Dan Wheldon
 Dan Wheldon w 2010 roku | |
| Imię i nazwisko | Daniel Clive Wheldon |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data i miejsce śmierci | |
| Sukcesy | |
| 2005: Indianapolis 500 (zwycięzca) | |
 | |
Daniel Clive Wheldon (ur. 22 czerwca 1978 w Emberton, zm. 16 października 2011 w Las Vegas) – brytyjski kierowca wyścigowy. Mistrz serii Indy Racing League w roku 2005.
Kariera[edytuj | edytuj kod]
Początki kariery[edytuj | edytuj kod]
Rozpoczął ściganie od kartingu już w wieku 4 lat. Do szesnastego roku życia często zwalniał się ze szkoły, aby brać udział w wyścigach. W 1999 roku przeniósł się do Stanów Zjednoczonych, aby tam rozwijać swoją karierę. Startował m.in. w takich seriach jak: Formuła Ford 2000, Toyota Atlantic oraz Indy Lights.
Indy Racing League/IndyCar[edytuj | edytuj kod]
W 2002 roku wystartował w dwóch ostatnich wyścigach sezonu Indy Racing League w barwach zespołu Panther Racing. W następnym sezonie został kierowcą zespołu Andretti Green Racing i zdobył tytuł najlepszego nowicjusza (Rookie of the year). W 2004 roku odniósł swoje pierwsze zwycięstwo na japońskim torze Twin Ring Motegi, a sezon zakończył z tytułem wicemistrza serii.
Rok 2005 był najlepszym w jego karierze. Wygrał sześć wyścigów w sezonie, w tym ten najważniejszy – Indianapolis 500 i zdobył tytuł mistrzowski. Pod koniec roku ogłosił, że od nowego sezonu przechodzi do konkurencyjnego zespołu Chip Ganassi Racing.
W styczniu 2006 odniósł pierwszy sukces ze swoim nowym zespołem – wygrał wyścig 24 godziny Daytony. W IndyCar natomiast wygrał dwa wyścigi i na koniec sezonu przegrał tytuł mistrzowski z Samem Hornishem Jr tylko ze względu na mniejszą liczbę zwycięstw (mieli tyle samo punktów, ale Hornish wygrał cztery wyścigi).
Kolejne dwa sezony były mniej udane, chociaż w obu wygrał dwa wyścigi i zajął 4. miejsce w klasyfikacji. W ostatnim wyścigu w 2008 roku (niepunktowanej imprezie w Australii) wystartował już w nowym zespole – Panther Racing – w którym spędził kolejne dwa sezony, zajmując w klasyfikacji miejsca pod koniec pierwszej dziesiątki.
W sezonie 2011 Wheldonowi nie udało się podpisać kontraktu na starty w pełnym cyklu zawodów, ale zatrudnił go Bryan Herta (z którym w latach 2003-2005 ścigali się w jednym zespole) na jednorazowy start w Indianapolis 500. Wyścig ten zakończył się w dość nietypowych okolicznościach. Zmierzający po pierwsze zwycięstwo w karierze J.R. Hildebrand rozbił swój pojazd na ostatnim okrążeniu wyścigu, dzięki czemu po raz drugi w karierze zwycięstwo w Indianapolis 500 odniósł Wheldon (Hildebrand dotoczył się na drugim miejscu). W dalszej części sezonu Dan został kierowcą testowym Dallary, przygotowującej nowe nadwozie dla serii IndyCar które zadebiutuje w 2012[1]. Pod koniec sezonu skorzystał z propozycji startu w wyzwaniu, które miało polegać na starcie do ostatniego wyścigu sezonu 2011 na torze w Las Vegas z ostatniej pozycji. W przypadku zwycięstwa otrzymałby 5 milionów dolarów do podziału po połowie z jednym z wylosowanych fanów[2].
Śmierć[edytuj | edytuj kod]
16 października 2011 podczas jedenastego okrążenia wyścigu IZOD IndyCar World Championship at Las Vegas doszło do karambolu z udziałem 15 samochodów. Wśród nich był pojazd prowadzony przez Wheldona. Wpadł on na jeden z poprzedzających go samochodów, wzbił w powietrze i rozbił się na siatce okalającej tor powyżej linii barier. Wheldon został wydobyty z wraku swojego pojazdu i przetransportowany helikopterem do szpitala, gdzie stwierdzono jego śmierć w wyniku odniesionych urazów[3][4].
Po śmierci Wheldona wyszło na jaw, że na kilka godzin przed feralnym wyścigiem podpisał on kilkuletni kontrakt na starty w zespole Andretti Autosport[5].
Starty w karierze[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | PP | Zwyc. | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Formuła Atlantic | PPI Motorsports | 12 | 4 | 2 | 159 | 2. |
| 2001 | Indy Lights | PacWest Lights | 12 | 0 | 2 | 149 | 2. |
| 2002 | Indy Racing League | Panther Racing | 2 | 0 | 0 | 35 | 36. |
| 2003 | IRL IndyCar Series | Andretti Green Racing | 14 | 0 | 0 | 312 | 11. |
| 2004 | IRL IndyCar Series | Andretti Green Racing | 16 | 2 | 3 | 533 | 2. |
| 2005 | IRL IndyCar Series | Andretti Green Racing | 17 | 0 | 6 | 618 | 1. |
| 2006 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 14 | 2 | 2 | 475 | 2. |
| 2007 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 1 | 2 | 466 | 4. |
| 2008 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 0 | 2 | 492 | 4. |
| Panther Racing | 1 | 0 | 0 | ||||
| 2009 | IRL IndyCar Series | Panther Racing | 17 | 0 | 0 | 354 | 10. |
| 2010 | IRL IndyCar Series | Panther Racing | 17 | 0 | 0 | 388 | 9. |
| 2011 | IRL IndyCar Series | Bryan Herta Autosport/Sam Schmidt Motorsports | 2 | 0 | 1 | 75 | 28. |
Starty w Indianapolis 500[edytuj | edytuj kod]
| Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Dallara | Honda | 5 | 19 | Wypadek |
| 2004 | Dallara | Honda | 2 | 3 | |
| 2005 | Dallara | Honda | 16 | 1 | |
| 2006 | Dallara | Honda | 3 | 4 | |
| 2007 | Dallara | Honda | 6 | 22 | Kolizja |
| 2008 | Dallara | Honda | 2 | 12 | |
| 2009 | Dallara | Honda | 18 | 2 | |
| 2010 | Dallara | Honda | 18 | 2 | |
| 2011 | Dallara | Honda | 6 | 1 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ IndyCar: Dan Wheldon tests series' new-for-2012 car at Indianapolis Motor Speedway. autoweek.com, 2011-09-27. [dostęp 2011-10-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-16)]. (ang.).
- ↑ One lucky fan could win $2.5 million!. indycar.com. [dostęp 2011-10-23]. (ang.).
- ↑ Dave Lewandowski: Wheldon succumbs to injuries in crash. indycar.com, 2011-10-16. [dostęp 2011-10-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-18)]. (ang.).
- ↑ łw, Reuters: IndyCar. Tragedia na torze, supergwiazda Dan Wheldon nie żyje. sport.pl, 2011-10-17. [dostęp 2011-10-17]. (pol.).
- ↑ John Oreovicz: Dan Wheldon's death stuns racing world. espn.go.com, 2011-10-17. [dostęp 2011-10-23]. (ang.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
|
