Junkers F 24
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | Samolot transportowy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 osoby |
Historia | |
Data oblotu | 30 sierpnia 1929 |
Lata produkcji | 1928 |
Liczba egz. | 11 |
Dane techniczne | |
Napęd | BMW VIu / BMW VIIau / Jumo 4 |
Moc | 551 kW (750 KM) BMW VIu / 507 kW (690 PS) BMW VIIau |
Wymiary | |
Rozpiętość | 25,98 m |
Długość | 15,63 m |
Wysokość | 5,05 m |
Powierzchnia nośna | 79,20 m² |
Masa | |
Startowa | 4700 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | ok. 185 km/h (BMW VIu) / ok. 190 km/h (Jumo 4) |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Junkers F 24 – niemiecki samolot transportowy firmy Junkers.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Był przeróbką modeli Junkers G 23 oraz Junkers G 24 i zarazem pierwszym samolotem transportowym wyprodukowanym przez tę wytwórnię. W przeciwieństwie do wymienionych maszyn posiadał jeden silnik, dzięki czemu też zmniejszono rozpiętość skrzydeł. Używany był przez Lufthansę od przełomu 1928 i 1929. Pierwszy start modelu F 24 odbył się z szosy Dessau - Kolonia[1].
Montowano w nim silniki BMW VIu (wersja F24ko), BMW VIIau (wersja F24 kau), Junkers Jumo 4 (wersja F24kay) oraz Junkers F04, z czego najlepiej sprawdzały się te ostatnie. Silnik Jumo 4 zamontowano w grudniu 1931 a maszyna w niego wyposażona kursowała na linii Berlin - Amsterdam.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- www.junkers.de (niem.)