Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище

Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)
(ИВВАИУ (ВИ))
Год основания	1931
Год закрытия	2010
Реорганизован	2010
Тип	военно-учебное заведение
Расположение	Россия, Иркутск
Юридический адрес	Россия, 664036 , город Иркутск, Советская улица, 176[1]
Сайт	ivaii.irk.ru
Награды	[2]

Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт), сокращённо ИВВАИУ (ВИ) — военное учебное заведение (1931—2009), осуществлявшее подготовку инженеров и техников для Военно-воздушных сил СССР и Военно-воздушных сил Российской Федерации.

Приказом № 161 по военному ведомству в 1872 году было учреждено юнкерское училище в Иркутске.

Инициатором создания училища был генерал-губернатор Восточной Сибири и командующий войсками Восточно-Сибирского военного округа генерал от кавалерии Е. П. Синельников. Он обратился к императору Александру II с ходатайством об учреждении юнкерского училища с целью подготовки офицеров из числа местных жителей: в те годы в Сибири служили только офицеры, переведённые из западной части страны (причём чаще переведённые в наказание). Училище было открыто 20 сентября 1874 года^[3].

Обучение изначально проходило в течение 2 лет, с 1901 года — в течение трёх лет. Учебный год длился с сентября по май, по окончании учебного года обучающиеся сдавали переводные или выпускные экзамены. По окончании экзаменов они направлялись в полевой лагерь для учений, а затем и в войска, где в течение летних месяцев знакомились с солдатским бытом. Все выпускники училища по результатам учёбы и дисциплины изначально делились на два разряда: выпускники I разряда получали звание офицера в полку, выпускники II разряда — только при наличии вакансии. В начале XX века градация изменилась: выпускники I и II разряда получали звание подпоручика, выпускники III разряда — унтер-офицера^[3].

В 1910 году Иркутское юнкерское училище было преобразовано в Иркутское военное пехотное училище^[3].

Приказом № 452 от 23 августа 1915 года был введен нагрудный знак Иркутского военного училища. В 1915 году было начато строительство комплекса новых зданий для военного училища и кадетского корпуса, которое прекратилось в 1917 году.

В 1929 году на основе Иркутского военного училища была основана авиационно-техническая школа^[3].

Приказом № 55 от 1 мая 1931 года по ВВС РККА была основана 4-я Иркутская военная авиационная школа авиамехаников (4 ВШАТ).

За свою историю Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище было несколько раз реорганизовано^[4]:

• 1931—1938: 4-я Иркутская военная авиационная школа авиамехаников (4 ВШАТ)
• 1938—1941: Иркутское военное авиационное техническое училище (ИВАТУ)
• 1941—1949: Иркутская военная школа авиационных механиков (ИВШАМ)
• 1949—1975: Иркутское военное авиационно-техническое училище (ИВАТУ)
• 1975—1998: Иркутское высшее военное авиационное инженерное ордена Красной Звезды училище имени 50-летия ВЛКСМ (ИВВАИУ)
• 1998—2004: Иркутский военный авиационный инженерный институт (ИВАИИ)
• 2004—2008: Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт) (ИВВАИУ (ВИ))

В 1943 году Иркутское военное училище обрело собственное знамя^[5]. В 1949 году состоялся первый выпуск младших лейтенантов, прошедших курс подготовки на реактивную технику^[3].

До 1964 года в ИВВАИУ осуществлялась подготовка техников кислородно-газовых установок на базе цикла электрогазовых установок (позже этот профиль был переведён в Воронежское ВАТУ)^[6].

С 1943 по 2009 год выпускниками училища стали более 70 тысяч человек^[5], всего в его стенах было подготовлено свыше 80 тысяч военных авиационных специалистов, 27 генералов, десятки докторов и кандидатов наук, профессоров и доцентов, руководителей инженерно-авиационной службы ВВС. 14 выпускников училища получили звания Героев Советского Союза^[7], один — Героя Российской Федерации. До последних дней своего существования это было единственное военное училище в Байкальском регионе^[4].

На основании распоряжения Правительства Российской Федерации № 1951-р от 24 декабря 2008 года с целью совершенствования системы подготовки специалистов для ВС РФ и оптимизации сети военных образовательных учреждений^[8] Иркутское ВВАИУ было присоединено к Военному авиационному инженерному университету в Воронеже в начале января 2009 года, что означало фактическую ликвидацию училища как отдельного образовательного учреждения. Одним из формальных поводов для ликвидации училища стало заявление о незаконной постройке более чем 20 объектов на территории училища, хотя последующая проверка не подтвердила наличие каких-либо незаконно построенных объектов на территории ИВВАКУ^[4].

