Riccardo Agostini
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
| 2012: Włoska Formuła 3 (mistrz w serii europejskiej) | |
| Strona internetowa | |
Riccardo Agostini (ur. 20 kwietnia 1994 roku w Padwie) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Riccardo karierę rozpoczął w roku 2007, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule Abarth – w ekipie Prema Junior. Po trzech rundach bez punktów, Agostini popisał się znakomitą formą podczas weekendu na torze Imola. W pierwszym starcie okazał się bezkonkurencyjny (sięgnął po tzw. "hattricka"), natomiast dzień później, po odwróceniu kolejności i startu z ósmej lokaty, wyścig zakończył na czwartej lokacie. W pozostałych ośmiu wyścigach punktował czterokrotnie, a w ostatecznej klasyfikacji zajął 11. miejsce.
W kolejnym sezonie kontynuował starty w tej serii. Reprezentując Villorbę Corse, Riccardo zajął najniższy stopień podium w pierwszym starcie, na torze Vallelunga, w cyklu europejskim. Rezultat we włoskiej edycji wyrównał w niedzielnej rywalizacji, na Red Bull Ringu. Były to zarazem najlepsze wyniki w tym roku w wykonaniu Włocha. Ostatecznie Agostini został sklasyfikowany odpowiednio na 7. i 8. lokacie.
W sezonie 2012 Agostini przeniósł się do Włoskiej Formuły 3. Zarówno w serii europejskiej, jak i w serii włoskiej spisał się bardzo dobrze, w czego rezultacie zdobył dwa mistrzowskie tytuły. Startując w zespole JD Motorsport odniósł w serii europejskiej i w serii włoskiej odpowiednio 6 i 5 zwycięstw oraz zdobył odpowiednio 16 i 15 podium.
Na sezon 2013 Agostini przeniósł się od Auto GP World Series, gdzie startował jako kierowca wyścigowy holenderskiej ekipy Manor MP Motorsport. Podczas drugiego wyścigu na Hungaroringu stanął na najniższym stopniu podium. Z dorobkiem 53 punktów uplasował się na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej. Poza tym startujący w Formule Renault 3.5 zespół Zeta Corse ogłosił, że podczas rundy na Red Bull Ringu Agostini zastąpi Mihai Marinescu, jednak w żadnym z wyścigów nie dojechał do mety.
W 2014 roku Włoch podpisał kontrakt z włoską ekipą EuroInternational na starty w Europejskiej Formule 3. Wystartował łącznie w dziewięciu wyścigach, w ciągu których uzbierał jeden punkt. Wystarczyło to na 26 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2014 podczas rundy w Austrii dołączył do stawki serii GP3 z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Wystartował łącznie w szesnastu wyścigach, spośród których pięciokrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie osiemnaście punktów, które zapewniły mu szesnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2015 gościnnie brał udział w dwóch wyścigach o Grand Prix Włoch.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
GP3[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Hilmer Motorsport |  ESP | ESP |  AUT | AUT |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA |  RUS | RUS |  ARE | ARE | 20 | 15 |
| - | - | NU | 11 | 6 | 5 | 9 | 8 | 18 | 19 | 10 | 12 | 15 | 12 | 11 | NU | 18 | 13 | ||||
Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Zeta Corse | ITA | ITA | ARA | ARA |  MON | BEL | BEL | RUS | RUS | AUT | AUT | HUN | HUN |  FRA | FRA | CAT | CAT | - | NS |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | - | ||||
Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formuła Abarth | Prema Junior | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 49 | 11 |
| 2011 | Włoska Formuła Abarth | Villorba Corse | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 66 | 7 |
| JD Motorsport | |||||||||
| Europejska Formuła Abarth | Villorba Corse | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 54 | 8 | |
| JD Motorsport | |||||||||
| Formula Pilota China | JD Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 12 | |
| 2012 | Włoska Formuła 3 - seria europejska | JD Motorsport | 24 | 6 | 6 | 11 | 16 | 281 | 1 |
| Włoska Formuła 3 - seria włoska | 18 | 5 | 5 | 10 | 15 | 209 | 1 | ||
| 2013 | Auto GP World Series | Manor MP Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 53 | 10 |
| Formuła Renault 3.5 | Zeta Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2014 | Europejska Formuła 3 | EuroInternational | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 |
| Seria GP3 | Hilmer Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 16 | |
| 2015 | Porsche Supercup | Antonelli Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | NS† |
| Włoski Puchar Porsche Carrera | 13 | 4 | 3 | 4 | 7 | 183 | 1 | ||
| Porsche Carrera - 24 Hours of Spa Support Race - Klasa A | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | 6† |
† – Agostini nie był brany pod uwagę w klasyfikacji generalnej.