NIO ES6
NIO ES6 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką NIO od 2019 roku. Od 2023 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
.jpg) NIO ES6 I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Grudzień 2018 |
| Okres produkcji | 2019 – 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | NIO ES6 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1965 mm |
| Wysokość | 1758 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Masa własna | 2290–2345 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | NIO EC6 |
| Konkurencja | Aiways U5 |
.jpg)
NIO ES6 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
W grudniu 2018 roku NIO poszerzyło gamę o kolejnego elektrycznego SUV-a, który docelowo uplasował się w ofercie producenta poniżej droższego i większego modelu ES8[1]. NIO ES6 rozwinęło rozwiązania stylistyczne z większego SUV-a, zysując charakterystyczny duży wlo powietrza w przednim pasie i wąskie, strzeliste reflektory wykonane technologii LED. Z tyłu znalazły się z kolei wielokształtne lampy w formacie czerwonych pasów z niewielkim, dodatkowym elementem służącym za kierunkowskazy[2].
Podobnie jak w przypadku większego modelu ES8, ES6 wyposażony został w masywną deskę rozdzielczą o trójmodułowym układzie tworzonym przez dwa wyświetlacze: pierwszy, pełniący funkcję wskaźników, oraz centralny o pionowym układzie. Dotykowy ekran wyróżnił się przekątną 11,3 cala[3], pozwalając na łączność z systemem multimedialnym NOMI AI.
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
NIO ES6 jest samochodem produkowanym i oferowanym wyłącznie na wewnętrznym rynku chińskim, gdzie zdobył dużą popularność ze sprzedażą 41 tysięcy egzemplarzy w 2021 roku[4]. Producent nie potwierdził dotychczas oficjalnie planów ekspansji na innych rynkach światowych wobec tego konkretnego modelu[5].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Układ elektryczny NIO ES6 zasilają dwa silniki elektryczne, które rozwijają łączną moc 435 KM i 610 Nm maksymalnego momentu obrotowego[6]. W przypadku tańszego wariantu samochód wyposażony jest w baterię o pojemności 70 kWh, za to tańszy – 84 kWh. Na jednym ładowaniu NS6 przejedzie odpowiednio 410 lub 510 kilometrów[7].
EC6[edytuj | edytuj kod]
 NIO EC6 I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Grudzień 2019 |
| Okres produkcji | 2020 – 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | NIO EC6 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV Coupé |
| Napęd | |
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1965 mm |
| Wysokość | 1758 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | NIO ES6 |
| Konkurencja | |
NIO EC6 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Oferta SUV-ów marki NIO została poszerzona dzięki EC6 o trzeci model. Pojazd jest de facto bardziej sportowo stylizowaną odmianą modelu ES6 w charakterze tzw. SUV-a Coupe, odróżniając się od niego gwałtownie opadającą linią dachu i stanowiąc alternatywę dla bardziej rodzinnego modelu[8]. Identyczny pozostał zarówno wygląd pasa przedniego, jak i kabiny pasażerskiej z dużym ekranem dotykowym w centralnym punkcie kokpitu.
W ten sposób, deska rozdzielcza utrzymana została w cyfrowo-minimalistycznym projekcie[9], wyróżniając się ekranem w miejscu wskaźników, a także wysuniętą konsolą centralną zdominowaną przez pionowy ekran dotykowy obsługujący system multimedialny. Na szczycie deski rodzielczej umieszczono kulisty moduł asystenta kierowcy NOMI AI.
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Produkcja i sprzedaż NIO EC6 ruszyła 3 miesiące po debiucie, w lutym 2020 roku wyłącznie z myślą o lokalnym rynku chińskim. Pomimo pierwotnych zapowiedzi, samochód nie trafił do sprzedaży na innych rynkach, nie uwzględniając go ostatecznie w rozpoczętej w 2021 roku europejskiej ekspansji marki NIO[10].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
NIO EC6 oferowany jest w trzech wariantach napędowych, z baterią o pojemności 70, 84 lub 100 kWh. Maksymalny zasięg modelu może wynieść nawet 615 kilometrów, przy 544 KM mocy i 4,7 sekund sprintu do 100 km/h[11]. Podstawowe 435 EC6 rozpędza się do 100 km/h w 5,1 sekundy i osiąga ok. 430 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu[12].
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
.jpg) NIO ES6 II | |
| Inne nazwy | NIO EL6 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Kwiecień 2023 |
| Okres produkcji | od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | NIO ES6 I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość | 4854 mm |
| Szerokość | 1995 mm |
| Wysokość | 1703 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm |
| Masa własna | 2306–2353 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
.jpg)
NIO ES6 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.
Nieco ponad 4 lata po premierze ES6 NIO zdecydowało się zastąpić dotychczas wytwarzany model zupełnie nową, drugą generacją elektrycznego SUV-a. W ten sposób wszystkie modele w gamie chińskiej firmy zostały dostosowane do nowej generacji wzornictwa i technologii, opierając się o modułową platformę NT2.0[13].
ES6 zostało utrzymane w estetyce Design for AD[14], w przeciwieństwie do poprzednika wyróżniając się smuklejszą sylwetką z mniejszą ilością plastikowych akcentów, uwypukleń i ozdobników. Dwurzędowe reflektory zyskały ostrzejsze kształty, klamki ponwonie wyposażono w system chowania, a tylne lampy połączono pasem świetlnym.
