Grand Prix Kanady 1974
| 14. wyścig z 15 w sezonie 249. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Mosport Park | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 80 | |||
| Długość okrążenia | 3,957 km | |||
| Dystans | 316,560 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 30 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Emerson Fittipaldi | |||
| Zwycięzca | Emerson Fittipaldi | |||
| Najszybsze okrążenie | Niki Lauda | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 1974 (oryg. Labatt's Canadian Grand Prix) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 22 września 1974, po raz szósty na torze Mosport International Raceway.
14. Grand Prix Kanady, ósme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 80 | 1:40:26.136 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 80 | + 13.034 | 6 | 6 |
| 3 | 1 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 80 | + 14.494 | 10 | 4 |
| 4 | 24 |  James Hunt | Hesketh-Ford | 80 | + 15.669 | 8 | 3 |
| 5 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 80 | + 55.322 | 7 | 2 |
| 6 | 6 |  Denny Hulme | McLaren-Ford | 79 | + 1 okrążenie | 14 | 1 |
| 7 | 55 |  Mario Andretti | Parnelli-Ford | 79 | + 1 okrążenie | 16 | |
| 8 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 79 | + 1 okrążenie | 9 | |
| 9 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 79 | + 1 okrążenie | 4 | |
| 10 | 19 |  Helmuth Koinigg | Surtees-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 22 | |
| 11 | 27 |  Rolf Stommelen | Lola-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 11 | |
| 12 | 66 | Mark Donohue | Penske-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 24 | |
| 13 | 2 |  Jacky Ickx | Lotus-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 21 | |
| 14 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 77 | + 3 okrążenia | 20 | |
| 15 | 21 | Jacques Laffite | Iso Marlboro-Ford | 74 | Przebita opona | 18 | |
| 16 | 33 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 72 | + 8 okrążeń | 12 | |
| NS | 15 | Chris Amon | BRM | 70 | Nie sklasyfikowany | 25 | |
| NU | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 67 | Wypadek | 2 | |
| NU | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 65 | Silnik | 13 | |
| NU | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 61 | Zawieszenie | 15 | |
| NS | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 60 | Nie sklasyfikowany | 17 | |
| NU | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 48 | Hamulce | 3 | |
| NU | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 46 | Wał prz. napędu | 5 | |
| NU | 20 |  Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 40 | Sterowność | 19 | |
| NU | 50 | Eppie Wietzes | Brabham-Ford | 33 | Silnik | 26 | |
| NU | 9 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 12 | Probl. z paliwem | 23 | |
| NZ | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | ||||
| NZ | 22 | Mike Wilds | Ensign-Ford | ||||
| NZ | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | ||||
| NZ | 42 | Ian Ashley | Brabham-Ford |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Émerson Fittipaldi - 1:13.188
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda - 1:13.659 na okrążeniu 60