Kanał Piastowski
 Kanał Piastowski | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Lata budowy | 1874-1880 |
| Długość | 8,00 km |
| Głębokość • maksymalna |
|
| Początek | |
| Akwen | |
| Koniec | |
| Akwen | |
| Typ kanału | |
Kanał Piastowski – kanał wodny o długości 8 km i głębokości 12,5 metrów, będący częścią toru wodnego Świnoujście–Szczecin; przebiega przez południową część Świnoujścia między Świną a Zalewem Szczecińskim.
Kanał różni się od brzegów Świny znacznym nachyleniem zboczy i w związku z tym niewiele jest roślinności brzegowej w ich obrębie.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Przekopany w południowo-wschodniej części wyspy Uznam w latach 1874–1880 w celu usprawnienia żeglugi pomiędzy Szczecinem a Morzem Bałtyckim. Po jego wykonaniu doszło do powstania wyspy Karsibór, która dotychczas była półwyspem wyspy Uznam.
Do 1945 roku stosowano niemiecką nazwę Kaiserfahrt[1] (dosł. tłumaczenie Cesarski Przejazd (Kanał Cesarski)). W 1949 roku ustalono urzędowo ahistoryczną polską nazwę Kanał Piastowski[2].
Falochrony[edytuj | edytuj kod]
Falochrony bramy torowej Kanału Piastowskiego znajdują się w południowej stronie wyspy Karsibór, po obu stronach Kanału Piastowskiego. Wschodni falochron mierzy 430 m, zachodni 550 m.
Obie budowle zastąpiły stare, zniszczone falochrony z początku XX wieku.
W 2015 roku Urząd Morski w Szczecinie zakończył kompleksową modernizację umocnień brzegowych Kanału Piastowskiego[3]
Zdjęcia[edytuj | edytuj kod]
-
Mapa wyspy Wolin z zaznaczonym Kanałem Piastowskim -
Kanał Piastowski widziany z wyspy Karsibór -
Falochrony bramy torowej Kanału Piastowskiego, Brama Torowa nr 1, Tor wodny Szczecin-Świnoujście (wejście z Zalewu Szczecińskiego)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Arkusz 2151 Kaseburg. W: Topografische Karten (Meßtischblätter) 1:25 000. Reichsamt für Landesaufnahme, 1932.
- ↑ Rozporządzenie Ministra Administracji Publicznej z dnia 11 lutego 1949 r. o przywróceniu i ustaleniu nazw miejscowości (M.P. z 1949 r. nr 17, poz. 225, s. 6)
- ↑ PROGRAM FUNKCJONALNO – UŻYTKOWY dla inwestycji pod nazwą „Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 m” [online], Urząd Morski w Szczecinie, grudzień 2017 [dostęp 2023-09-09] (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Encyklopedia Szczecina. T. I, A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999, s. 527-528. ISBN 83-87341-45-2. (pol.).