Lincoln MKX
Lincoln MKX – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2006 – 2018.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
.jpg) Lincoln MKX I przed lifitngiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Sid Ramnarace |
| Zaprezentowany | Grudzień 2006 |
| Okres produkcji | 2006 – 2015 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Lincoln MKX II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4737 mm |
| Szerokość | 2006-2010: |
| Wysokość | 2006-2010: |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Masa własna | 1910-2004 kg |
| Zbiornik paliwa | 76 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik | 915-1943 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Lincoln MKX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Pierwszy, średniej wielkości SUV Lincolna pojawił się w ofercie na rynku pod koniec 2006 roku powstając na bazie platformy Ford CD3 wykorzystanej przez koncern Ford także do budowy bliźniaczego modelu Ford Edge[1]. Podobnie jak on, pierwsza Lincolna MKX wyróżniała się obłą sylwetką łączącą motyw kantów. Przednią część nadwozia zdobiły zbliżone kształtem do kwadratu, nieznacznie zagięte reflektory z prostokątną atrapą chłodnicy, z kolei tylną część zdobił jednoczęściow pas lamp biegnący przez całą szerokość nadwozia[2].
Kabina pasażerska utrzymana została w typowej dla firmy luksusowej aranżacji, z masywną konsolą centralną położoną pod kątem, w której znalazł się m.in. dotykowy ekran obsługujący bezprzewodowe połączenia i pozwalający na sterowanie systemem multimedialnym autorstwa firmy Microsoft[3]. Opcjonalnie MKX wyposażony był także w odtwarzacz DVD oraz nawigację satelitarną GPS. Na wyposażeniu opcjonalnym znalazł się m.in. panoramiczny szklany dach, skórzaną tapicerkę czy panele deski rozdzielczej i kierownicy pokryte drewnem[4].
Model z pierwszych 3 lat produkcji był wyposażony tylko w jeden, 3,5 litrowy benzynowy silnik V6 rozwijający moc maksymalną 265 KM i współpracujący wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów z 6 przełożeniami[5].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W 2010 roku Lincoln MKX przeszedł obszerny facelifting[6]. Pojazd otrzymał gruntownie przemodelowany przód z większą, dwuczęściową atrapą chłodnicy, zmodyfikowanymi zderzakami i bardziej zaokrąglonymi, smuklejszymi reflektorami. Podobnie obszerne zmiany objęły tylną część nadwozia, gdzie pas świetlny zastąpiły rozdzielone, dwuczęściowe lampy. We wnętrzu zmieniono z kolei deskę rozdzielczą pojazdu z masywniejszą i położoną pod większym kątem deską rozdzielczą wyposażoną w większy dotykowy ekran o przekątnej 4,2 cala[7]. Zmodernizowany MKX otrzymał nową, mocniejszą jednostę napędową V6 o pojemności 3,7 litra i większej mocy 309 KM, dalej współpracując z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów[8].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
2007-2010:
- V6 3.5l 269 KM
2010-2015:
- V6 3.7l 309 KM
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
_(cropped).jpg) Lincoln MKX II przed lifitngiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Andrea di Buduo |
| Zaprezentowany | Styczeń 2015 |
| Okres produkcji | 2015 – 2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Lincoln MKX I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 6 lub 8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4826 mm |
| Szerokość | 1935 mm |
| Wysokość | 1681 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Masa własna | 1879-2015 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Lincoln MKX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.
Zupełnie nowa, druga generacja MKX miała swoją premierę 8 lat od debiutu poprzednika podczas styczniowego Detroit Auto Show. Samochód został zbudowany od podstaw jako nowa konstrukcja oparta na zmodernizowanej platformie Forda[9], ponownie współdzieląc ją z równolegle debiutującą kolejną generacją bliźniaczego Forda Edge'a[10]. Stylistykę samochodu zapowiedział przedstawiony w poprzedzającym roku podczas Shanghai Auto Show prototyp Lincoln MKX Concept[11].
