HMS Fencer (D64)
| HMS Fencer | |
|---|---|
 | |
 Estados Unidos | |
| Nome | USS Croatan |
| Operador | Marinha dos Estados Unidos |
| Fabricante | Western Pipe and Steel Company |
| Batimento de quilha | 5 de setembro de 1941 |
| Lançamento | 4 de abril de 1942 |
| Comissionamento | 20 de fevereiro de 1943 |
| Descomissionamento | 27 de fevereiro de 1943 |
| Número de registro |
|
| Destino | Transferido para o Reino Unido |
 Reino Unido | |
| Nome | HMS Fencer |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Homônimo | Esgrimista |
| Aquisição | 27 de fevereiro de 1943 |
| Comissionamento | 1º de março de 1943 |
| Descomissionamento | 11 de dezembro de 1936 |
| Indicativo visual |
|
| Destino | Devolvido aos Estados Unidos; revendido para uso comercial |
 Itália | |
| Nome | SS Sydney (1951–1968) SS Roma (1968–1969) |
| Operador | Flotta Lauro |
| Homônimo | Sydney Roma |
| Aquisição | 30 de dezembro de 1947 |
| Viagem inaugural | agosto de 1951 |
| Aposentadoria | 1969 |
| Destino | Vendido e revendido para diferentes proprietários até ser desmontado em 1975 |
| Características gerais (como porta-aviões) | |
| Tipo de navio | Porta-aviões de escolta |
| Classe | Bogue (Estados Unidos) Attacker (Reino Unido) |
| Deslocamento | 14 630 t (carregado) |
| Comprimento | 151 m |
| Boca | 21,18 m |
| Calado | 7,9 m |
| Propulsão | 1 turbina a vapor 2 caldeiras |
| - | 8 500 cv (6 250 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 27 300 milhas náuticas a 11 nós (50 600 km a 20 km/h) |
| Armamento | 2 canhões de 102 mm 8 canhões de 40 mm 36 canhões de 20 mm |
| Aeronaves | 24 |
| Tripulação | 646 |
O HMS Fencer foi um porta-aviões de escolta operado pela Marinha Real Britânica e um membro da Classe Attacker. Sua construção começou em setembro de 1941 na Western Pipe and Steel Company e foi lançado ao mar em abril do ano seguinte, sendo originalmente comissionado na Marinha dos Estados Unidos em fevereiro de 1943 como o USS Croatan, a nona embarcação da Classe Bogue.[1] Era capaz de transportar 24 aeronaves, era armado com uma bateria antiaérea de canhões de 102, 40 e 20 milímetros, tinha um deslocamento carregado de mais de catorze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós (trinta e três quilômetros por hora).
O navio seria originalmente um cargueiro, porém foi comprado pela Marinha dos Estados Unidos no meio da construção e convertido em um porta-aviões de escolta. O Croatan passou sete dias em serviço norte-americano, sendo logo descomissionado e transferido para a Marinha Real Britânica sob o programa de Lend-Lease. O Fencer passou por modificações assim que chegou no Reino Unido e em seguida foi colocado em funções de escolta de comboios no Oceano Atlântico, onde permaneceu até o final de 1943. No ano seguinte foi designado para a Frota Doméstica, participando de ataques contra alvos inimigos e escoltas de comboios para a União Soviética.[1]
O Fencer foi enviado para o Sudeste Asiático no final de 1944, continuando funções de escolta e transporte de aeronaves até o fim da guerra. Em seguida transportou soldados de volta para casa, sendo descomissionado em 1946 e devolvido aos Estados Unidos. Foi vendido em 1947 para a Flotta Lauro, sendo renomeado para SS Sydney e passando por uma conversão a fim de se tornar um navio de passageiros. O navio operou em uma rota entre a Itália e a Austrália até ser vendido em 1969 para outra empresa, tendo um ano antes sendo renomeado para SS Roma. Pelos anos seguintes a embarcação foi comprada e vendida para diferentes proprietários até ser desmontado em 1975.[1]
Referências
- ↑ a b c «A History of HMS Fencer». The Royal Navy Research Archive. Consultado em 18 de maio de 2022
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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