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1
Число остановок 7
Длина сети 6,3 км
Технические данные
Электрификация 750 В пост.[d]
Средняя скорость 80 км/час
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лас-Вегасский монорельс[2] — монорельсовая транспортная система, которая располагается в пригороде Лас-Вегаса, в штате Невада. Несмотря на своё название, система не заходит на территорию Лас-Вегаса. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.[3]

История[править | править код]

Монорельс был спроектирован и возведён канадской компанией «Bombardier Transportation». Его построили на участке, где не было никакого общественного транспорта и туристам приходилось преодолевать почти семикилометровый путь пешком[4].

Во время строительства возник ряд проблем, которые отодвинули сроки сдачи монорельса на год. В сентябре 2004 года, уже после открытия, возникли проблемы с участком дороги и монорельс пришлось закрыть до декабря того же года.

Станции[править | править код]

С севера на юг:

  • SLS Station
  • Westgate Las Vegas Station
  • Las Vegas Convention Center Station
  • Harrah’s / The Linq Station
  • Flamingo / Caesars Palace Station
  • Bally’s / Paris Las Vegas Station
  • MGM Grand Station

Подвижной состав[править | править код]

Монорельс использует 9 поездов производства компании «Bombardier MVI»[5].

Билеты[править | править код]

Билет на монорельс
  • 5 долларов США — разовый билет[6].
  • 12 долларов США — билет на 24 часа. Отсчёт времени идёт с момента покупки билета.
  • 28 долларов США — билет на 3 дня.

Перспективы[править | править код]

Планировалось продлить линию в сам город Лас-Вегас, однако сейчас таких планов нет[7]. Также был вариант продлить монорельс до аэропорта, но и об этих планах ничего не известно.

Примечания[править | править код]

  1. "Las Vegas Monorail ridership continues to fall". LAS VEGAS REVIEW-JOURNAL. 2012-11-10. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012. Дата обращения: 12 февраля 2013.
  2. лас-вегасский // Орфографический словарь Лопатина
  3. Архивированная копия. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 25 декабря 2019 года.
  4. "Las Vegas Monorail files for bankruptcy protection". Las Vegas Sun. 2010-01-13. Архивировано из оригинала 15 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
  5. McGinnis, George Walt Disney World's Mark VI Monorail (30 января 2004). — «The approximate 1.6 km guideway of the MGM-Grand Bally's monorail line, which used two Mark IV's, will be integrated and re-equipped. These twice-retired trains were built in the '80s and since retirement from WDW have operated for over seven years in Las Vegas.» Дата обращения: 9 октября 2008.
  6. Ticket Information. Lvmonorail.com. Дата обращения: 27 августа 2010. Архивировано 5 сентября 2010 года.
  7. Airport Extension. Neighborhood Meeting 9. Las Vegas Monorail (26 июля 2008). Дата обращения: 26 апреля 2011. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.

Ссылки[править | править код]