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
W przeciwieństwie do poprzednika, druga generacja NIO ES6 została zbudowana z myślą o globalnych rynkach zbytu. Poza rodzimym rynkiem chińskim, gdzie rozpoczęcie zbierania zamówień miało miejsce w kwietniu 2023[15], pojazd pod nazwą NIO EL6 wzbogacił także ofertę firmy na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich[16].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Układ napędowy drugiej generacji ES6 utworzył ponownie układ elektryczny napędzający obie osie w wariantach mocy maksymalnej od 435 do 490 KM, ze wsparciem zaawansowanego systemu półautonomicznej jazdy. Akumulator o pojemności 70 kWh ma umożliwiać przejechanie na jednym ładowaniu ok. 482 kilometrów, obsługując autorski system wymiany baterii w dedykowanych stacjach budowanych przez NIO m.in. w Chinach i krajach Europy Zachodniej[17]. ES6 to pierwszy model, przy okazji którego zastosowano trzecią, udoskonaloną odsłonę technologii wymiany akumulatorów[18].
EC6[edytuj | edytuj kod]
.jpg) NIO EC6 II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Wrzesień 2023 |
| Okres produkcji | od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | NIO EC6 I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV Coupé |
| Napęd | |
| Długość | 4849 mm |
| Szerokość | 1995 mm |
| Wysokość | 1697 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | NIO ES6 |
| Konkurencja | |
.jpg)
NIO EC6 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.
Po zaledwie 3 latach od rynkowego debiutu EC6 pierwszej generacji, NIO zdecydowało się na zastąpienie dotychczas produkowanego modelu konstrukcją nowej generacji będącej ostatnim modelem w gamie adaptującym nowy język stylistyczny firmy. Podobnie jak druga generacja ES6, samochód oparty został o modułową platformę NT2.0. Nadwozie zyskało smuklejsze proporcje, które zoptymalizowano pod kątem lepszych właściwości aerodynamicznych oraz niższego współczynnika oporu powietrza teraz wynoszącego 0,24[19].
Pas przedni o oszczedniejszej niż u poprzednika esteyce utworzyły dwurzędowe reflektory z charakterystycznym motywem podwójnej, przerywanej kreski w górnych kloszach. Klamki wyposażono w system chowania, a tylne lampy utworzył wąski, ulokowany przy krawędzi bagażnika pas świetlny. Tuż nad nimi znalazł się chowany spojler, a linia dachu została poprowadzona łagodnie w dół tuż za pierwszym rzędem siedzeń w ramach estetyki tzw. SUV Coupe. Dach pokryło 1,77 metrów kwadratowych szkła[20].
Kabina pasażerska utrzymana została w estetyce tzw. drugiego pokoju dziennego, z minimalistycznym wzornictwem łączącym łagodne barwy i oświetlenie ambiente ukryte we wnękach paneli deski rozdzielczej. Przed kierowcą znalazł się poziomy ekran cyfrowych zegarów, a na środku deski rozdzielczej - drugi, pionowy. Fotele wyposażono w rozbudowany system konfiguracji, umożliwiając odchylenie do 172 stopni[21].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
NIO EC6 drugiej generacji zadebiutowało w pierwszej kolejności na rodzimym rynku chińskim, trafiając do salonów sprzedaży tuż po premierze w połowie września 2023[22]. W przeciwieństwie do klasycznego ES6, producent nie przewidział planów eksportowych do Europy.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Drugą generację EC6 wyposażono w układ przenoszący moc na obie osie za pomocą dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 482 KM i prędkości maksymalnej 200 km/h[23]. Samochód wyposażono w dwa zestawy baterii: 75 kWh oraz 100 kWh. Dla obniżenia ceny całkowitej pojazdu, klienci mogą wybrać system subskrybcji akumulatorów, które tradycyjnie dla NIO obejmują system wymiany w sieci przydrogowych stacji[24].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Nio ES6 makes appearance in China, on sale June. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ New Nio ES6 unveiled: £41,000 electric rival to the Audi Q5. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ Infotainment System HMI design for NIO ES8/ES6. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ NIO ES6 CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
- ↑ Nio unveils lower-cost ES6 electric SUV. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ 2020 NIO ES6 Technical Specs. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
- ↑ Nio ES6 – chiński elektryczny crossover z bateriami 70/84 kWh w cenie od 196 tys. zł (równowartość). [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ Nio EC6 – nowy model Nio na bazie ES6. Oj, coś chyba nie zagrało na desce kreślarskiej?. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ NIO EC6 2022 pędzi na podbój Europy. Dobrze wygląda i ma dużą baterię. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).
- ↑ Nio zaprezentowało EC6 – chińskie auta nie muszą być nudne. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ NIO starts production of its new EC6 electric SUV coupe. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ 2020 NIO EC6 70 kWh (435 Hp) 4WD Electric. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
- ↑ Spy photo shows redesigned Nio ES6. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ NIO’s All-New ES6 Available for Order and 2023 ET7 Launched at Auto Shanghai Show. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ NIO launches new ET7, unveils new ES6 at Shanghai auto show. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ NIO's new ES6 to debut at Shanghai auto show later this month. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ Second-gen Nio ES6 due in UK with new platform and 490bhp. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ NIO to unveil its ES6 Electric SUV during the Shanghai Auto Show on April 18. [dostęp 2023-04-22]. (ang.).
- ↑ NIO Unveils EC6: New Electric SUV for Chinese Market. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).
- ↑ Nio rolls out all-new EC6 SUV. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).
- ↑ NIO Launches the All-New EC6, a Smart Electric Coupe SUV, in China. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).
- ↑ NIO to launch refreshed EC6 SUV on September 15, deliveries to begin immediately. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).
- ↑ Nio launches the EC6 in China. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).
- ↑ NIO officially launches refreshed EC6 SUV starting under $50,000 – deliveries already underway. [dostęp 2023-09-23]. (ang.).