Grande Prêmio do Japão de 1997
| Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 1997 | |||
|---|---|---|---|
.svg) Décimo terceiro GP do Japão em Suzuka | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 12 de outubro de 1997 | ||
| Nome oficial | XXIII Fuji Television Japanese Grand Prix | ||
| Local | Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Região de Kansai, Ilha de Honshu, Japão | ||
| Percurso | 5.860 km | ||
| Total | 53 voltas / 310.580 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:36.071 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:38.942 (na volta 48) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 12 de outubro de 1997.[1] Décima sexta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Heinz-Harald Frentzen em segundo pela Williams-Renault e Eddie Irvine em terceiro com a outra Ferrari.[2][nota 1]
Em meio ao júbilo de sua principal rival a equipe Williams-Renault assegurou o nono título mundial de construtores em sua história graças ao pódio do alemão Heinz-Harald Frentzen. Este foi o último título do time de Grove na categoria, marca vigente ainda em 2020.[3]
Resumo[editar | editar código-fonte]
- Última corrida de Gianni Morbidelli.
- Por ter ignorado bandeiras amarelas durante o treino classificatório, Jacques Villeneuve foi suspenso da prova, mas teve sua participação liberada após a Williams recorrer da decisão. Após a corrida, a equipe retirou a apelação. Mesmo assim, a Williams venceu o campeonato de construtores, graças ao segundo lugar de Heinz-Harald Frentzen.[2][4][5]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Treino oficial[editar | editar código-fonte]
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1:29:48.446 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 53 | + 1.378 | 6 | 6 |
| 3 | 6 |  Eddie Irvine | Ferrari | 53 | + 26.384 | 3 | 4 |
| 4 | 9 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | + 27.129 | 4 | 3 |
| DSQ | 3 |  Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 53 | Desclassificado | 1 | |
| 5 | 7 |  Jean Alesi | Benetton-Renault | 53 | + 40.403 | 7 | 2 |
| 6 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 53 | + 41.630 | 8 | 1 |
| 7 | 12 |  Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 53 | + 56.825 | 9 | |
| 8 | 8 |  Gerhard Berger | Benetton-Renault | 53 | + 1:00.429 | 5 | |
| 9 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 53 | + 1:22.036 | 13 | |
| 10 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 52 | Motor | 11 | |
| 11 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | 52 | + 1 volta | 17 | |
| 12 | 2 |  Pedro Paulo Diniz | Arrows-Yamaha | 52 | + 1 volta | 16 | |
| 13 | 18 |  Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 52 | + 1 volta | 21 | |
| Ret | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | 46 | Câmbio | 20 | |
| Ret | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | 46 | Motor | 22 | |
| Ret | 14 | Olivier Panis | Prost-Mugen/Honda | 36 | Motor | 10 | |
| Ret | 15 |  Shinji Nakano | Prost-Mugen/Honda | 22 | Rolamento de roda | 15 | |
| Ret | 20 | Ukyo Katayama | Minardi-Hart | 8 | Motor | 19 | |
| Ret | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 6 | Spun off | 12 | |
| Ret | 23 |  Jan Magnussen | Stewart-Ford | 3 | Spun off | 14 | |
| DNS | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 0 | Piloto ferido | 18 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 6 voltas (1-2; 17-20), Eddie Irvine 17 voltas (3-16; 22-24), Heinz-Harald Frentzen 5 voltas (21; 34-37), Michael Schumacher 25 voltas (25-33; 38-53).
Referências
- ↑ a b c «1997 Japanese Grand Prix - race result». Consultado em 12 de setembro de 2019
- ↑ a b Fred Sabino (12 de outubro de 2020). «Em 1997, Ferrari, Schumacher e Irvine deram nó tático na Williams e em Villeneuve no Japão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de outubro de 2020
- ↑ «Grand Prix Results: Japanese GP, 1997. (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 12 de setembro de 2019
- ↑ Estratégia da Ferrari adia decisão do título (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 13/10/1997. Esporte, p. 30. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
- ↑ Schumacher adia decisão da F1 para dia 26 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/10/1997. Esportes, p. 04. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
- ↑ a b «1997 Japanese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 12 de outubro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1997 | Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 1997 |
| Precedido por Grande Prêmio do Japão de 1996 | Grande Prêmio do Japão 23ª edição | Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 1998 |