Grande Prêmio da Itália de 2009

Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 2009
74º GP da Itália realizado em Monza
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	13 de setembro de 2009
Nome oficial	LXXX Gran Premio Santander d'Italia[1][nota 1]
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso	5.793 km
Total	53 voltas / 307.029 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tempo	1:24.066
Volta mais rápida
Piloto	Adrian Sutil Force India-Mercedes
Tempo	1:24.739 (na volta 36)
Pódio
Primeiro	Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
Segundo	Jenson Button Brawn-Mercedes
Terceiro	Kimi Räikkönen Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 13 de setembro de 2009.^[2] Décima terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Rubens Barrichello, que subiu ao pódio junto a Jenson Button numa dobradinha da Brawn-Mercedes, com Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.^{[3][nota 2]}

Resumo[editar | editar código-fonte]

• Jaime Alguersuari largou dos boxes por ter trocado peças do carro após o treino de classificação.
• Essa foi a última vitória e último pódio de Rubens Barrichello, e além de ser a última vitória brasileira na Fórmula 1.
• 101ª vitória brasileira.
• Oitava e última vitória da equipe Brawn GP (seis de Button e duas de Barrichello).
• Quarta e última dobradinha da Brawn, a única com Barrichello à frente de Button.
• Ultimo pódio de Kimi Räikkönen na equipe até retornar no Grande Prêmio do Bahrein de 2012 e o da equipe Ferrari no ano de 2009.
• Primeira melhor volta de Adrian Sutil e da Force India.
• Primeira e única vez em 2009 que Adrian Sutil pontua, a última vez que Adrian Sutil pontuou foi no Grande Prêmio do Japão de 2007 ainda pela Spyker, um jejum de 32 corridas.
• Estreia de Vitantonio Liuzzi na Force India.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Carros com KERS estão marcados com "‡"

Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Grid	Notas
1	1‡	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:23.375	1:22.973	1:24.066	1
2	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:23.576	1:23.070	1:24.261	2
3	4‡	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:23.349	1:23.426	1:24.523	3
4	2‡	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:23.515	1:23.528	1:24.845	4
5	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:23.483	1:22.976	1:25.015	5
6	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:23.403	1:22.955	1:25.030	6
7	21	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:23.578	1:23.207	1:25.043	7
8	7‡	Fernando Alonso	Renault	1:23.708	1:23.497	1:25.072	8
9	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:23.558	1:23.545	1:25.180	9
10	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:23.755	1:23.273	1:25.314	10
11	9	Jarno Trulli	Toyota	1:24.014	1:23.611		11
12	8‡	Romain Grosjean	Renault	1:23.975	1:23.728		12
13	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:24.001	1:23.866		13
14	3‡	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1:23.828	1:23.901		14
15	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:23.584	1:24.275		15
16	10	Timo Glock	Toyota	1:24.036			16
17	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:24.074			17
18	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:24.121			18
19	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:24.220			19
20	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:24.951			20	[nota 3]
Fonte:[4]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	53	1:16:21.706	5	10
2	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	53	+ 2.866	6	8
3	4‡	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	+ 30.664	3	6
4	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	53	+ 31.131	2	5
5	7‡	Fernando Alonso	Renault	53	+ 59.182	8	4
6	2‡	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	53	+ 1:00.693	4	3
7	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	53	+ 1:22.412	15	2
8	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	53	+ 1:25.407	9	1
9	3‡	Giancarlo Fisichella	Ferrari	53	+ 1:26.856	14
10	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	53	+ 2:42.163	17
11	10	Timo Glock	Toyota	53	+ 2:43.925	16
12	1‡	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	52	Acidente	1	[nota 4]
13	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	52	Seguiu o safety car	19	[nota 5]
14	9	Jarno Trulli	Toyota	52	+ 1 volta	11
15	8‡	Romain Grosjean	Renault	52	+ 1 volta	12
16	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	51	+ 2 voltas	18
Ret	21	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	22	Transmissão	7
Ret	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	19	Câmbio	20	[nota 3]
Ret	5	Robert Kubica	BMW Sauber	15	Vazamento de óleo	13
Ret	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	0	Colisão	10
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Jenson Button 80 2 Rubens Barrichello 66 3 Sebastian Vettel 54 4 Mark Webber 51,5 5 Kimi Räikkönen 40 Fonte:[1]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Brawn-Mercedes 146 2 Red Bull-Renault 105,5 3 Ferrari 62 4 McLaren-Mercedes 47 5 Toyota 38,5 Fonte:[1]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
2. ↑ Voltas na liderança: Lewis Hamilton 20 voltas (1-15; 30-34), Kimi Räikkönen 7 voltas (16-19; 35-37), Rubens Barrichello 26 voltas (20-29; 38-53).
3. ↑ ^{a b} Jaime Alguersuari foi punido em cinco posições no grid por trocar a caixa de câmbio antes da qualificação, mas no fim das contas isso não afetou sua posição, já que ele se classificou em 20º lugar, a última posição disponível. Além disso, o espanhol trocou outras peças de seu carro após a qualificação, motivo pelo qual largou do pit lane.
4. ↑ Embora Lewis Hamilton tenha abandonado a corrida na volta final, ele figura entre os classificados por ter percorrido 90% da distância cumprida pelo vencedor.
5. ↑ Sébastien Buemi seguiu o safety car até o pit lane na última volta e por isso não terminou oficialmente a corrida, mas percorreu 90% da distância relativa ao vencedor, por isso situa-se entre os classificados.

Referências

1. ↑ ^{a b c} «2009 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 12 de setembro de 2021 
2. ↑ ^{a b} «Formula 1™ Gran Premio Santander d'Italia 2009 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
3. ↑ Fred Sabino (13 de setembro de 2019). «Há dez anos, Rubens Barrichello conquistou a 101ª e última vitória do Brasil na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021 
4. ↑ «Formula 1™ Gran Premio Santander d'Italia 2009 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 

Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2009	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2009	Sucedido por Grande Prêmio de Singapura de 2009
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2008	Grande Prêmio da Itália 79ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2010

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