В январе 2009 года правительство Иркутской области вместе с администрацией Иркутска и представителями Сибирского военного округа выдвинуло несколько вариантов дальнейшего использования базы ИВВАИУ. Один вариант предусматривал перебазирование двух военных частей в Иркутской области, другой предполагал подготовку специалистов на базе училища для гражданской авиации. Те составляющие технической базы, которые не удалось перевезти в Воронеж, предлагалось использовать для нужд авиационного факультета Иркутского государственного технического университета^[9]. Против закрытия вуза протестовали многие семьи сотрудников ИВВАИУ, направляя письма губернатору Иркутской области Дмитрия Мезенцеву, депутату Государственной думы Ивану Грачёву и тогдашнему Президенту России Дмитрию Медведеву. Члены семей сотрудников ИВВАИУ даже объявили голодовку, однако никакие действия так и не привели к пересмотру решения^[4].

Вывоз курсантов ИВВАИУ в Воронеж начался 7 января 2009 года, в то время как основная часть профессорско-преподавательского состава осталась в Иркутске. По мнению начальника училища в 1991—2000 годах генерал-майора Александра Барсукова, перевод курсантов в рождественские каникулы воспринимался как «варварство», поскольку местная администрация не встала на сторону училища^[4]. Некоторые из преподавателей после увольнения перешли в Иркутский филиал МГТУ ГА, где продолжили свою научную и преподавательскую деятельность^[10]. Значительная часть преподавателей переехала в Воронеж и начала формировать абсолютно новые для Воронежского ВАИУ факультеты (Летательных аппаратов, Авиационного вооружения, Авиационного оборудования, Авиационного радиоэлектронного оборудования).

В апреле 2009 года начальник Воронежского ВАИУ генерал-майор Г. В. Зибров сообщил, что для прибывших из Иркутска курсантов, которые были женаты и имели детей, было предоставлено служебное жильё. Также он сообщил, что по итогам проведённого анонимного анкетирования более 90 % курсантов ИВВАИУ, перешедших в Воронежский ВАИУ, были довольны налаженным учебным процессом в Воронеже, состоянием учебно-материальной базы и жилищно-казарменного фонда^[11]. В то же время мнения курсантов по поводу учебного процесса в Иркутске и Воронеже разделились. В дальнейшем высказывались мнения о необходимости возрождения училища^[4].

15 июня 2009 года состоялась проведена церемония прощания со знаменем оставшегося личного состава ИВВАИУ (выпускной у курсантов состоялся 20 июня)^[5].

В марте 2009 года первый заместитель председателя правительства Иркутской области заявил, что на территории ИВВАИУ планируется разместить две бригады спецназа Сибирского военного округа (казармы, два плаца, столовая и часть территории) и некое гражданское учебное заведение (вся остальная часть территории ИВВАИУ)^[12]. 2 апреля 2009 года на встрече министра обороны Анатолия Сердюкова с губернатором Иркутской области Игорем Есиповским было приято решение о передислокации на территорию училища 24-й отдельной бригады спецназа ГРУ и о возможности трудоустройства там 90 % служащих училища. Однако вскоре бригада сменила место дислокации, а училище осталось без охраны^[13].

Летом 2013 года партия «Гражданская платформа» начала сбор подписей жителей Иркутска в поддержку восстановления ИВВАИУ. Гражданский комитет Иркутского регионального отделения партии опубликовал обращение, в котором назвал приказ о расформировании большой ошибкой, приведшей к частичной утере потенциала ИВВАИУ и шагом назад в обеспечении государственной безопасности страны. Согласно заявлению комитета, министр обороны Сергей Шойгу не исключал возможности восстановления училища^[14].

