Most kolejowy nad Białą Przemszą w Maczkach
 Most kolejowy nad Białą Przemszą | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Długość | 70 m |
| Liczba torów | 2 |
| Liczba przęseł | 6 |
| Data budowy | 1845–1848 |
Położenie na mapie Sosnowca  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |
 50°15′28,9″N 19°16′24,6″E/50,258028 19,273500 | |
Most kolejowy nad Białą Przemszą – most kolejowy nad Białą Przemszą na granicy Jaworzna i Sosnowca (w pobliżu dzielnicy Maczki), w województwie śląskim, w Polsce. Jest to kamienny, sześcioprzęsłowy most o długości 70 m, który został otwarty w 1848 r.[1]. Przez most przebiega linia kolejowa nr 133.
Most znajduje się tuż za stacją kolejową Sosnowiec Maczki, działającą pierwotnie pod nazwą Granica, która była ostatnią stacją Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej na terenie Królestwa Kongresowego[2]. Biegnący nad Białą Przemszą most był wówczas mostem granicznym, położonym na granicy Królestwa Kongresowego w Imperium Rosyjskim z Cesarstwem Austrii. W 1867 r. granica ta zmieniła się w granicę Imperium Rosyjskiego z Austro-Węgrami, a następnie w trakcie I wojny światowej została zniesiona[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Białe wody [online], Kurier Miejski, 11 czerwca 2021 [dostęp 2024-02-24] (pol.).
- ↑ Dariusz Jurek: Kolejowa historia (cz.1), czyli od pomysłu do Granicy. www.klubmaczki.pl. [dostęp 2020-08-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-01-18)]. (pol.).
- ↑ Edward Wieczorek: Na lewo most, na prawo most. www.slaskie.travel, 1 kwietnia 2019. [dostęp 2020-08-16]. (pol.).