Katastrofa lotu Aerosvit Airlines 241
 Jakowlew Jak-42, który uległ katastrofie (nr. rej. UR-42334). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Stuttgarcie na kilka miesięcy przed katastrofą. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | 70 km od Salonik |
| Data | |
| Godzina | 21:13 czasu lokalnego |
| Rodzaj | Kolizja z ziemią |
| Przyczyna | Błąd kontrolera lotów |
| Ofiary śmiertelne | 70 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer | UR-42334 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu | 241 |
| Liczba pasażerów | 62 osoby |
| Liczba załogi | 8 osób |
Położenie na mapie Grecji  | |
 40°14′06″N 22°14′29″E/40,235000 22,241389 | |
Katastrofa lotu Aerosvit Airlines 241 – wydarzyła się 17 grudnia 1997. Samolot Jakowlew Jak-42 (nr rej. UR-42334), należący do linii lotniczych Aerosvit Airlines, lecący z Odessy do Salonik, rozbił się w górach w trakcie podchodzenia do lądowania w Salonikach. W katastrofie zginęło 70 osób (62 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].
Przebieg lotu[edytuj | edytuj kod]
Pierwszy etap lotu nr 241 z Kijowa do Odessy wykonywała maszyna typu Boeing 737. W czasie międzylądowania w Odessie, doszło do awarii silnika Boeinga. Zarząd linii Aerosvit zdecydował, że pasażerowie będą kontynuowali lot do Salonik samolotem typu Jak-42.
W trakcie podchodzenia do lądowania, doszło do nieudanej próby lądowania przy podejściu ILS do drogi startowej na kierunku 16 w Salonikach. Po tym drobnym incydencie, samolot znacznie oddalił się od lotniska, aby przygotować się do drugiego podejścia. O godzinie 21:13 załoga dostała zgodę na wykonanie tego manewru. Nagle samolot uderzył w górę Pente Pigadia na wysokości 3300 stóp, 70 kilometrów od Salonik. W katastrofie zginęły wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie samolotu.
Akcja ratownicza[edytuj | edytuj kod]
Po katastrofie lotu nr 241 rozpoczęły się poszukiwania wraku samolotu i rozbitków. Wrak znaleziono na trzeci dzień 20 grudnia o godz. 10:30, na odludnym, górskim terenie. W czasie akcji poszukiwawczej doszło do kolejnej katastrofy lotniczej. Rozbił się grecki samolot wojskowy Lockheed C-130 Hercules należący do Polemikí Aeroporía, biorący udział w poszukiwaniach. Zginęła cała 5-osobowa załoga.
Przyczyny[edytuj | edytuj kod]
Za przyczynę katastrofy uznano błąd kontrolerów lotów, którzy w porę nie ostrzegli pilotów samolotu o tym, że maszyna znacznie zboczyła z kursu.
Narodowości ofiar katastrofy[edytuj | edytuj kod]
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
 Grecja | 34 | - | 34 |
 Ukraina | 24 | 8 | 32 |
 Polska | 2 | - | 2 |
 Niemcy | 1 | - | 1 |
| Razem: | 61 | 8 | 69 |
- Źródło:[2].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Aviation Safety Network. s. 2005-12-24. [dostęp 2010-11-14].
- ↑ Search for crashed plane hampered by weather – BBC News. s. 1997-12-19. [dostęp 2010-11-14].