Katastrofa lotu Intercontinental de Aviación 256
 DC-9, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | 11 stycznia 1995 |
| Godzina | 19:38 czasu lokalnego |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | Awaria mechaniczna, dezorientacja przestrzenna |
| Ofiary śmiertelne | 51 osób |
| Ranni | 1 osoba |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer | HK-3839X |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu | 256 |
| Liczba pasażerów | 47 osób |
| Liczba załogi | 5 osób |
Położenie na mapie Kolumbii  | |
 9°58′59″N 75°21′00″W/9,983056 -75,350000 | |
Katastrofa lotu Intercontinental de Aviación 256 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 11 stycznia 1995 roku niedaleko María La Baja. Piloci samolotu Douglas DC-9 linii Intercontinental de Aviación doprowadzili do przeciągnięcia, a później do rozbicia maszyny. Zginęło 51 z 52 osób na pokładzie samolotu.
Samolot[edytuj | edytuj kod]
Samolotem, który się rozbił był McDonnell Douglas DC-9-15 należący do linii lotniczych Intercontinental de Aviación z numerami rejestracyjnymi HK-3836X.
Przebieg zdarzenia[edytuj | edytuj kod]
Lot 256 wystartował z lotniska w Bogocie o godzinie 18:45. Kiedy samolot zbliżał się do lotniska Rafael Núñez w Cartagenie, zniżył się do wysokości 20000 stóp. Nagle, gdy kapitan spojrzał na wysokościomierz, okazało się, że maszyna jest jeszcze ok. 500 metrów nad ziemią, jednak w rzeczywistości, samolot był niżej niż 100 metrów. Gdy piloci zauważają bagna, maszyna uderza w ziemię na bagnistej lagunie nieopodal Maria La Baja. Przeżyła tylko jedna spośród 52 osób znajdujących się na pokładzie[1].
Przyczyny[edytuj | edytuj kod]
Śledczy ustalili, że samolot rozbił się z dwóch powodów:
- awaria wysokościomierza, która spowodowała nieudane podejście,
- dezorientacja przestrzenna.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident Douglas DC-9-14 HK-3839X Maria La Baja [online], aviation-safety.net [dostęp 2017-10-28].