Trenes Argentinos Operaciones
| Trenes Argentinos Operaciones | |
|---|---|
 Logo da empresa | |
 Trem metropolitano de Buenos Aires. | |
| Informações | |
| Local | Argentina |
| Tipo de transporte | Ferroviário |
| Website | Trenes Argentinos |
Trenes Argentinos Operaciones (legalmente Operadora Ferroviaria S.E.) é uma empresa estatal argentina criada em 2008 pela presidente Cristina Kirchner. É encarregada da prestação dos serviços de transporte ferroviário de passageiros. Integra a Trenes Argentinos junto a outras empresas estatais do setor ferroviário.
História[editar | editar código-fonte]
Desde a privatização da Ferrocarriles Argentinos durante o governo de Carlos Menem, a Argentina havia deixado de contar com uma empresa ferroviária nacional. Em 2008, durante o governo da presidente Cristina Fernández de Kirchner são criadas a Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) e a Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF).
Em 2010, a empresa assumiu os Serviços Ferroviários do Chaco (SEFECHA) na província de Chaco. Em 2011, passa a operar os serviços regionais nas províncias de Salta e Buenos Aires.[1]
A partir da criação do Ministério argentino do Interior e Transporte, em 2012, a empresa passou a desempenhar um papel mais importante na política ferroviária, assumindo a administração de cinco das sete linhas de trens metropolitanos da Grande Buenos Aires (Belgrano Sur, Mitre, San Martín, Sarmiento e Roca), que estavam sob concessão da privada Trenes de Buenos Aires.[2] No mesmo ano, passa a operar trens de longa distância para as províncias de La Pampa, Córdoba, Tucumán e Santa Fé, além de serviços em Entre Ríos.[3]
Em 2013, a SOFSE e a ADIF se transformam na Trenes Argentinos Operaciones, responsável pelo transporte de passageiros. Desde 2015, a empresa integra a Trenes Argentinos, empresa que administra a totalidade da rede ferroviária do país[4], funcionando como organismo coordenador de distintas unidades específicas, responsáveis pelo desenvolvimento e mantimento da infraestrutura ferroviária, da prestação de serviços de passageiros e de serviços de cargas e logística.
Serviços prestados pela Trenes Argentinos Operaciones[editar | editar código-fonte]
Trens Metropolitanos[editar | editar código-fonte]
- Trens Metropolitanos de Buenos Aires
- Linha Belgrano Sur
- Puente Alsina-Aldo Bonzi
- Bs. As.-González Catán
- Bs. As.-Marinos del Belgrano
- Linha Mitre
- Retiro-Tigre -> Victoria-Capilla del Señor
- Retiro-Bartolomé Mitre
- Retiro-José León Suárez -> Villa Ballester-Zárate
- Linha General Roca
- Constitución-La Plata (vía Quilmes)
- Costitucion-Bosques (vía Quilmes)
- Temperley-Haedo
- Constitucion-Ezeiza -> Ezeiza-Cañuelas -> Cañuelas-Lobos/Monte
- Constitución-Alejandro Korn -> Alejandro Korn-Chascomús
- Constitucion-Claypole -> Claypole-J. M. Gutiérrez
- Linha San Martín
- Retiro-Dr. Cabred
- Linha Sarmiento
- Once-Moreno
- Merlo-Lobos
- Moreno-Mercedes
- Tren de la Costa
- Maipu-Delta
- Interior do país
- Resistencia - Puerto Tirol - Puerto Vilelas (Serviço dentro da cidade de Resistencia, capital da província de Chaco.). Em outubro de 2013, havia doze serviços diários. Anda pela rede General Belgrano.
- Paraná - Paraná - Oro Verde - Villa Fontana - Colonia Avellaneda (Serviço dentro da cidade de Paraná, capital de Entre Ríos, e localidades vizinhas.). Anda pela rede Urquiza.
Serviços interurbanos[editar | editar código-fonte]
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- Província de Buenos Aires
Este serviço é prestado duas vezes por semana unindo as províncias de Buenos Aires e La Pampa, e anda pelos ramais Once - Bragado, Bragado - Realicó e Realicó - General Pico (operado por um trem Materfer).
Serviço correspondente a Linha Roca, anteriormente operado pela UGOFE. Esse serviço é prestado quatro vezes por semana e é operado desde março de 2015.
- Trem Buenos Aires - Mar del Plata
Desde dezembro de 2014, a empresa estatal comanda os serviços que vão de Constitución até a Costa atlântica.
- Trem Retiro - Rufino
- Província do Chaco
Serviço interurbano dentro da Província del Chaco através do ramal Belgrano. Há um trem diário para cada sentido.[5]
Serviço interprovincial entre as províncias de Chaco e Santa Fe através do ramal Belgrano. Há um trem diário para cada sentido.[6]
- Província de Córdoba
- Villa María - Córdoba
- Alta Córdoba - Cosquín (Trem das Serras)
- Província de Entre Ríos
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- Província de Salta
- Serviço Retiro - Rosario
Serviços de longa distância[editar | editar código-fonte]
- Serviços a Córdoba, Santa Fé e Tucumán
Em 2013, anunciou-se a estatização dos serviços operados pela empresa Ferrocentral.[7]
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
| Capital britânico | |
|---|---|
| Estatais pré-1948 | |
| Nacionalização pós-1948 | |
| Estatais | |
| Privadas pós-1992 | |
| Estatizadas pós-2008 | |
Referências
- ↑ «El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín». www.ieco.clarin.com
- ↑ «El Gobierno avanza en la reestatización de los trenes - Infonews». www.infonews.com. Consultado em 9 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de abril de 2015
- ↑ «Avanza la estatización del servicio del Mitre, San Martín y Belgrano Sur - Diario Uno de Entre Ríos». www.unoentrerios.com.ar. Consultado em 9 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de abril de 2015
- ↑ «Revista Interna de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria» (PDF). Trenes Argentinos. Consultado em 9 de outubro de 2016. Arquivado do original (PDF) em 13 de março de 2016
- ↑ SOFSE. «Horarios Saenz Peña - Chorotis». Consultado em 2 de outubro de 2013. Arquivado do original em 19 de janeiro de 2014
- ↑ SOFSE. «Horarios Resistencia - Los Amores». Consultado em 2 de outubro de 2013. Arquivado do original em 19 de janeiro de 2014
- ↑ «Nuevos Servicios a Córdoba y San Miguel de Tucumán - SOFSE». web.archive.org. Consultado em 9 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 20 de outubro de 2013
