Linha Guapimirim


Linha Guapimirim
Estações  15
Extensão:  40,50 km
Headway:  A linha opera por sistema de horários, e não de intervalos.
Bitola  1,00 m Métrica
Estado  Em Serviço
Frota:  Locomotiva GE U12;
Continuation backward
Para Central, Rio de Janeiro
Unknown route-map component "KBHFe-L" + Unknown route-map component "lACCx-L"
Unknown route-map component "KBHFa-M" + Unknown route-map component "lACC-M"
Unknown route-map component "KBHFa-R" + Unknown route-map component "lACCx-R"
Saracuruna
Straight track Unknown route-map component "CONT2+g"
Para Vila Inhomirim
Level crossing
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Saracuruna
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Taquara
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Coruja
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Imbariê
Station on track
Parque Estrela
Level crossing
Level crossing
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Inhomirim
Level crossing
Level crossing
Level crossing
Station on track
Santa Dalila
Level crossing
Station on track
Suruí
Level crossing
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Suruí
Level crossing
Level crossing
Station on track
Santa Guilhermina
Unknown route-map component "SKRZ-G2u"
BR-493
Level crossing
Station on track
Iriri
Level crossing
Unknown route-map component "ACC"
Magé
Level crossing
Level crossing
Unknown route-map component "SKRZ-G2u"
Estrada Magé-Santo Aleixo
Station on track
Jardim Nova Marília
Level crossing
Level crossing
Station on track
Jororó
Level crossing
Station on track
Citrolândia
Unknown route-map component "STR+GRZq"
Magé
Guapimirim
Level crossing
Station on track
Parada Ideal
Level crossing
Station on track
Jardim Guapimirim
Level crossing
Station on track
Parada Modelo
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rio Guapimirim
Level crossing
Station on track
Parada Bananal
Level crossing
End station
Guapimirim

A Linha Guapimirim: Saracuruna ↔ Guapimirim é uma das linhas de trens metropolitanos da SuperVia.[1]

Histórico[editar | editar código-fonte]

Operado pela SuperVia em bitola métrica com locomotivas movidas a diesel, os trens circulam com intervalos de mais de 2 horas. É praticamente um trem regional que circula por uma região de pequeno adensamento no fundo da Baía de Guanabara, cortando as sedes dos municípios de Magé e Guapimirim na Baixada Fluminense, no Grande Rio. A viagem dura cerca de 1 hora e 20 minutos[2].

Este ramal opera em um trecho comum com trilhos concedidos à operadora de cargas Ferrovia Centro Atlântica, entre Saracuruna e Magé. Entre Magé e Guapimirim, corresponde a um trecho da antiga Estrada de Ferro Teresópolis, que teve o trecho de serra entre Guapimirim e Teresópolis suprimido em meados de 1957.

Era operado pela Central Logística até maio de 2011. No dia 29 de Maio de 2011, o Governo do Estado transferiu a operação da linha para a SuperVia.[3]

Atualmente nenhuma pessoa paga para ir até Saracuruna no ramal, por não ser modernizado. A cobrança de R$3,70 reais, antes realizada na Estação Magé, foi suspensa pela concessionária no dia 13 de Fevereiro de 2023.[4]

Com a reabertura de duas estações do Ramal Guapimirim, Magé volta a ser a cidade com o maior números de estações de trem do estado do Rio de Janeiro, excluíndo a Capital [5]

No dia 04 de Agosto de 2020 foram instaladas câmeras de vigilância abastecidas por energia solar em todas as estações do Ramal Guapimirim.


Especificações[editar | editar código-fonte]

Alimentação[editar | editar código-fonte]

A Linha Guapimirim é alimentada por locomotivas movidas a diesel.

Frota[editar | editar código-fonte]

A Linha Guapimirim possui uma frota baseada principalmente nos GE da Série U12

Estações[editar | editar código-fonte]

Em seu trajeto, a linha possui 19 estações, mas apenas 15 estão em funcionamento. Durante o percurso, as composições passam por locais onde funcionaram estações atualmente desativadas do sistema: Bongaba, Parada Mauá, Parada Fabrica EMAQ e Parada Maringá.

Com a reabertura das estação Santa Dalila e Santa Guilhermina deste ramal, Magé voltou a ser a cidade com o maior número de estações de trens urbanos do estado depois da cidade do Rio de Janeiro.

Estações[editar | editar código-fonte]

Trigrama Estação Tempo de Percurso (min) Comentários Bairro Município
SRC Saracuruna Transferência para as linhas Vila Inhomirim e Saracuruna. Saracuruna Duque de Caxias
PQE Parque Estrela Reformada e reinaugurada em 15 de Setembro de 2012. Parque Estrela Magé
BGB Bongaba Desativada pela SuperVia Bongaba
MUA Parada Mauá Desativada pela SuperVia Jardim da Prata
STD Parada Santa Dalila Reformada, reinaugurada e reativada em 2018 Santa Dalila
SUR Suruí Suruí
STG Parada Santa Guilhermina Reformada, reinaugurada e reativada em 2018 Barão de Iriri
EMQ Parada Fabrica EMAQ Desativada pela SuperVia Parque Boneville
IRI Parada Iriri Reinaugurada e reformada em 2013 Parque Iriri
MGE Magé Centro (Magé)
JNM Jardim Nova Marília Jardim Nova Marília
MRG Parada Maringá Desativada pela SuperVia Nova Marília
JRO Jororó Jororó
CTR Citrolândia Estação localizada na divisa de Magé e Guapimirim Citrolândia
IDL Parada Ideal Parada Ideal Guapimirim
JDG Jardim Guapimirim Jardim Guapimirim
MDL Parada Modelo Parada Modelo
BNL Parada Bananal Reformada e reinaugurada em 2013 Bananal
GPM Guapimirim Antigo início de subida da serra em direção à Teresópolis Centro (Guapimirim)

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. https://www.supervia.com.br/pt-br/mapa-de-linhas
  2. «SuperVia - Ramal Guapimirim - Guapimirim ➜ Saracuruna». YouTube - Arlindo Pereira. 7 de abril de 2023. Consultado em 17 de abril de 2023 
  3. «SuperVia inaugura operação do ramal Guapimirim». SuperVia. Consultado em 30 de janeiro de 2012 
  4. «Suspensão da cobrança de tarifa na extensão Guapimirim». SuperVia. 10 de fevereiro de 2023. Consultado em 31 de outubro de 2023 
  5. «SuperVia reabre 2 estações do ramal de Guapimirim». 14 de setembro de 2018 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]