O mnie
Nie jestem, nie byłem i raczej nie będę Głównym Lekarzem Weterynarii
|
| Ten administrator zgadza się na możliwość weryfikacji uprawnień według zasad podanych na tej stronie. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kolej | Ten wikipedysta zna terminologię związaną z kolejnictwem. | |
praw | Ten wikipedysta zna terminologię prawniczą. | |
|
|
TŁUM EN | Ten wikipedysta tłumaczy strony Wikipedii pomiędzy językiem polskim a angielskim. | |
|
|
py | Ten użytkownik posiada wiedzę z zakresu języka Python. | |
| Ten użytkownik lubi podziękowania. Trwa wysyłanie zapytania.Podziękował X razy. Otrzymał X podziękowań. | |
|
Wikipedia jest dla mnie źródłem wiedzy i rozrywki. Chcę, żeby była lepsza - dlatego, w miarę swoich możliwości, dbam o nią. A to poprawię literówkę, a to coś dopiszę, czy przetłumaczę, a to z wandalizmem się rozprawię.
Interesuję się zabytkami techniki, historią przemysłu (w szczególności górno- i dolnośląskiego), kolejnictwem (w szczególności historią kolei) oraz historią Śląska.
Moje edycje
ARTYKUŁY utworzone, napisane od nowa, bądź zdecydowanie zmodyfikowane przeze mnie: - Kolejnictwo - Przestrzeń berneńska, Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, Ffestiniog Railway, Świadectwo maszynisty, Tw53, Tw47, Tw29, Zahnradbahn Stuttgart, Parowóz systemu Fairliego, Drachenfelsbahn, Kahlenbergbahn, Konstal 1Mw
- Biografie - Rudolf Pringsheim, Alfred Pringsheim, Marta Straszna, Guglielmo Nasi, Józef Jan Korabiowski
- Pozostałe - Szyb "Bolko", Zakłady Górnicze Nowy Dwór
|
Internetowa Encyklopedia Kolejnictwa
Oprócz Wikipedii zajmuję się także budowaniem i administrowaniem Internetowej Encyklopedii Kolejnictwa Enkol.pl. Projekt ten, oparty na oprogramowaniu MediaWiki, został powołany do życia przez grupę osób zajmujących się od lat kolejnictwem, a zwłaszcza kolejami wąskotorowymi.
Dlaczego osobny projekt, a nie rozwijanie artykułów poświęconych kolejnictwu na Wikipedii? Odpowiedź jest prosta: brak istotności niektórych tematów z punktu widzenia Wikipedii, zbyt wąska specjalizacja oraz OR. Znaczna część naszej wiedzy pochodzi z naszych własnych doświadczeń, obserwacji i notatek. Na Wikipedii opublikować ich nie możemy, bo naruszylibyśmy w ten sposób zakaz publikowania OR-ów. Dodatkowo część publikowanych w Enkolu materiałów jest objęta ochroną praw autorskich, a ich autorzy wyrazili jedynie zgodę na ich publikację tamże, bez zgody na ich dalsze rozpowszechnianie i modyfikowanie.
Dodam, że zdarzyło się już nie raz, że artykuł z serwisu Enkol.pl trafił na Wikipedię. Enkol jest uzupełnieniem Wikipedii, a nie konkurencją dla niej.
Do zrobienia
Polecam następujące linki zewnętrze
Na skróty
- {{Cytuj pismo |nazwisko = Pokropiński| imię = Bogdan| tytuł = Wąskotorowe wagony motorowe typu 1Mw |czasopismo = Świat Kolei |wolumin = 5 |numer = 94 |rok = 2003 |strony = 31–35 |wydawca = EMI-PRESS |miejsce = Łódź| issn = 1234-5962}}
- Narzędzie do wykrywania NPA
- Pomoc:Jak napisać nowy artykuł
To nie jest artykuł w encyklopedii. To jest osobista strona użytkownika Wikipedii. Poglądy i opinie wyrażone na tej stronie są prywatnym punktem widzenia autora. Jeśli ta strona jest osadzona w serwisie innym niż Wikipedia, jest tylko kopią, która może już być nieaktualna. Jej użytkownik jest związany z Wikipedią i prawdopodobnie nie jest w żaden sposób związany z serwisem zawierającym kopię. Oryginał jego strony znajduje się pod adresem: pl.wikipedia.org/wiki/Wikipedysta:Pawel_Niemczuk. |