Lockheed CL-1200
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga | 1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | Pratt & Whitney TF30-P-100 |
| Ciąg | 111.4 kN |
| Wymiary | |
| Długość | 17.45 m |
| Szerokość kadłuba | 8.89 m |
| Wysokość | 5.23 m |
| Powierzchnia nośna | 27.88 m² |
| Masa | |
| Własna | 7564 kg |
| Startowa | 15909 kg |
| Uzbrojenia | 5450 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 1,8 Ma (2722 km/h) |
| Prędkość wznoszenia | 304 m/s |
| Pułap | 10 700 m |
| Zasięg | 680 km |
| Rozbieg | 442 m |
| Dobieg | 928 m |
| Dane operacyjne | |
Lockheed CL-1200 Lancer to ulepszona wersja F-104 Starfighter zaproponowana przez samą firmę Lockheed w końcu lat 60.
Rozwój X-27[edytuj | edytuj kod]
USAF rozważało dalszy rozwój myśliwca CL-1200. Projekt otrzymał kod X-27 a jego celem było badanie samolotu przy dużych prędkościach (2.6 Mach). X-27 miał być bardzo podobny do LC-1200 modyfikacje miały dotyczyć silnika oraz wlotów powietrza. Program X-27 nie zyskał sobie przychylności kongresu Stanów Zjednoczonych ani USAF. Z braku pieniędzy nie skonstruowano ani jednej sztuki zdolnej do lotu.
Samoloty produkcji Lockheed i Lockheed Martin
| Pasażerskie | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wojskowe |
|
