Subida Internacional de Pikes Peak

A Subida Internacional de Pikes Peak, oficialmente Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), também conhecida como A Corrida às nuvens (em inglês: The Race to the clouds), é uma competição de subida de montanha. Acontece anualmente desde 1916, no Pico Pikes, Colorado Springs, Estados Unidos.

O percurso tem uma distância de 19,99 km (12,42 milhas) ao longo de 156 curvas , vencendo um desnível de 1.440 m , desde a partida, na 7ª Milha da Auto-Estrada Pikes Peak, até à meta situada a 4.300 m de altitude, com uma inclinação média de 7%. A prova alternava entre troços em terra e asfalto, porém a partir de Agosto de 2011, com a nova pavimentação, o percurso passou a ser totalmente em asfalto.

O recorde Global é detido por Romain Dumas, que registrou o tempo de 7 minutos 57.148 segundos em 24 de junho de 2018, pilotando o protótipo da Volkswagen o I. D. R que conta com 2 motores elétricos, um em cada eixo com o equivalente a 690 Cavalo Vapor e 66,6 mkgf de torque para um peso de 1.100 kg. Também acelera de 0-100 km/h em 2.25 segundos, sendo mais rápido que um Fórmula 1. O primeiro carro a andar em menos de 8 minutos, destronando o recordista anterior.

Sébastien Loeb , que registou um tempo de 8 minutos 13,878 segundos em 30 de junho de 2013 pilotando o Peugeot 208 T16 Pikes Peak com 875 Cavalo-vapor, quebrando o recorde anterior ( definido em 2011 por Nobuhiro Tajima ) por mais de um minuto e meio. O primeiro Troféu Penrose foi concedido em 1916 para Rea Lentz com um tempo de 20:55.60 .

A corrida pertence ao calendário Internacional da FIA, sendo o segundo evento de automobilismo mais antigo nos Estados Unidos da América. Hoje é contestada por uma variedade de classes de carros, camiões, motos e quad's. Em média, participam 150 concorrentes.

História[editar | editar código-fonte]

A primeira edição do Pikes Peak Hill Climb foi promovida pelo empresário Spencer Penrose . Penrose tinha acabado de fazer o alargamento da estrada estreita para a mais ampla " Pikes Peak Highway". Ele decidiu incentivar os turistas a visitar , criando uma corrida para as nuvens.

A mais antiga classe atual é a divisão de monolugares que ocorre desde 1916 e foi ganha por nomes como Mario Andretti , Al Unser , Bobby Unser , e Robby Unser ( o detentor do recorde atual da classe , com 10 minutos 5,85 segundo em 1994) . Em 4 de julho de 1966, Bobby Unser venceu o evento global pela a oitava vez em dez anos. O evento fez parte do Campeonato de IndyCar da AAA e USAC entre 1946 e 1970 .

Em 1984, os primeiros pilotos europeus participaram na prova com o piloto norueguês de ralicross Schanche Martin (Ford Escort Mk3 4x4) e a piloto francesa de rali Michèle Mouton (Audi Sport quattro ) , iniciando assim uma nova era para os pilotos europeus na quase desconhecida rampa americana. Enquanto Schanche não conseguiu estabelecer um novo recorde, devido a um furo no pneu dianteiro direito, Mouton (juntamente com a sua co-piloto italiana Fabrizia Pons com quem fazia equipa no Campeonato Mundial de Rally ) venceu a categoria Rally Open, mas também não conseguiu quebrar o atual recorde global da prova.

Em 2011 realizou-se a última corrida de Pikes Peak Hill Climb com secções em terra, cerca de 30% do percurso, devido a um processo movido pelo Sierra Club para pavimentar o caminho todo até ao cume. O projeto de pavimentação foi concluído em Agosto desse ano.

Em 2013 foi ultrapassada a barreira dos nove minutos, pela lenda do WRC Sébastien Loeb, com um tempo de 8:13.878, enquanto Rhys Millen acabou em segundo com 9:02.192, batendo o seu próprio recorde por mais de 44 segundos. Jean-Philippe Dayrault terminou em terceiro com o tempo de 9:42.740, e Paul Dallenbach quarto lugar, com um tempo de 9:46.001, tendo os quatro pilotos batido o recorde estabelecido apenas no ano anterior.

Em 2015 foi a primeira vez na história da corrida que um carro elétrico ganhou em todas as classes. O segundo lugar também foi ganho por um carro elétrico. Ainda em 2014, os carros elétricos estavam nos lugares 2 e 3. Em uma entrevista com o piloto vencedor, Rhys Millen, ele disse que havia perdido a potência do motor traseiro do carro antes da metade e esperava que sua corrida fosse 30 segundos mais rápida.

Recordes[editar | editar código-fonte]

Vencedores Classe Unlimited[editar | editar código-fonte]

Ano	Vencedor	Carro	Tempo
1981	Bud Hoffpauir	Wells Coyote Special Roadster	13:10.100
1982	John Buffum	Audi Quattro	12:20.520
1983	John Buffum	Audi Quattro	12:27.910
1984	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro	12:10.380
1985	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro	11:25.390
1986	Bobby Unser	Audi Sport Quattro S1 E2	11:09.220
1987	Walter Röhrl	Audi Sport Quattro S1 E2	10:47.850
1988	Ari Vatanen	Peugeot 405 Turbo 16	10:47.220
1989	Robby Unser	Peugeot 405 Turbo 16	10:48.340
1990	Robby Unser	Unser Chevy	11:32.860
1991	David Donner	Donner-Dykstra Chevy	11:12.420
1992	Nobuhiro Tajima	Suzuki Swift	12:51.630
1993	Nobuhiro Tajima	Suzuki Swift	10:44.220
1994	Rod Millen	Toyota Celica AWD Turbo	10:04.060
1995	Nobuhiro Tajima	Suzuki Escudo	7:53.000*
1996	Rod Millen	Toyota Celica	10:13.640
1997	Rod Millen	Toyota Celica	10:04.540
1998	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:07.700
1999	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:11.150
2000	Per Eklund	Saab 9-3	11:21.580
2001	Yutaka Awazuhara	Suzuki Vitara	11:01.770
2002	Per Eklund	Saab 9-3	11:13.200
2003	Paul Dallenbach	2000 PVA-01	11:34.700
2004	Stig Blomqvist	Ford RS200E	5:16.800*
2005	Koichi Horiuchi	Mitsubishi FTO	11:34.570
2006	Nobuhiro Tajima	Suzuki Sport	7:38.900*
2007	Nobuhiro Tajima	Suzuki XL7	10:01.408
2008	Nobuhiro Tajima	Suzuki Sport Co. Ltd. XL7	10:18.250
2009	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	10:15.368
2010	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	10:11.490
2011	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	9:51.278
2012	David Donner	Palatov D4PPS	10:04.652
2013	Sébastien Loeb	Peugeot 208 T16	8:13.878
2014	Romain Dumas	Norma M20 RD	9:05.801
2015	Dominic Dobson	Radical SR8	10:15.289
2016	Romain Dumas	Norma M20 RD Limited Spec-2016	8:51.445
2017	Romain Dumas	Norma M20 RD	9:05.672
2018	Romain Dumas	Volkswagen I.D. R	7:57.148

*Percurso encurtado

Ver também[editar | editar código-fonte]

• Pikes Peak International Raceway

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Sítio oficial (em inglês)inglêsinglêsinglês)