Думиничи (станция)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Станция
Думиничи
Киевское направление
Сухиничи — Брянск-Льговский
Московская железная дорога
53°53′46″ с. ш. 35°08′24″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Брянский
Оператор РЖД
Дата открытия 1899[1]
Количество платформ 2
Тип платформ островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 250
Расположение Думиничи
Пересадка на Автобусы 3, 109, 110, 510
Расстояние до Сухиничей 26 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Брянска 92 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 8
Код в АСУЖТ 185404
Код в «Экспресс-3» 2000356
Соседние о. п. 280 км[d] и 292 км[d]

Думи́ничи — железнодорожная станция 5 класса на участке Сухиничи-Главные — Брянск-Льговский Московской железной дороги. Находится в одноимённом населенном пункте Думиничи Думиничского района Калужской области.

История[править | править код]

Железнодорожная станция была построена в 1898 году[2] на участке Сухиничи — Брянск Московско-Киево-Воронежсой железной дороги, получив название от близлежащего села Думиничский Завод.

Первое упоминание которого относится к 1881 году, когда товарищество козельского купца Цыплакова приступило здесь к строительству чугунолитейного завода[2]. Регулярное (правильное) движение пассажирских поездов открылось осенью 1899 года[1]. Здание каменного железнодорожного вокзала было построено к началу 1902 года.

В 1928 году станция Думиничи отправляла до 42 тыс. тонн, получала свыше 23 тыс. тонн грузов[3].

Станция и посёлок при ней были оккупированы немецкими войсками 5 октября 1941 года. Первый раз освобождена 6 января 1942 года. 21 января 1942 года вновь занята оккупантами. Окончательно освобождена бойцами 10 армии генерал-майора Попова В. С. — 2 апреля 1942 г[2]. С июня 1942 по август 1943 годов — станция снабжения советских войск, место выгрузки и формирования воинских и санитарных эшелонов[4].

В 1950 построено современное здание вокзала.

География[править | править код]

Станция находится на участке Сухиничи-Главные — Козелкино — Брянск.

Расстояние до значимых транзитных пунктов линии (станций, в километрах): Москва-Киевская-Пассажирская — 286, Козёлкино — 76.

Соседние станции (ТР4): 185324 280 км и 185419 292 км.

Пассажирское движение[править | править код]

На станции имеют остановку несколько поездов дальнего следования, следующие в направлении Москвы и Брянска и все пригородные электропоезда. Пригородные линии обслуживаются поездами ЭД9 акционерного общества Центральная ППК. Пассажирские перевозки поездами дальнего следования осуществляет Федеральная пассажирская компания ОАО РЖД.

Коммерческие операции[править | править код]

  • (О) — Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
  • (§ 1) — Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
  • (§ 3) — Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[5].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 148. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Думиничи // Доде — Евразия. — М. : Советская энциклопедия, 1931. — (Большая советская энциклопедия : [в 66 т.] / гл. ред. О. Ю. Шмидт ; 1926—1947, т. 23).
  • Михеенков С. Е. Глава 6. Людиново, Думиничи, Шайковка... // Тайна Безымянной высоты. 10-я армия в Московской и Курской битвах. От Серебряных Прудов до Рославля.. — М.: Центрполиграф, 2014. — С. 18—22. — 314 с. — ISBN 978-5-227-05443-2.
  • Мощанский И. Б. Роковая Вязьма. — М.: Вече, 2011. — С. 203, 205, 212. — 252 с. — (Забытые страницы Второй мировой). — ISBN 978-5-9533-5290-1.
  • Наставление о пользовании механической блокировкой маршрутов приема поездов на станции Думиничи линии Москва — Брянск / НКПС/Западные ж. д.. — Калуга: Типография Мособлполиграфа, 1932. — 27 с.

Ссылки[править | править код]