По состоянию на 2015 год территория ИВВАИУ числилась за Министерством обороны России^[4] (так, на баланс в июне перешли 53 объекта имущественного комплекса). На основе объектов предполагалось создать образовательный комплекс «Достояние Сибири», который должен был включать в себя кадетский корпус на 400 человек, центр дополнительного образования, техникум для подготовки рабочих и служащих для ВС и гражданской авиации^[13]. Однако состояние зданий бывших корпусов, поликлиники, столовой и плацев оставляло желать лучшего. Плацы заросли бурьяном, здания пережили несколько пожаров и подвергались нападкам вандалов^[4]. В ночь с 1 на 2 января 2016 года в результате пожара почти полностью выгорело здание казарм^[13]. В июне 2024 года вспыхнул очередной пожар в бывшем общежитии курсантов (горел мусор на четвёртом и пятом этажах)^[15]

В дальнейшем в самом городке ИВВАИУ продолжились работы по благоустройству территории, начиная от Курсантского сквера (установка детской площадки)^[16] и заканчивая сооружением 17-этажных новостроек^[17]. 1 сентября 2023 года состоялось торжественное открытие Иркутского суворовского военного училища, которое было размещено в корпусах ИВВАИУ по улице Советской^[18].

26 октября 2023 года исторические здания казарм ИВВАКУ были переданы Минобороны для сооружения военного госпиталя. Предполагается, что здания могут быть снесены, поскольку на момент передачи находились в аварийном состоянии, а несколько лет тому назад лишились статуса регионального культурного наследия^[19]. В целом, несмотря на мероприятия по благоустройству городка ИВВАИУ, в нём всё ещё остаются пустующие здания и неблагоустроенные участки^[20].

Продолжительность срока обучения в ИВВАИУ (ВИ) составляла 5 лет, формат — очный.

На момент расформирования ИВВАИУ, учебное заведение представляло собой единственное в России полнопрофильное военное учебное заведение по подготовке специалистов инженерно-авиационной службы.

Выпускникам присваивалось приказом Министра обороны воинское звание «лейтенант».

В училище были оборудованные лаборатории и специализированные учебные классы; курсанты отмечали высокий уровень преподавателей ИВВАИУ^[4].

• № 1 — Летательных аппаратов (основан в 1975 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт самолетов, вертолетов и авиационных двигателей. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-механик» диплом общегосударственного образца: техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей.
• № 2 — Авиационного вооружения (основан в 1992 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного вооружения. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-электромеханик» диплом общегосударственного образца — робототехнические системы авиационного вооружения.
• № 3 — Авиационного оборудования (основан 1976 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного оборудования самолетов и вертолетов. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-электрик» диплом общегосударственного образца — эксплуатация систем электроснабжения, вычислительных машин систем и комплексов, пилотажно-навигационных комплексов летательных аппаратов.
• № 4 — Авиационного радиоэлектронного оборудования (основан в 1987 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного радиоэлектронного оборудования самолётов и вертолётов. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-радиоэлектронщик» — техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.

В середине 1990-х годов на факультете авиационного радиоэлектронного оборудования начала формироваться научная школа авиационной радионавигации во главе с начальником кафедры автоматизированных систем радионавигации доктором технических наук О. Н. Скрыпником. Школа изучала возможность применения методов межсамолётной навигации и комплексной оптимальной обработки информации для повышения эффективности группового взаимодействия самолетов военной авиации. Основой для исследований послужила кандидатская диссертация Скрыпника, в которой предлагалось использовать спутниковые системы навигации (прообразы GPS и ГЛОНАСС) и системы обмена данными на основе многостанционного доступа с временным разделением каналов. Среди учеников этой научной школы были те, кто позже окончили адъюнктуры в Иркутском ВВАИУ и в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского^[10].

Результаты исследований публиковались в рецензируемых научных изданиях, а также представлялись на всероссийских, региональных и отраслевых научных конференциях. Все они легли в основу направления исследований, связанных с оптимизацией траекторий взаимного перемещения воздушных судов и размещения навигационных опорных точек с целью повышения точности навигационно-временных определений. Были также разработаны и исследованы алгоритмы управления траекториями воздушных судов и оптимизации размещения навигационных опорных точек^[10].

