Star N424
 | Ten artykuł należy dopracować |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem | 25 |
Star N424 - nazywany "stonka".
Historia[edytuj | edytuj kod]
Po II wojnie światowej w Polsce brakowało autobusów. Ludzi przewożono w zwykłych ciężarówkach. W 1947 rozpoczęto produkcję Stara 20. Na jego bazie postanowiono budować autobus.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Autobus ten budowano w Jelczańskich Zakładach Samochodowych. Do zakładu docierały ciężarówki marki Star z pełnym nadwoziem, bez skrzyni ładunkowej. W Jelczu w miejsce w którym powinna być skrzynia montowano własnej konstrukcji nadwozie, mieszczące 25 osób. Pozostała część pojazdu nie różniła się od Stara 20.
Zastosowanie[edytuj | edytuj kod]
Pojazdy te były wykorzystywane początkowo w całym kraju, jednak kiedy pojawiało się coraz więcej Sanów i "Ogórków", wykorzystanie "stonek" ograniczono do przewozu pracowników. W późniejszym okresie na bazie Stara produkowano Osinobus.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Filmy o historii JZS Jelcz.