Park Paderewskiego (przystanek kolejowy)

Park Paderewskiego
Ilustracja
Parowóz na przystanku Park Paderewskiego, 1946
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Rodzaj

przystanek osobowy

Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Park Paderewskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Park Paderewskiego”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Park Paderewskiego”
Ziemia52°14′51″N 21°02′47″E/52,247500 21,046389

Park Paderewskiegoprzystanek kolejowy na nieistniejącej linii Kolei Jabłonowskiej.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Przystanek zlokalizowany był w pobliżu dzisiejszego skrzyżowania alei Zielenieckiej z ul. Zamoyskiego. Początkowo przystanek nazywał się Rogatka Moskiewska[1], potem Kamionek[1], następnie Park Skaryszewski[1], a potem Park Paderewskiego. W czasie II wojny światowej został przemianowany na Ostpark, a następnie ponownie Park Paderewskiego i Park Skaryszewski[2].

Po spaleniu w 1915 drewnianego budynku z kasą biletową i poczekalnią przystanek został czasowo przeniesiony do budynku rogatek Grochowskich, skąd w latach 20. XX wieku przeniesiono go z powrotem na dawne miejsce, zmieniając nazwę z Kamionka na Park Skaryszewski[1].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 10, 69. ISBN 83-206-1513-5.
  2. Kolej Jabłonowska. trasbus.com. [dostęp 2018-12-30].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Park Paderewskiego
Linia Kolej Jabłonowska
Straż Ogniowa