Cieśnina Wiktorii
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Terytorium | |
| Rodzaj obiektu | |
Położenie na mapie Nunavut  | |
Położenie na mapie Kanady  | |
 69°20′N 100°30′W/69,333333 -100,500000 | |
Cieśnina Wiktorii[1] (ang. Victoria Strait) – cieśnina w północnej Kanadzie, na obszarze terytorium Nunavut.
Geografia[edytuj | edytuj kod]
Cieśnina oddziela Wyspę Wiktorii od Wyspy Króla Williama, łącząc Cieśninę Mac Clintocka i Larsen Sound na północy z Zatoką Królowej Maud na południu. Nie ma w niej wysp, oprócz Royal Geographical Society Island u wejścia do zatoki Królowej Maud. Jest szeroka, płytka i pokryta lodem przez większą część roku. Cieśniną Mac Clintocka dociera do niej lód z Oceanu Arktycznego. Lód zwykle nie rozmarza do końca lipca, a pojawia się ponownie we wrześniu[2].
Podczas poszukiwań Przejścia Północno-Zachodniego w 1846 roku w północnej części cieśniny utknęły okręty ekspedycji Franklina, HMS „Erebus” i HMS „Terror”. Jako że lód nie rozmarzł przez dwa lata, załogi opuściły uwięzione okręty; ich wraki znaleziono dopiero w drugiej dekadzie XXI wieku, na południe od cieśniny[3]. Dopiero w 1967 roku cieśninę po raz pierwszy przepłynął lodołamacz „John A. Macdonald”[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Komisja Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami Rzeczypospolitej Polskiej: Urzędowy wykaz polskich nazw geograficznych Świata. Maciej Zych (redaktor). Warszawa: Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 2013, s. 590. ISBN 978-83-254-1988-2.
- ↑ a b Donat Pharand, Leonard H. Legault: The Northwest Passage: Arctic Straits. Martinus Nijhoff Publishers, 1984, s. 13, seria: International straits of the world. ISBN 978-90-247-2979-1.
- ↑ 'It just got much more complicated': Why the discovery of HMS Terror only raises more questions. CBC News, 2016-10-11. (ang.).