Plik:Giant planes comparison.svg

Rozmiar pierwotny(Plik SVG, nominalnie 1196 × 1546 pikseli, rozmiar pliku: 105 KB)

Opis

Opis
Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món).
Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink).
English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan).
Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch.
Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena).
Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure)
Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros).
Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı)
Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў).
Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый).
한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800.
中文(简体) 史上四种最大巨型飞机迭合比较图:休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。
中文(繁體) 史上四種最大巨型飛機疊合比較圖:休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。
العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Data
Źródło Praca własna
Autor Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Licencja
(Ponowne użycie tego pliku)
w:pl:Licencje Creative Commons
uznanie autorstwa na tych samych warunkach
Wolno:
  • dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
  • modyfikować – tworzyć utwory zależne
Na następujących warunkach:
  • uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
  • na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Inne wersje

Prace pochodne od tego pliku:

[edytuj]


SVG rozwój
InfoField
 
Kod źródłowy tego poprawny.
 
Ten diagram został stworzony za pomocą Inkscape
 
 This diagram uses embedded text that can be easily translated using a text editor.

Wikipedia

 To niegdyś była wyróżniona grafika w Wikipedii w języku: angielski (Featured pictures) i została uznana za jedną z najlepszych.

Jeśli uważasz, że ten plik powinien być grafiką na medal w projekcie Wikimedia Commons, nominuj go.
Jeśli posiadasz plik graficzny o podobnej jakości, który może zostać opublikowany na odpowiedniej licencji, prześlij go, oznacz licencję i nominuj.

Podpisy

Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje

image/svg+xml

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz (10 nowszych | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Data i czasMiniaturaWymiaryUżytkownikOpis
aktualny19:17, 11 wrz 2021Miniatura wersji z 19:17, 11 wrz 20211196 × 1546 (105 KB)Arch dudemoved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
23:07, 31 sie 2021Miniatura wersji z 23:07, 31 sie 20211196 × 1546 (104 KB)CmgleeReduce interior opacity to better show overlap
16:56, 1 cze 2019Miniatura wersji z 16:56, 1 cze 20191196 × 1546 (104 KB)NuccyAdding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
03:51, 2 cze 2009Miniatura wersji z 03:51, 2 cze 20091060 × 1480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 01:46, 2 June 2009
03:50, 2 cze 2009Miniatura wersji z 03:50, 2 cze 20091060 × 1480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
03:49, 2 cze 2009Miniatura wersji z 03:49, 2 cze 20091060 × 1480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
03:46, 2 cze 2009Miniatura wersji z 03:46, 2 cze 20091060 × 1480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
03:45, 2 cze 2009Miniatura wersji z 03:45, 2 cze 20091060 × 1480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size and mass comparison |Source= |Date=2009-06-01 |Author=Alan Browne |Permission=Public |other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
08:54, 31 paź 2006Miniatura wersji z 08:54, 31 paź 20061060 × 1480 (94 KB)Ctillier
22:04, 1 wrz 2006Miniatura wersji z 22:04, 1 wrz 20061060 × 1480 (94 KB)Ctillier
(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz (10 nowszych | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Następujące strony korzystają z tego pliku:

Globalne wykorzystanie pliku

Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:

Pokaż listę globalnego wykorzystania tego pliku.

Metadane