Kładka BP w Chicago
 | |
| Długość całkowita | 285 m |
|---|---|
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | ?↗ |
| Data budowy | 22 maj 2004 |
| Projektant | |
Położenie na mapie Chicago  | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |
Położenie na mapie Illinois  | |
| 41,8828°N 87,6206°W/41,882800 -87,620600 | |
Kładka BP w Chicago (ang. BP Pedestrian Bridge, BP Bridge) – piesza kładka w biznesowej dzielnicy Chicago Loop w Chicago, Illinois w Stanach Zjednoczonych[1]. Kładka łączy Millennium Park z Maggie Daley Park, oba tereny należą do większego kompleksu parkowego Grant Park. Zaprojektowana przez zdobywcę nagrody Pritzkera architekta Franka Gehry’ego i amerykańskie biuro architektoniczne Skidmore, Owings and Merrill LLP (założone w Chicago w 1936 roku), kładka została oddana do użytku razem z Millennium Park 16 lipca 2004 roku[2][3][4].
Nazwana na cześć firmy energetycznej BP, która przekazała 5 milionów dolarów na jej budowę, jest pierwszym ukończonym mostem zaprojektowanym przez Franka Gehry’ego. Kładka ze względu na jej zakrzywioną formę z lotu ptaka przypomina węża. Jej zewnętrzna strona została obudowana przez 10.000 stalowych paneli. Całkowity koszt projektu wyniósł 14,500 milionów dolarów. Z kładki otwierają się widoki na panoramę Chicago, jezioro Michigan, zabytkową dzielnicę Michigan Boulevard i Grant Park[4][5][6].
Historia[edytuj | edytuj kod]
W lutym 1999 r. miasto Chicago ogłosiło, że prowadzi negocjacje z Frankiem Gehrym w sprawie zaprojektowania muszli koncertowej (obecnie Jay Pritzker Pavilion), a także kładki dla pieszych przechodzącej przez Columbus Drive między Millennium Park i Daley Bicentennial Plaza. Projekt Gehry’ego został wybrany w konkursie przeprowadzonym w 2001 roku[5][6].
Opinie[edytuj | edytuj kod]
W Chicago Tribune Blair Kamin napisał: "w świecie, który zwykle preferuje najprostszą trasę z punktu A do punktu B, tylko supergwiazda, taka jak Gehry, mogła zaprojektować most, który przypomina gigantycznego srebrnego węża z łuskowatą skórą". Sam Gehry uważa jednak, że kształt kładki przypomina płynącą rzekę[5].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ BP Pedestrian Bridge [online], Millennium Park Foundation [dostęp 2022-10-22] (ang.).
- ↑ Millennium Park Master Plan [online], SOM [dostęp 2022-10-22] (ang.).
- ↑ Millennium Park - BP Pedestrian Bridge | Skidmore, Owings & Merrill [online], Archello [dostęp 2022-10-22] (ang.).
- ↑ a b BP Pedestrian Bridge by Frank Gehry [online], Dezeen, 2 grudnia 2015 [dostęp 2022-10-22] (ang.).
- ↑ a b c BP Bridge [online], Chicago Tribune [dostęp 2022-10-26].
- ↑ a b Chicago's BP Pedestrian Bridge at Millennium Park [online], 14 stycznia 2014 [dostęp 2022-10-26] (ang.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Gilfoyle, Timothy J. (2006). Millennium Park: Creating a Chicago Landmark, Chicago: University of Chicago Press.