W porównaniu do poprzednika, MKX II zyskało masywniejszą, bardziej krągłą sylwetkę, przestronniejsze nadwozie i więcej wygospodarowanej przestrzeni w kabinie pasażerskiej[12]. Pas przedni przyozdobiła dwuczęściowa atrapa chłodnicy z segmentami płynnie przechodącymi w krągłe, szeroko rozstawione reflektory. Linię boczną przyozdobiły przytłoczenia eksponujące tylne nadkole, z kolei tylna klapa bagażnika wyposażona została w system uchylania razem z dużymi lampami, zwiększając otwór załadunkowy i dzłając automatycznie[13].
Wnętrze MKX-a II zyskało masywniejsze proporcje w stosunku do poprzednika, wyróżniając się szeroką konsolą centralną pochyloną pod kątem. Rozbudowany panel klimatyzacji i przełączników płynnie połączono z umieszczonym tuż pod nawiewami dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 8 cali, współpracując z 10-głośnikowym rozbudowanym systemem nagłośnieniowym[14].
Do napędu drugiej generacji Lincolna MKX wykorzystana została nowa gama jednostek, która tym razem złożyła się z dwóch silników benzynowych typu V6. Podstawowy silnik o pojemności 3,7 litra rozwinął moc 300 KM, a topowy 2,7 litrowy rozwinął moc 330 KM. Oba motory połączono z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, przenosząc napęd na przednią oś lub opcjonalnie na obie[15].
Lifting i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]
Pod koniec listopada 2017 roku Lincoln przedstawił model MKX II po gruntownej modernizacji, w ramach której gruntownie zmienił się wygląd przedniej części nadwozia nawiązując do nowego języka stylistycznego, który w tym czasie zaadaptowały wszystkie modele marki[16]. Zmodernizowany model przemianowano na Lincoln Nautilus w ramach nowej polityki, która trzyliterowe skrótowce zastąpiła nazwami własnymi[17]. Pod tą postacią samochód pozostał w produkcji przez kolejne 6 lat.
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- V6 2.7l Duratec 303 KM
- V6 3.7l EcoBoost 335 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ GM and Ford's new cross to bear. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
- ↑ 2007 Lincoln MKX. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
- ↑ 2007 Lincoln MKX review: 2007 Lincoln MKX. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ 2007 Lincoln MKX Interior. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ 2007 Lincoln MKX Review. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ Lincoln MKX. motoryzacja.interia.pl, 2010-01-13. [dostęp 2014-01-03].
- ↑ 2011 Lincoln MKX: Ho-Hum MKX Gets Extreme Makeover. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ 2011 Lincoln MKX. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ Lincoln Officially Reveals 2016 MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
- ↑ The 2016 Lincoln MKX Is Not a Luxury Vehicle, No Matter How Hard It Tries. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ Lincoln MKX Concept debiutuje w Chinach. [dostęp 2023-05-05]. (pol.).
- ↑ Revealed: 2016 Lincoln MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
- ↑ 2016 Lincoln MKX: Luxury SUV is full of surprises. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ 2016 Lincoln MKX Review. [dostęp 2023-05-05]. (ang.).
- ↑ Lincoln MKX w nowym wydaniu. [dostęp 2023-05-05]. (pol.).
- ↑ To Have and Have Naut(ilus): 2019 Lincoln Nautilus Revealed, Set for Summer 2018 Launch [Photos]. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
- ↑ 2019 Lincoln Nautilus Revealed Ahead of Los Angeles Auto Show. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
| Chronologia samochodów Lincoln, od 1970 roku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| F+ | Mark III | Mark IV | Mark V | Mark VI | Mark VII | Mark VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Versailles | LS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Continental | Zephyr/MKZ | Zephyr/MKZ | Zephyr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | MKS | Continental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Town Car | Town Car | Town Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Aviator | Aviator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży SUV | Navigator | Navigator | Navigator | Navigator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompaktowy crossover SUV | MKC | Corsair | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| średni crossover SUV | MKX | MKX | Nautilus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży crossover SUV | MKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pick-up | Black- wood | Mark LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||