Ludwig Bockholt
Ludwig Bockholt (ur. 1 marca 1885 w Düsseldorfie, zm. 7 kwietnia 1918 w okolicach Cieśniny Otranto) – komandor podporucznik (Korvettenkapitän) Kaiserliche Marine, w okresie I wojny światowej dowódca kilku sterowców.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
W czasie I wojny światowej Bockholt był dowódcą kilku sterowców cesarskiej marynarki wojennej. Od 30 marca 1917 do 13 czerwca 1917 dowodził sterowcem „L.23”/„LZ.66”[a], od 13 sierpnia do 15 września był dowódcą „L.54”/„LZ.99”[1]. Jako dowódca „L.23” zasłynął z jedynego abordażu przeprowadzonego z pokładu sterowca w czasie I wojny światowej, kiedy 23 kwietnia przechwycił holenderski statek „Royal”[2].
26 września przejął dowodzenie „L.57”/„LZ.102”, który miał wziąć udział w operacji China-Sache, a po jego stracie objął dowództwo „L.59”/„LZ.104”, który ostatecznie wziął udział w tej zakończonej fiaskiem operacji, ustanawiając przy tym ówczesny rekord w długości lotu i czasu przebywania w powietrzu sterowców.
Zginął 7 kwietnia 1918 na pokładzie „L.59” który zapalił się w trakcie lotu z niewiadomych powodów.
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Pierwsze oznaczenie to numer taktyczny sterowca, drugie to numer produkcyjny.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Przebieg służby. luftschiff.de. [dostęp 2012-04-05]. (niem.).
- ↑ Manfred Griehl i Joachim Dressel, Zeppelin! The German Airship Story, s. 99
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Manfred Griehl, Joachim Dressel: Zeppelin! The German Airship Story. Arms & Armour, 1991. ISBN 978-1854090454.