PZL.8

PZL.8
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

PZL

Typ

projekt wodnosamolotu szkolnego

Konstrukcja

dwupłat o konstrukcji mieszanej,
podwozie klasyczne

Załoga

2

Dane techniczne
Napęd

silnik gwiazdowy, 9-cylindrowy,
Wright „Whirlwind J5A”,
chłodzony powietrzem, śmigło metalowe

Moc

176 kW (240 KM)

Wymiary
Rozpiętość

8,5 m

Długość

7 m

Dane operacyjne

PZL.8 (PZL-8) – projekt szkolnego wodnosamolotu będący wodną wersją sportowego samolotu PZL.5, opracowywany w latach 1929–1932 w Państwowych Zakładach Lotniczych.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec lat 20. XX wieku polska Marynarka Wojenna zainteresowała się możliwością użycia wodnosamolotów bojowych. Jednym z projektów PZL mającym zaspokoić te oczekiwania był projekt wodnosamolotu szkolnego PZL.8. W opracowywaniu tej maszyny posłużono się wcześniej opracowanym samolotem szkolno-sportowym PZL.5. Ten jednosilnikowy dwupłatowiec wzbogacono o pływaki i po niewielkich poprawkach zaprezentowano marynarce jako PZL.8. Później opracowano zmodyfikowaną wersję, bardziej różniącą się od sportowego wzorca. Projekt nie wzbudził zainteresowania wojska i został zarzucony[1].

Służba w lotnictwie[edytuj | edytuj kod]

Samolot ten nigdy nie wyszedł poza fazę projektu i tym samym nigdy nie służył w lotnictwie.

Opis techniczny[edytuj | edytuj kod]

Drewniany, kryty płótnem dwupłatowiec ze stałym podwoziem, posadowionym na drewnianych pływakach. Samolot dwumiejscowy. Skrzydła wyposażone w lotki na dolnym płacie, składane do tyłu (po złożeniu skrzydeł szerokość płatowca wynosiła 1/3 rozpiętości). W końcówkach dolnego płata zaprojektowano komory powietrzne, dla ochrony przed wywróceniem podczas silnej bocznej fali.

Samolot przewidywano w dwóch wersjach: pierwszej wiernej z PZL.5 i drugiej ze zmienionymi sterem kierunku i pływakami oraz lepiej wyprofilowanym przodem kadłuba.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • PZL.8 – projekt wodnosamolotu szkolnego.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wodnosamolot pływakowy PZL-8. „Skrzydlata Polska”. 22/1966, s. 16, 29 maja 1966. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783. 

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]