Torvelo
| publiczny system wypożyczania rowerów | |
 Torvelo - stacja przy lodowisku Tor-Tor | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Lokalizacja | |
| Operator | WiM System (2014-2017) |
| Lata funkcjonowania | od 2014 |
| Roczna liczba pasażerów | ok. 145 tys. (2020) |
| Strona internetowa | |
Torvelo - Rower Miasta Toruń (dawniej Toruński Rower Miejski) – system bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich, działający w Toruniu od 18 kwietnia 2014 roku. W 2020 roku system składał się z 450 rowerów i 45 stacji (w tym 4 podwójnych) zlokalizowanych w różnych częściach miasta tak, aby umożliwić szybkie i sprawne poruszanie się w przestrzeni publicznej[potrzebny przypis].
Aby korzystać z Torvelo, należy zarejestrować się w jego systemie i dokonać opłaty aktywacyjnej. Pierwsze 20 minut wypożyczenia roweru jest bezpłatne. Po przekroczeniu tego czasu, system pobierze opłatę, która będzie rosnąć w miarę jego upływu[potrzebny przypis].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pomysł uruchomienia w Toruniu wypożyczalni rowerów powstał w 2011 roku. W kwietniu 2013 roku władze miasta rozpisały przetarg na jego realizację[1]. Do tego konkursu zgłosiła się wtedy tylko jedna firma: Warżała i Mac System (WiM System), która wyceniła swoje usługi na 1,7 mln zł. Władze miasta unieważniły przetarg[2]. Do kolejnego konkursu doszło w czerwcu tego samego roku. Do drugiego przetargu stanęły trzy firmy: BikeU, Nextbike oraz ponownie WiM System. Miasto wybrało ofertę BikeU, ale spółka Nextbike złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Władze miasta unieważniły przetarg[2]. Do rozpisania trzeciego już przetargu na uruchomienie roweru miejskiego doszło w październiku 2013 roku. Do konkursu stanęły wówczas cztery firmy: WiM System, BikeU, Sharing Union oraz Nextbike. Konkurs został rozstrzygnięty w listopadzie na korzyść operatora BikeU, lecz spółka WiM System odwołała się od decyzji urzędników do Krajowej Izby Odwoławcza, a ta przyznała jej rację[3].
Ostatecznie 20 stycznia 2014 roku władze miasta podpisały stosowną umowę z konsorcjum firm WiM System Warżała i Mac Spółka Jawna. Otwarcie wypożyczalni rowerów nastąpiło 18 kwietnia tegoż roku[4].
W wyniku wygaśnięcia w listopadzie 2017 roku umowy z dotychczasowym operatorem TRM władze miasta rozpisały nowy przetarg. Stanęła do niego wyłącznie firma Nextbike Polska z ofertą 7,3 mln zł. W wyniku przekroczenia puli pieniędzy przeznaczonych na ten cel władze miasta unieważniły przetarg[5].
Drugi przetarg w tej sprawie rozpisano w styczniu 2018 roku, a otwarcie ofert nastąpiło 1 marca tegoż toku. Sumarycznie najkorzystniejszą ofertę złożył BikeU, który wycenił swoje usługi na 6,8 mln zł (2,7 mln zł w pierwszym roku i 1,358 mln zł w trzech kolejnych; pozostałe oferty zostały złożone przez Arkus & Romet Group i WIM System (6,2 mln zł) oraz Nextbike Polska (9,2 mln zł)[6]. Operator ten przez cztery lata miał zapewnić mieszkańcom 51 stacji, na których dostępnych miało być 510 rowerów. Uruchomienie piątego sezonu TRM miało nastąpić pod koniec maja 2018 roku[7]. Na skutek rozbieżności przepisów prawa krajowego i unijnego w zakresie ograniczania konkurencyjności Miejski Zarząd Dróg postanowił jednak o unieważnieniu całego wielomiesięcznego postępowania na wyłonienie operatora sieci miejskich wypożyczalni rowerowych, w wyniku czego w roku 2018 Toruński Rower Miejski nie funkcjonował[8].
17 maja 2019 roku władze miasta podpisały z firmą BikeU czteroletnią umowę na reaktywowanie Toruńskiego Roweru Miejskiego[9]. Ruszył on 31 lipca tego roku pod zmienioną nazwą: Torvelo – Rower Miasta Toruń, a jego nowy logotyp nawiązuje do kolorystyki toruńskich tramwajów[10].
Liczba wypożyczeń[edytuj | edytuj kod]
- 2014 – ok. 42 tys.[11]
- 2015 – ok. 120 tys.[12]
- 2016 – 182 286[13]
- 2017 – 160 246[14]
- 2019 – prawie 130 tys.[15]
- 2020 – ok. 145 tys.[16]
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Magdalena Dębczyńska-Wróblewska: Przetarg na wypożyczalnię. torun.pl, 2013-04-02. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ a b Marcin Behrendt: Wiosna przyjedzie rowerem miejskim - trzeci przetarg. sport.pl, 2013-09-10. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Toruń na rowerze. wrower.pl. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Magdalena Dębczyńska-Wróblewska: Ruszył Toruński Rower Miejski. torun.pl, 2014-04-18. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Rower miejski ruszy być może dopiero pod koniec maja. Na którego operatora postawiło miasto?. ddtorun.pl, 2018-03-01. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ W Toruniu jak w Bydgoszczy. Rowery miejskie od BikeU. bydgoszcz.wyborcza.pl, 2018-03-01. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Sylwia Mularczyk: Toruński Rower Miejski w nowej odsłonie. torun.pl, 2018-03-01. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Żaneta Kopczyńska: Toruń bez roweru miejskiego. Zaleski przeprasza mieszkańców. bydgoszcz.wyborcza.pl, 2018-07-10. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Agnieszka Kobus-Pęńsko: Umowa na Toruński Rower Miejski podpisana. torun.pl, 2019-05-17. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Nadjeżdża torvelo. torun.pl, 2019-05-24. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Adriana Andrzejewska: Będą nowe stacje roweru miejskiego w Toruniu. radiopik.pl, 2015-01-29. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Torunianie pokochali rower miejski. To był rekordowy sezon TRM. torun.wyborcza.pl, 2016-12-11. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Michał Ciechowski: Toruński Rower Miejski: rusza sezon rowerowy. tylkotorun.pl, 2017-02-28. [dostęp 2024-02-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-05-21)].
- ↑ Magdalena Winiarska: Rower miejski zakończył sezon 2017. torun.pl, 2017-12-08. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Rowery miejskie zjechały do garażu, wrócą w walentynki. torun.wyborcza.pl, 2019-12-29. [dostęp 2024-02-11].
- ↑ Agnieszka Kobus-Pęńsko: Zimowa przerwa w rowerze miejskim. torun.pl, 2020-12-23. [dostęp 2024-02-11].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
| Środki transportu | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
| ||||||||
| Przewoźnicy |
| ||||||||
| Inne |
