Проспект имени газеты «Красноярский рабочий»

Проспект имени газеты «Красноярский рабочий»
Проспект имени газеты «Красноярский рабочий»
Общая информация
Страна	Россия
Город	Красноярск
Район	Кировский, Ленинский, Свердловский
Протяжённость	9,4 км
Прежние названия	Московский тракт
Название в честь	Красноярский рабочий (газета)
	Медиафайлы на Викискладе

Проспе́кт и́мени газе́ты «Красноя́рский рабо́чий», в разговорной речи — «Красраб» — одна из главных и вторая по длине улица города Красноярска, проходящая через все районы правобережья: Кировский, Ленинский и Свердловский; является транспортной артерией города. Начинается от ТЭЦ-1 и заканчивается у Предмостной площади. Современный статус проспект приобрёл в 1956 году. Назван в честь газеты «Красноярский рабочий» 8 июня 1954 года.

История[править | править код]

Первые упоминания о проспекте относятся к XVII веку: дорога, которая тянется через всё правобережье, ранее была частью Московско-Сибирского тракта, по которому провозили товары через всю Сибирь^[1]. В довоенные годы грунтовая дорога улицы была труднопроходимой, и по ней могли проехать только грузовые автомобили, которые перевозили стройматериалы на объекты города. В 1956 году проспект получил своё современное название в честь краевой ежедневной газеты Красноярский рабочий, созданной в 1905 году^[2], а спустя ещё год прокладывались первые трамвайные пути^[3]. В 1950-е в связи с приказом Совета Министров СССР было начато строительство жилых зданий по основной магистрали правого берега. Сегодня проспект является второй по длине улицей города (после Семафорной), с современной архитектурой.

Инфраструктура[править | править код]

Проспект представляет собой две проезжие части, разделённые разделительной полосой, по которой проходит трамвайная линия. Ширина проезжей части — от одной до трёх полос в каждом направлении. Проспект имеет единственную двухуровневую развязку — с улицей Мичурина, под которую проспект заглублён. На проспекте имеется один железнодорожный переезд. Планировалось строительство развязки на Предмостной площади^[4], пропускная способность которой давно исчерпана, однако от планов было решено отказаться^[5].

Транспорт[править | править код]

Трамвай[править | править код]

На всём протяжении проспекта проходит трамвайная линия, начинающаяся на Предмостной площади и заканчивающаяся разворотным кольцом на КрасТЭЦ. Линия проходит по центру проезжей части на обособленном полотне. Имеется ответвление на улицу Мичурина. Ранее трамвайная линия после КрасТЭЦ разветвлялась: одна ветка шла к платформе «Шинный завод» на Транссибе, другая — в посёлок Технический. Первая ветка была разобрана в 1997 году, вторая была выведена из эксплуатации в 2006 году, разобрана в 2010 году.