Международный союз общественного транспорта
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Международный Союз Общественного Транспорта фр. Union Internationale des Transports Publics | |
|---|---|
 | |
| Членство | 1600 компаний из 99 cтран[1] |
| Штаб-квартира |  Бельгия, Брюссель, Rue Sainte Marie, 6 |
| Локация | |
| Тип организации | Международная организация |
| Официальные языки | английский, французский и немецкий |
| Основатели | Леопольд II |
| Руководители | |
| Генеральный секретарь | Мохамед Мезгани |
| Основание | |
| Основана | 17 августа 1885 |
| Отрасль | общественный транспорт |
| Сайт | uitp.org |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Международный Союз Общественного Транспорта (МСОТ, фр. Union Internationale des Transports Publics, UITP) — крупная международная организация, объединяющая более 1900 городских и региональных компаний — транспортных операторов городских и пригородных пассажирских перевозок, производителей подвижного состава и исследовательских организаций из 100 стран мира всех континентов.[1]
Союз участвует в разработке современных технологий для общественного транспорта и даёт рекомендации по их развитию и внедрению, проводит различные исследовательские и обучающие программы.
Раз в два года МСОТ проводит Всемирный Конгресс и Выставку общественного транспорта. Переименованные в Глобальный Саммит Общественного Транспорта, мероприятия прошли в Монреале в 2017 году, а в 2019 г. — в Стокгольме. 64-й Саммит 2021 года, чье проведение планировалось в Мельбурне (Австралия) был отменен. Конкурс на проведение Саммита в 2023 году выиграла Барселона[2]. 65-й Саммит состоится с 4 по 7 июня, его темой станет «Яркий свет города».
История[править | править код]
17 августа 1885 года 50 основных трамвайных компаний того времени собрались в Брюсселе и учредили Международный союз трамвайного транспорта (фр. Union Internationale de Tramways). Позже 63 операторами из 9 стран он был переучреждён как «Международный Союз Общественного Транспорта» (МСОТ)[3]. В 2002 году на территории постсоветского пространства был открыт Евразийский комитет МСОТ, в состав которого вошло около 40 членов[4]. На всемирном конгрессе МСОТ в Хельсинки в мае 2007 года была создана Евразийская секция МСОТ, преобразованная из Евразийского Комитета МСОТ, действовавшего на территории постсоветского пространства. В её составе более 40 членов[5].
Структура[править | править код]
Структура МСОТ имеет матричный характер: каждый член МСОТ входит в региональную секцию и в секцию по своему виду транспорта или виду деятельности[6].
Секции МСОТ по регионам:
- Австралия и Новая Зеландия;
- Азиатско-Тихоокеанский регион;
- Африка;
- Ближний Восток и Северная Африка;
- Евразия;
- Европа;
- Индия;
- Латинская Америка;
- Северная Америка;
- Турция.
Комитеты МСОТ по видам транспорта:
- Комитет метро;
- Автобусный комитет;
- Троллейбусный комитет;
- Комитет легкорельсового транспорта;
- Комитет по региональному и пригородному рельсовому транспорту
- Комитет такси
- Комитет водных видов транспорта
Тематические комитеты:
- Комитет по управлению бизнесом и персоналом;
- Комитет по информационным технологиям и инновациям;
- Комитет по комбинированной мобильности;
- Комитет по маркетингу;
- Комитет по безопасности;
- Комитет по транспортной экономике;
- Комитет по транспорту и городской среде
- Комитет по устойчивому развитию
- Комитет по дизайну и культуре
- Комитет по комбинированной мобильности.
Учебные и научные учреждения объединены в комитет исследований в области мобильности.
Секции МСОТ по видам деятельности:
- промышленная секция;
- секция властных и регулирующих органов[6]
а также: Выставочный Комитет.
Евразийская секция МСОТ[править | править код]
Региональная секция МСОТ в которую входит более 40 членов из стран евразийского региона. Дополнительный офис МСОТ открыт в г. Астане (Казахстан).
- Председатель Ассамблеи Евразийской секции — Николай Анатольевич Асаул, генеральный директор ГУП «Мосгортранс».
- Председатель Исполкома Евразийской секции — Юлия Юрьевна Темникова, Заместитель начальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами, Заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» (или ГУП «Московский метрополитен»)[источник не указан 30 дней].
- Руководитель Евразийского офиса — Хасиев Ю. Р.[4]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Официальный сайт МСОТ: перечень участников. Дата обращения: 26 апреля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ UITP. Global Public Transport Summit 2023 (англ.). UITP Summit. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 30 апреля 2020 года.
- ↑ Официальный сайт МСОТ: история. Дата обращения: 26 апреля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 сайт МСОТ: http://www.eurasia.uitp.org/ Архивная копия от 10 июля 2015 на Wayback Machine
- ↑ статья на сайте «www.transport.ru». Дата обращения: 26 апреля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 статья «Международный союз общественного транспорта» на официальном сайте Московского метрополитена. Дата обращения: 26 апреля 2015. Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 года.
Ссылки[править | править код]
- Статья «Как в Киеве появилась первая в СССР линия скоростного трамвая. Исторические фото». На сайте «www.autoconsulting.ua». Дата обращения: 25 декабря 2015. Архивировано 25 декабря 2015 года.
- Статья Наталина Сидоренко 45 лет назад в Киеве начали строить первую в СССР линию скоростного трамвая на сайте газеты «Факты и коментарии». Дата обращения: 11 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.