Grupo Fiat
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| Grupo Fiat | |
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| Razão social | Fiat S.p.A. ghnnk |
| Empresa de capital aberto | |
| Cotação | Borsa Italiana: F |
| Atividade | Automotiva Mídia |
| Fundação | 11 de julho de 1899 em Turim |
| Fundador(es) | Giovanni Agnelli |
| Destino | Incorporada pela sucessora Fiat Chrysler Automobiles, tomando o controle do Grupo Fiat. |
| Encerramento | 12 de outubro de 2014 |
| Sede | Turim,  Itália |
| Proprietário(s) | Exor S.p.A. (30.05%) |
| Pessoas-chave | John Elkann (Chairman) Sergio Marchionne (CEO) |
| Empregados | 214,836 (fim de 2012) |
| Produtos | Automóveis, veículos comerciais, peças de automóvel, jornais, sistemas de produção |
| Subsidiárias | Lista
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| Ativos |  €82.119 bilhões (fim de 2012) |
| LAJIR | €3.814 bilhões (2012) |
| Faturamento | €83.957 bilhões (2012) |
| Sucessora(s) | Fiat Chrysler Automobiles FCA Italy |
| Website oficial | fiatspa.com |
O Grupo Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) foi o maior conglomerado industrial da Itália e está entre os fundadores da indústria automobilística europeia.
O Grupo Fiat foi fundado em 1899 por um grupo de investores, incluindo Giovanni Agnelli. Durante sua trajetória de mais de um seculo, o conglomerado produziu automóveis comuns, veículos militares e ate tratores. Em 2013, o grupo Fiat foi o segundo maior fabricante de automóveis europeus em termos de volume produzido.
Focado no setor automotivo, o Grupo projeta e produz automóveis, caminhões, tratores, colheitadeiras, máquinas agrícolas, motores, transmissões, peças fundidas, autopeças e sistemas de automação industrial, entre outros.
No setor de automóveis, a Fiat desenvolve suas atividades industriais e de serviços por meio de sociedades localizadas em 50 países e mantém relações comerciais com clientes em mais de 190 países.
Os números do Grupo Fiat no mundo:
- 10 fábricas
- 11000 centros de Pesquisa&Desenvolvimento
- 10 mil empregados
- 1 milhão de automóveis e veículos comerciais vendidos
Marcas do Grupo[editar | editar código-fonte]
Após o anúncio da aquisição total do Grupo Chrysler pela Fiat,[1] no dia 1 de janeiro de 2014, o grupo Fiat passou a controlar as seguintes marcas de automóveis de passeio:
Marcas europeias:[2]
Marcas Americanas
Além disso, o grupo também é proprietário das seguintes marcas: Case Construction, Case Agriculture, New Holland Construction, New Holland Agriculture para tratores, máquinas de construção e colheitadeiras; Iveco e Irisbus para caminhões e ônibus; CMP, CMA, FPT Powertrain e COMAU para componentes e serviços automotivos. E a descontinuada Innocenti, que se especializou em fabricar lambretas e também automóveis.
Plataformas Globais[editar | editar código-fonte]
Atualmente, o grupo se utiliza das seguintes plataformas globais na construção de seus veículos:
Mini Platfom:
- 2007 Fiat 500 (2007)
- 2011 Fiat Panda
- 2011 Lancia Ypsilon
A base anterior é utilizada no Brasil, em uma versão de custo reduzido, com modificações para suportar a má qualidade das estradas nos seguintes modelos:
- 2010 Fiat Uno
- 2011 Fiat Novo Palio
- 2012 Fiat Grand Siena
SCCS platform (Small Common Components and Systems platform).
- 2008 Alfa Romeo MiTo
- 2005 Fiat Punto
- 2006 Fiat Linea
- 2007 Fiat Qubo
- 2010 Fiat Doblò
- 2012 Fiat 500L
C-Platform: apenas os seguintes modelos ainda a utilizam:
- 2007 Fiat Bravo
- 2008 Lancia Delta
CUSW Platform (Compact U.S. Wide). Evolução da C-Platform, também é conhecida como C-Evo
Esta base, em sua versão com entre-eixos alongado, serve também aos:
- 2015 Chrysler 200C
- 2013 Dodge Dart
- 2013 Fiat Viaggio/Fiat Ottimo
- 2000 Jeep Cherokee (KL)
E-Segment Platform:
- 2009 Maserati Ghibli
- 2013 Maserati Quattroporte
Brasil[editar | editar código-fonte]
No Brasil, a seguintes empresas compõem o Grupo:
Fiat Automóveis, Iveco, Case Construction, Case Agriculture, New Holland Construction, New Holland Agriculture como montadoras; Magneti Marelli, Teksid, FPT Powertrain e COMAU para componentes; Banco Fidis, CNH Capital e Fiat Finanças para serviços financeiros; Fiat Services, FIDES Corretagem de Seguros, Isvor e Fundação Fiat para serviços; Casa Fiat de Cultura e Fundação Torino para cultura e educação.
Referências
- ↑ http://exame.abril.com.br/mercados/noticias/fiat-compra-fatia-restante-na-chrysler-e-acao-sobe-16-2
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 10 de dezembro de 2015. Arquivado do original em 10 de dezembro de 2015