Porto (transporte)
Nota: Para outros significados, veja Porto (desambiguação). |
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Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada à atracação de barcos e navios, com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário deles, como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros.
Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de porto marítimo. À beira de um rio ou estuário é chamado um porto fluvial. Já um pequeno porto destinado principalmente à recreação é mais habitualmente chamado de marina.
Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como quebra-mares, molhes, bacias de evolução e outras são efetuados por especialistas em engenharia hidráulica utilizando-se de modelos matemáticos e de modelos físicos em laboratórios de hidráulica marítima.
Indispensáveis para um porto são:
- Presença de profundos canais de água (profundidade ideal varia com o calado das embarcações);
- Proteção contra o vento e ondas;
- Acesso a estradas e ferrovias.
Portos de carga movimentados devem ter acesso a uma vasta rede ferroviária ligando o porto a outras regiões agrícolas e/ou industriais, permitindo assim o escoamento de diversos produtos a outras regiões do país e do mundo.
Os portos são alvo de várias políticas integradas de Qualidade, Ambiente, Segurança e Saúde no Trabalho, de forma a assegurar a plena satisfação dos seus clientes.
Destas políticas destacam-se os seguintes princípios:
- Melhorar a qualidade e eficácia dos serviços prestados;
- Cumprir e fazer cumprir os requisitos legais, regulamentares e normativos aplicáveis aos serviços prestados, aspetos ambientais e à segurança e saúde;
- Prevenir, controlar e minimizar a poluição, designadamente os resíduos gerados pelas suas atividades, promovendo o recurso ao investimento em novas tecnologias e processos menos poluentes;
- Identificar e minimizar os riscos existentes, procedendo à implementação de ações corretivas e preventivas, de modo a eliminar qualquer fator de risco nas suas instalações.
Principais portos[editar | editar código-fonte]
Brasil[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Lista de portos do BrasilOs principais portos brasileiros são: o Porto de Santos, situado na cidade de Santos, no estado de São Paulo. É o maior porto nacional e o mais movimentado da América Latina. Em seguida, o Porto de Paranaguá, no estado do Paraná, é o segundo porto mais importante do país.
Outros portos brasileiros de grande importância são:[2]
Santa Catarina[editar | editar código-fonte]
- Porto de Itajaí (Itajaí)
- Porto de Itapoá (Itapoá)
- Porto de São Francisco do Sul (São Francisco do Sul)
- Porto de Imbituba (Imbituba)
Rio Grande do Sul[editar | editar código-fonte]
Espírito Santo[editar | editar código-fonte]
Rio de Janeiro[editar | editar código-fonte]
- Porto do Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
- Porto de Angra dos Reis (Angra dos Reis)
- Porto de Itaguaí (Itaguaí)
Bahia[editar | editar código-fonte]
São Paulo[editar | editar código-fonte]
Pernambuco[editar | editar código-fonte]
Amazonas[editar | editar código-fonte]
Maranhão[editar | editar código-fonte]
Alagoas[editar | editar código-fonte]
Ásia[editar | editar código-fonte]
O porto de Singapura é o maior porto da Ásia e do mundo, em movimentação de contentores. É seguido pelos portos de Xangai e Hong Kong, ambos na China.
Europa[editar | editar código-fonte]
Na Europa, lidera a lista o Porto de Roterdã, nos Países Baixos, seguido pelo porto alemão de Hamburgo, seguidos pelo Porto de Sines, em Portugal.
América[editar | editar código-fonte]
Os maiores portos americanos são os portos de Los Angeles-Long Beach e de Nova York-Nova Jérsei, todos nos Estados Unidos, seguidos pelo Porto de Santos, no Brasil.
África[editar | editar código-fonte]
No continente africano, a lista é liderada pelo porto de Porto Said, no Egito.
Oceania[editar | editar código-fonte]
O maior porto do continente é o da cidade de Melbourne, Austrália.
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Base naval
- Quebra-mar
- Molhe
- Engenharia Hidráulica
- Modelos físicos
- Modelo matemático
- Modelagem computacional
- Usina maremotriz
- Hidráulica marítima
- Lista de portos do Brasil
- Lista de portos de Portugal
Referências
- ↑ «Portos Brasileiros». BPA Agenciamentos Marítimo. Consultado em 21 de agosto de 2019
- ↑ Principais portos do Brasil - visita em 14.07.2010
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- RIOS, Jorge L. Paes – Modelos Matemáticos em Hidráulica e no Meio Ambiente no Simpósio Luso-Brasileiro sobre Simulação e Modelação em Hidráulica. APRH – LNEC. Lisboa,(1986).
- RIAL, Mariana Fontes Pérez. "Cidade-porto: dinâmicas espaciais e planejamento intra-urbano". Dissertação de Mestrado, FAUUSP, São Paulo: 2008
- URBAN LAND INSTITUTE. “Remaking the Urban Waterfront”. Washington: ULI, 2004.
- HOYLE, Brian S. (coord). “Cityports, Coastal Zones and Regional Change: International Perspectives on Planning and Management”. Londres, Wiley, 1996
- HOYLE, Brian S. (coord). “European port cities in transition”. Londres: Belhaven Press London, 1992
- (Soares et al., 2000, p. 4935)
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «INPH - Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias - Rio de Janeiro» [ligação inativa]
- «LNEC - Laboratório Nacional de Engenharia Civil - Lisboa»
- «- A revista portuária»
- SOARES, Maria Fernanda Martins; FERREIRA, Vitor wladimiro,dir.ed. - Grande Dicionário Enciclopédico Volume XII. Alfragide: Clube Internacional do Livro, 2000. ISBN 978-972-97003-5-4
- Portodesines.pt[ligação inativa]. Política integrada de qualidade, ambiente e segurança [Em linha]. [S.l: s.n.]. [Consult. 20 Mar. 2009].
