Насыпь (транспорт)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии


Насыпь — сооружение из уплотнённого грунта, возвышающееся над окружающей землёй. В транспортном строительстве используется, чтобы избежать перепада высот вдоль пути. Для тех же целей используется выемка, если высота существующего рельефа выше требуемой.
Используется, как правило, для сооружения автомобильных дорог, железнодорожных линий и каналов, чтобы избежать сильного перепада высот на транспортных линиях. Альтернативой насыпям может служить сооружение объездов или путепроводов. Насыпи часто сооружаются с использованием грунта, полученного из выемки.
Материалы
[править | править код]![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Строительство насыпи осуществляется с использованием материалов, оставшихся после выемки. Насыпь должна быть воздухо- и водонепроницаемой, сделанной из уплотнённого или абсолютно непористого материала. Она должна обеспечивать соответствующую поддержку для образования стабильной и долгосрочной поверхности, на которой и будет строиться дорога.
Пересечение насыпей
[править | править код]Для пересечения насыпи без использования эстакад обычно строят серию тоннелей, включающих секцию виадука с высоким пределом прочности (строится из кирпича или металла) либо пару стационарных опор моста.
Пример
[править | править код]- Насыпь Harsimus Stem [en] на Пенсильванской железной дороге (город Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, США)
Литература
[править | править код]- Scott, J., Loveridge, F., & O'Brien, A. S. (2007). Influence of climate and vegetation on railway embankments
Ссылки
[править | править код]- Federal Highway Administration Design Manual: Deep Mixing for Embankment and Foundation Support Federal Highway Administration
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи об автомобильной дороге. Помогите Википедии, дополнив её. |