Туринский метрополитен
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Туринский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| итал. Metropolitana di Torino | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |  Италия | ||
| Расположение | .svg){kind=small} Турин | ||
| Дата открытия | 4 февраля 2006 года | ||
| Эксплуатант | Gruppo Torinese Trasporti[d] | ||
| Дневной пассажиропоток | 87 тыс. | ||
| Сайт | gtt.to.it/cms/lin… (итал.) | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 1 | ||
| Число станций | 23 | ||
| Длина сети | 15,1 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | европейская колея | ||
| Средняя скорость | 32 км/ч | ||
| Максимальная скорость | 80 км/ч | ||
| |||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Туринский метрополитен — 6-й метрополитен в Италии после Римского, Миланского, Неаполитанского, Катанийского и Генуэзского. Открытие состоялось 4 февраля 2006 года, за несколько дней до начала XX зимних Олимпийских игр, прошедших в Турине. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Линии[править | править код]
Метрополитен состоит из одной линии, которая базируется на автоматизированной системе VAL. Из центра Турина, от главной железнодорожной станции Порта Нуова она проходит через центр города, минуя железнодорожную станцию Порта Суза, и следует на запад до Collegno. В южном направлении линия продлена от Порта Нуова на шесть станций до Линготто.
Типичная станция 19 м шириной и 60 м длиной расположена на средней глубине 16 м. Платформы отделены от путей сетчатыми дверями. Несмотря на то, что станции строились открытым методом, проходящие тоннели были вырыты буровыми машинами (7,8 м в диаметре).
Планируется строительство второй линии, которая должна пройти с юго-запада на север города. По существующему проекту на линии будет 26 станций.
Подвижной состав[править | править код]
23 поезда метро заказаны у Siemens в октябре 2001 г. и были построены в Австрии. Составы VAL-208 состоят из четырёх вагонов по 2.08 метров в ширину, длина каждого поезда составляет 52 м.
Время работы: 04:45 — 24:00.
В часы пик поезда идут с интервалом в 2 мин., в остальные — 4-6 мин.
Хронология открытия участков[править | править код]
- 4 февраля 2006: «XVIII Дичембре» — «Ферми» (7,5 км)
- 5 октября 2007: «XVIII Дичембре» — «Порта Нуова» (2,1 км)
- 6 марта 2011: «Порта Нуова» — «Линготто» (3,6 км)
- 23 апреля 2021: «Линготто» — «Бенгази» (1,7 км)
Строящиеся станции[править | править код]
Ведётся строительство продолжений первой линии в обе стороны. Южный участок будет продлён ещё на две станции к 2013 году, западный — сперва на 4, потом ещё на 7 станций.
Станция Порта Суза планируется ко вводу в эксплуатацию в 2011 году.
Ссылки[править | править код]
На Викискладе есть медиафайлы по теме Туринский метрополитен- Туринский метрополитен на сайте UrbanRail.Net
- Статистика
