Fregaty rakietowe typu 21
 | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy |
|
| Stocznia | |
| Wejście do służby | 1974–1978 |
| Zbudowane okręty | 8 |
| Okręty w służbie | 0 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa: 2700 t |
| Długość | 110 m |
| Szerokość | 12,7 m |
| Zanurzenie | 5,5 m |
| Napęd | siłownia typu COGOG, 2 śruby napędowe |
| Prędkość | 32 węzły |
| Załoga | 170 |
| Uzbrojenie | 1 działo 114 mm |
| Wyposażenie lotnicze | |
Fregaty rakietowe typu 21 – brytyjskie fregaty rakietowe, które zaczęły wchodzić do służby w skład Royal Navy od 1974. Dwa okręty typu zostały zatopione przez argentyńskie lotnictwo podczas wojny o Falklandy-Malwiny. Po wycofaniu ze służby w Royal Navy okręty sprzedano Pakistanowi. Okręty znane są także jako typ Amazon. W Pakistanie sklasyfikowane jako niszczyciele typu Tariq.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Prace nad nowymi wielozadaniowymi jednostkami eskortowymi rozpoczęły się w Wielkiej Brytanii w połowie lat 60. XX wieku. Prace nad okrętami zlecono prywatnym stoczniom Vosper Thornycroft i Yarrow. Prace były częściowo finansowane przez Australię, która planowała zamówić pięć okrętów tego typu.
Budowa pierwszej jednostki HMS „Amazon” (F169) rozpoczęła się 6 listopada 1969 w stoczni Vosper Thornycroft. Wodowanie miało miejsce 26 kwietnia 1971, wejście do służby 11 maja 1974. Po wybuchu wojny o Falklandy-Malwiny w ramach 4 Eskadry Fregat, wszystkie okręty typu oprócz „Amazon” skierowano w rejon działań wojennych. W wyniku walk argentyńskie lotnictwo zatopiło dwa okręty: „Antelope” i „Ardent”. Pozostałe okręty w latach 1993 – 1994 zostały sprzedane Pakistanowi, gdzie zostały poddane modernizacji.
Zbudowane okręty[edytuj | edytuj kod]
- Amazon (F169) – rozpoczęcie budowy 6 listopada 1969, wodowanie 26 kwietnia 1971, wejście do służby 11 maja 1974
- Antelope (F170) – rozpoczęcie budowy 21 marca 1971, wodowanie 16 marca 1972, wejście do służby 19 lipca 1975. Zatopiony 23 maja 1982 przez argentyńskie samoloty A-4 Skyhawk
- Active (F171) – rozpoczęcie budowy 23 lipca 1971, wodowanie 23 listopada 1972, wejście do służby 17 czerwca 1977. PNS Shah Jahan (D-186) w służbie pakistańskiej, .
- Ambuscade (F172) – rozpoczęcie budowy 1 września 1971, wodowanie 18 stycznia 1973, wejście do służby 17 czerwca 1977. PNS Tariq (D-181) w służbie pakistańskiej. Wycofany 5 sierpnia 2023, zachowany jako okręt muzeum w Glasgow[1].
- Arrow (F173) – rozpoczęcie budowy 28 września 1972, wodowanie 5 lutego 1974, wejście do służby 29 lipca 1977
- Alacrity (F174) – rozpoczęcie budowy 5 marca 1973, wodowanie 18 września 1974, wejście do służby 13 października 1977
- Ardent (F184) – rozpoczęcie budowy 25 lutego 1974, wodowanie 9 maja 1975, wejście do służby 13 października 1977. Zatopiony 21 maja 1982 przez argentyńskie samoloty A-4 Skyhawk
- Avenger (F185) – rozpoczęcie budowy 30 października 1974, wodowanie 20 listopada 1975, wejście do służby 15 kwietnia 1978
Opis[edytuj | edytuj kod]
Konstrukcja nadbudówki w celu obniżenia masy została wykonana z aluminium. Siłownia okrętów w układzie COGOG składała się z czterech turbin gazowych.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- www.battleships-cruisers.co.uk: Amazon Class. [dostęp 2008-09-13]. (ang.).