• военинженер 2-го ранга Иван Иванович Михайлов (1931—1933)^[21]
• комбриг Павел Григорьевич Фесенко (1933—1938)^[21]
• военинженер 2-го ранга Константин Васильевич Иващенко (1938—1942)^[21]
• генерал-майор Иван Михайлович Щелочилин (1942—1959)^[21]
• генерал-майор Василий Макарович Грищенко (1959—1970)^[21]
• генерал-майор инженерно-технической службы Солтан Гетагазович Калицов (ноябрь 1970—1982)^[21][22]
• генерал-майор Борис Иванович Рожков (1982—1991)^[21][22]
• генерал-майор Александр Григорьевич Барсуков (1991—2000)^[4][21][22]
• генерал-майор Владимир Вячеславович Фёдоров (апрель 2000—2004)^[22]
• генерал-майор Величко, Игорь Иванович (2004 — апрель 2008)^[23]
• временно исполняющий обязанности (ВРИО) полковник Сергей Николаевич Салтыков (2008—2009)

• Анатолий Александрович Быстров (1980—1982)^[24]
• полковник Сергей Николаевич Салтыков (2006—2009)^[25].

В стенах училища подготовлено более 80 тысяч военных авиационных специалистов. Среди выпускников — 14 Героев Советского Союза, два Героя Российской Федерации, 27 генералов из числа руководителей ИАС ВВС, десятки докторов и кандидатов наук.

• Белоус, Антон Иванович^[21]
• Гребенкин, Александр Сергеевич^[26]
• Дураков, Валентин Фёдорович^[21]
• Дурновцев, Андрей Егорович^[21]
• Евсеенко, Владимир Романович^[21]
• Земских, Владимир Афанасьевич^[21]
• Зубов, Виктор Петрович^[21]
• Марковцев, Степан Харитонович^[21]
• Миоков, Николай Дмитриевич^[21]
• Новоселов, Кузьма Васильевич^[21]
• Пахотищев, Николай Дмитриевич^[21]
• Рыбак, Михаил Иванович^[21]
• Рубцов, Анатолий Петрович^[21]
• Сачко, Иосиф Кузьмич^[21]
• Середа, Игорь Емельянович^[21]
• Цисельский, Михаил Петрович^[21]

См. Категория:Выпускники Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища

• Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж)
• Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского
• Рижское высшее военное авиационное инженерное училище имени Якова Алксниса

• О. Н. Астраханцев. Становление Иркутской военной школы авиационных техников (комплектование школы личным составом в 30-е годы XX века) // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. — 2013. — № 191. — С. 132—135.
• О. Н. Астраханцев, Ю. А. Петрушин. Печатные издания Иркутского военного училища как источник истории подготовки военных кадров в Восточной Сибири // Вопросы теории и практики журналистики. — 2018. — Т. 7, № 4. — С. 660—671. — ISSN 2308-6203. — doi:10.17150/2308-6203.2018.7(4).660-671.
• В. Н. Воронцов, Е. М. Нурпиисова. Авиация Восточной Сибири в начале XX века // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. — 2010. — № 155. — С. 29—33.
• Т. М. Королёва. Становление и развитие военного образования и военной подготовки молодёжи в Восточной Сибири // Известия Алтайского государственного университета. — 2020. — № 2 (112). — С. 46—51. — doi:10.14258/izvasu(2020)2-07.
• Н. А. Скорикова. История планирования и застройки военного городка № 19 в Иркутске // Известия Лаборатории древних технологий. — 2017. — Т. 13, № 1. — С. 132—147. — ISSN 2415-8739.
• А. А. Томилов, Р. М. Валиулин, М. В. Киргинцев, Е. А. Лисиченко. Особенности подготовки офицерских кадров в вузах, объединённых в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», на различных исторических этапах // Воздушно-космические силы. Теория и практика. — 2021. — Март (№ 17). — С. 241—256.
• Авиация Сибири. Очерки истории Военно-воздушных сил Сибири / под общ. ред. Б.В. Прожоги. — Новосибирск: АВИОН, 1997. — 144 с.

• Юлия Мамонтова. Когда мужчины плачут. Офицеры ИВВАИУ простились со знаменем училища  (неопр.). baikalarea.ru (17 июня 2009). Архивировано 28 февраля 2021 года.
• Уникальные самолеты в военных ВУЗах: Иркутское ВВАИУ  (рус.). Архивировано 15 сентября 2014 года.
• Александр Барсуков. Училище обвели вокруг пальца  (неопр.). Независимое военное обозрение (20 февраля 2009). Дата обращения: 24 октября 2024.
• ИВВАИУ. Как все начиналось  (неопр.). Глагол: иркутское обозрение (1 мая 2018). Дата обращения: 11 марта 2025.
• Заход по-суворовски: справится ли правительство региона с территорией ИВВАИУ