S-IC

O primeiro estágio da Apollo 10, um S-IC é erguido no interior do Edifício de Montagem de Veículos para a integração final.

O S-IC[1][2] foi o primeiro estágio do foguete americano Saturn V. O estágio S-IC foi fabricado pela Boeing Company. Como os primeiros estágios da maioria dos foguetes, a maior parte de sua massa de mais de 2 000 t (4 400 000 lb) no lançamento era propelente, neste caso o combustível de foguete RP-1 e o oxidante de oxigênio líquido (LOX). Tinha 42 m (138 pés) de altura e 10 m (33 pés) de diâmetro. O estágio forneceu 34 500 kN (7 750 000 lbf) de empuxo ao nível do mar para fazer o foguete passar pelos primeiros 61 km (38 mi) de subida. A etapa teve cinco motores F-1 em um arranjo de quincunce. O motor central foi fixado na posição, enquanto os quatro motores externos podem ser hidraulicamente acionados para controlar o foguete.[3]

Construídos[editar | editar código-fonte]

Número de série Usar Data de lançamento Localização atual Notas
S-IC-T Disparo de teste estático Parte da exibição do Saturn V no Centro Espacial Kennedy.[4] Primeiro estágio S-IC totalmente construído, apelidado de "T-Bird". Montado entre 1963-1965. Completou pelo menos 22 disparos de teste entre 1965 e 1967 em apoio ao desenvolvimento do S-IC e ativação da bancada de teste.
S-IC-S Teste de carga estrutural (não tinha motores). Descartado após concluir o teste no MSFC.[5]
S-IC-F Testes de instalações para verificação de edifícios de montagem complexos e equipamentos de lançamento. Devolvido ao MSFC para armazenamento após o teste, posteriormente descartado. Conduziu testes de carregamento de tanque de propelente em LC-39A usando o Mobile Launcher 1.
S-IC-D Modelo dinâmico de teste de solo US Space & Rocket Center, Huntsville, Alabama

34°42′38.7″N 86°39′24.2″W

S-IC-1 Apollo 4 9 de novembro de 1967 Fabricado pela MSFC.
S-IC-2 Apollo 6 4 de abril de 1968 Fabricado pela MSFC; carregava TV e câmeras na cauda do barco e na saia dianteira.
S-IC-3 Apollo 8 21 de dezembro de 1968 30°12′N 74°7′W Fabricado pela Boeing (como em todas as etapas subsequentes); pesava menos do que as unidades fabricadas anteriormente, permitindo 36 kg a mais de carga útil.
S-IC-4 Apollo 9 3 de março de 1969 30°11′N 74°14′W
S-IC-5 Apollo 10 18 de maio de 1969 30°11′N 74°12′W Último voo para S-IC R&D Instrumentation.
S-IC-6 Apollo 11 16 de julho de 1969 30°13′N 74°2′W Um ou mais motores recuperados por uma equipe financiada por Jeff Bezos.
S-IC-7 Apollo 12 14 de novembro de 1969 30°16′N 74°54′W
S-IC-8 Apollo 13 11 de abril de 1970 30°11′N 74°4′W
S-IC-9 Apollo 14 31 de janeiro de 1971 29°50′N 74°3′W
S-IC-10 Apollo 15 26 de julho de 1971 29°42′N 73°39′W
S-IC-11 Apollo 16 16 de abril de 1972 30°12′N 74°9′W
S-IC-12 Apollo 17 7 de dezembro de 1972 28°13′N 73°53′W
S-IC-13 Skylab 1 14 de maio de 1973 O desligamento do motor mudou para 1-2-2 de 1–4 para diminuir as cargas no suporte do telescópio Apollo.
S-IC-14 não usado Exibição do Saturn V no Johnson Space Center. Programado para voar na Apollo 18 em 1974, nunca voou.[6]
S-IC-15 não usado Em exibição na Michoud Assembly Facility até junho de 2016, depois preservado no INFINITY Space Center no Mississippi. Originalmente planejado para voar na Apollo 19 em 1974. Designado, mas nunca usado como veículo de lançamento de backup do Skylab.[6]
S-IC-16 Nunca concluído Montagem cancelada durante aquisição de item de longo prazo.[6]
S-IC-17 Nunca concluído Montagem cancelada durante aquisição de item de longo prazo.[6]

Referências

  1. Murray, Charles A.; Cox, Catherine Bly (julho de 1989). Apollo, the race to the moon (em inglês). [S.l.]: Simon and Schuster. 54 páginas. ISBN 9780671611019 
  2. Woods, W. David (8 de agosto de 2011). How Apollo Flew to the Moon (em inglês). [S.l.]: Springer Science & Business Media. 24 páginas. ISBN 9781441971791 
  3. Woods, W. David (2011-08-08). How Apollo Flew to the Moon. Springer Science & Business Media. p. 24. ISBN 9781441971791
  4. Casebolt, Barry J. (18 de março de 1974). "Indo para o Museu da Flórida - Veterano Moon Rocket Booster deixa o MSFC" . Os tempos de Huntsville . Huntsville, Alabama.
  5. «Saturn Vehicle History». web.archive.org. 21 de março de 2022. Consultado em 21 de abril de 2023 
  6. a b c d «Saturn Vehicle History». web.archive.org. 21 de março de 2022. Consultado em 21 de abril de 2023 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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