Kanał Powodziowy we Wrocławiu

Kanał Powodziowy we Wrocławiu
Ilustracja
Jaz i Most Bartoszowicki
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Lata budowy

1912-1917

Długość

6,29 km

Początek
Akwen

Odra

Miejsce

Wrocław: Opatowice, Strachocin

Koniec
Akwen

Stara Odra

Miejsce

Wrocław: Zacisze, Ołbin

Typ kanału

przeciwpowodziowy

Jazy

Bartoszowicki, Zacisze

brak współrzędnych

Kanał Powodziowy we Wrocławiu[1] (Kanał Ulgi[2], Kanał Powodziowy Północ we Wrocławiu[3]) – kanał wodny przeciwpowodziowy, wybudowany we Wrocławiu w celu przeprowadzania wód powodziowych na rzece Odra, na północ od centrum miasta[4]. Kanał został wybudowany, wraz z Kanałem Żeglugowym, w latach 1913–1917[5][6] (tzw. II kanalizacja Odry).

Początek kanału znajduje się w 244,5 km biegu rzeki Odry w Bartoszowicko–Opatowickim Węźle Wodnym. Odchodzi od głównego nurtu rzeki na prawym jej brzegu, w rejonie osiedli Opatowice i Strachocin. W 0,45 km kanału znajduje się Jaz Bartoszowice[7], a w 4,87 km kanału zlokalizowany jest Jaz Zacisze[8]. Koniec kanału znajduje się natomiast poniżej Jazu Zacisze. Kanał łączy się tu z korytem Starej Odry, w rejonie styku osiedli: Ołbin i Zacisze. Długość kanału wynosi 6,29 km[potrzebny przypis]. Zdolność przepustowa tego kanału wynosi 870 m³/s[3]. Nad kanałem przerzucone są trzy przeprawy mostowe, drogowe: Most Bartoszowicki, Mosty Bolesława Chrobrego, Mosty Jagiellońskie.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Nazewnictwo geograficzne Polski. Tom 1. Hydronimy. Część 1. Wody płynące, źródła, wodospady, Ewa Wolnicz-Pawłowska, Jerzy Duma, Janusz Rieger, Halina Czarnecka (oprac.), Warszawa: Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 2006 (seria Nazewnictwo Geograficzne Polski), s. 221, ISBN 83-239-9607-5.
  2. strona: wroclaw.naszemiasto.pl, Wrocławski most Bartoszowicki (dostęp 2009-11-07)
  3. a b Sytuacja wyjściowa w dorzeczu Odry. oderregio.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-08-12)]. (dostęp 2009-11-07)
  4. Studium zagospodarowania przestrzennego pasma Odry – Bariery i zagrożenia, Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu. wbu.wroc.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)]. (dostęp 2009-11-07)
  5. Strona www.wroclaw.pl o Wrocławskim Węźle Wodnym (dostęp 2009-11-07)
  6. Małgorzata Książkiewicz, Grzegorz Bakuliński, Stanisław Januszewski, Ryszard Majewicz ,Trasa turystyczna Pomniki Wrocławskiego Węzła Wodnego, Prosto z pokładu nr 55, rok IV, Marzec 2008 r. do pobrania ze strony Fundacji Otwartego Muzeum Techniki (dostęp 2009-12-07)
  7. Program dla Odry 2006. programodra.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-11)]. (dostęp 2009-11-07)
  8. Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.s. Jacek Trojanowski – kierownik pracy, dr kpt. ż.s. Krzysztof Wos, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wiśnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher, Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007-2013. bip.transport.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]., AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, Zakład Żeglugi Śródlądowej i Gospodarki Wodnej, SZCZECIN 2006 (dostęp 2009-12-22)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]