Боровая улица (Санкт-Петербург)

Боровая улица
Боровая улица у пересечения с улицей Константина Заслонова
Общая информация
Страна	Россия
Город	Санкт-Петербург
Район	Центральный, Фрунзенский
Исторический район	Пеньки
Протяжённость	2170 м
Ширина	10—19 м
Метро	Обводный канал,  Лиговский проспект,  Владимирская
Прежние названия	Песчаная дорога, Песочная улица, Песошная улица
Почтовый индекс	191119, 192007[1]
Полицейская часть	Московская часть, Александро-Невская часть
Медиафайлы на Викискладе

Борова́я у́лица — улица в Центральном и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга. Проходит от Разъезжей улицы до линии Витебской железной дороги. Далее продолжается Черниговской улицей.

История[править | править код]

Современное название улица носит с 1788 года по расположению на месте бора.

В 1768—1799 годах носила название Песчаная дорога, в 1793—1821 годах — Песочная улица, в 1798—1829 годах — также Песошная улица^[2]. До 1829 года в неё входила современная Черниговская улица, и после название Песочная улица было оставлено за последней.

В 1900 году^{[уточнить]}, после реконструкции Царскосельской железной дороги, трасса улицы была слегка изменена: железнодорожный переезд был ликвидирован, а улица была проложена по современной трассе вдоль железнодорожных путей и под новыми железнодорожными путепроводами, где Черниговская улица соединялась с Рыбинской улицей, трасса которой также была слегка изменена.

С 29 апреля 2006 года на улице введено одностороннее движение в направлении от Обводного канала в сторону Киевской улицы^[3].

В 2013 году были снесены дома 277 и 279 по Лиговскому проспекту. Согласно комментарию районной администрации, на освобождённом участке запланировано строительство нового отрезка Боровой улицы^[4].

Пересечения[править | править код]

С севера на юг (по увеличению нумерации домов) Боровую улицу пересекают следующие улицы:

• Разъезжая улица — Боровая улица примыкает к ней;
• улица Марата — пересечение;
• Волоколамский переулок — примыкание;
• Социалистическая улица — примыкание;
• улица Константина Заслонова — пересечение;
• улица Тюшина — примыкание;
• набережная Обводного канала — пересечение по обоим берегам Обводного канала;
• Курская улица — примыкание;
• Прилукская улица — примыкание;
• Расстанная улица — примыкание;
• Витебская железнодорожная линия — пересечение по путепроводу с переходом Боровой улицы в Черниговскую.

Транспорт[править | править код]

Ближайшие к Боровой улице станции метро — «Обводный канал» 5-й (Фрунзенско-Приморской) линии (около 300 м по набережной Обводного канала), «Лиговский проспект» 4-й (Правобережной) линии (кратчайшее расстояние по прямой — около 400 м) и «Владимирская» 1-й (Кировско-Выборгской) линии (около 450 м по прямой от начала улицы).

По Боровой улице проходит автобусный маршрут № 57. Также её пересекает трамвайная линия по улице Марата.

Вблизи окончания Боровой улицы располагается железнодорожная платформа Боровая.

Примечательные здания и сооружения[править | править код]

• Дом № 18 / Волоколамский переулок, дом 1 — доходный дом А. В. Елисеева и Г. М. Фёдорова в стиле неоклассицизм, 1912—1913, архитектор Л. В. Богусский. С 9 декабря 1980 года по 27 августа 1991 года в этом доме жил и умер Майк Науменко — советский рок-музыкант. 17 апреля 2016 года поклонники творчества Майка несанкционированно установили мемориальную доску по этому адресу^[5]. В декабре 2020 года стало известно, что в его комнате появится небольшой музей^[6].
• Дом № 20 — историческое здание из двух корпусов, построенных в начале XIX века, а в 1868 году расширенных по проекту архитектора Людвига Фонтана^[7]. Оба корпуса были расселены в 1990-х из-за аварийности, но так и не были отремонтированы. В 2016-м году дом передали представительству республики Ингушетия, новый собственник не начал ремонт, поэтому в конце 2022-го договор с ним был расторгнут^[8].
• Дом № 21 — доходный дом А. А. Худобина, также известный, как «Дом-стена» или «Дом-утюг». Построен в 1909 году, по проекту архитектора М. Б. Кварта (1870—1917). Здание в стиле модерн отличает необычная планировка треугольной формы, связанная с пропорциями участка выделенной под строительство земли, и вид с одного из ракурсов. От пересечения Боровой и Социалистической улиц постройка выглядит как декорация — ширина стены пятиэтажного дома с этой стороны составляет примерно два метра^[9].
• Дом № 34 (улица Тюшина, 24) — здание 1883 года, архитектор Василий фон Геккер. До революции в здании работала табачная фабрика «Товарищества Колобов и Бобров»^[10][11]. В советские годы дом отдали под жильё, в нём также размещался детский сад. В 2009 здание признали аварийным и расселили, в 2016 — выставили на торги. 29 октября того года лот выиграл предприниматель Ян Бобрышев, новый собственник приступил к реконструкции дома в 2020-м^[12][13]. К концу 2021 года реконструкция практически завершена^[14].
• Дом № 52, корпус 1, литера А — Церковь Покрова Святой Богородицы, 781510391710006.
• Дом № 52, литера А — дом епархиального братства церкви Покрова Пресвятой Богородицы, 781610565340005.
• Дома № 59-61 — дома Михайлова. Здание под литерой А являлось лицевым флигелем доходного дома Михайлова и было построено в 1912 году по проекту гражданского инженера Леонида Котова. Корпус под литерой Б был возведён в 1913-м под руководством техника-архитектора Демьяна Фомичева. В 2023 году оба здания лишили статуса памятников архитектуры^[15][16].
• Дом № 63А — водокачальня товарной станции Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, конец XIX — начало XX века, 7830153000.
• Дом № 72 — доходный дом Рудольфа и Иоганны Кох, 1909—1913, архитектор Л. В. Котов^[17][18].
• Дом № 112, литера Б — «Благотворительная организация „Ночлежка“»^[19].

Перспективы развития[править | править код]

Существуют планы по соединению Боровой улицы с Витебской Сортировочной улицей для организации сквозной магистрали во Фрунзенском районе с целью разгрузки Витебского проспекта.^{[источник не указан 3379 дней]}

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 54—55. — 511 с.
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 37. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
• Боровая ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 30. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
• Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — С. 69—70. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.

Ссылки[править | править код]

• Боровая улица в Энциклопедии Санкт-Петербурга
• Боровая улица (Санкт-Петербург)  (рус.). Citywalls.