Bartel BM-1
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor | |
| Typ | |
| Konstrukcja | drewniana |
| Załoga | 1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 × chłodzony cieczą silnik tłokowy, rzędowy Lorraine 12E Courlis lub Hispano-Suiza |
| Moc | 450 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 11 m |
| Średnica wirnika | 7 m |
| Wysokość | 3 m |
| Powierzchnia nośna | 22 m² |
| Masa | |
| Własna | 1020 kg |
| Użyteczna | 1500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 285 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 × zsynchronizowany karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm 2 × karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm | |
Bartel BM-1 Maryla – projekt polskiego myśliwca, autorstwa Ryszarda Bartla.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Ryszard Bartel opracował projekt na konkurs ogłoszony w październiku 1924 r. przez Departament IV Żeglugi Powietrznej na projekt płatowca. Sama koncepcja samolotu powstała podczas pobytu konstruktora we Francji. Wyniki ogłoszono 16 listopada 1925 roku. BM-1 otrzymał 1. miejsce w klasyfikacji myśliwców jednomiejscowych i 4. miejsce w klasyfikacji generalnej, a Bartel otrzymał III nagrodę oraz 1000 zł[1]. Żona Bartla miała na imię Maryla.
Zgodnie z warunkami konkursu, następnie miano zamówić dwa prototypy, serię próbną 10 egzemplarzy, a potem rozpocząć produkcję seryjną samolotu. W preliminarzu budżetowym Dep. IV. Ż.P. na 1926 r. przewidywano zamówienie w WWS „Samolot” 100 samolotów myśliwskich. Najprawdopodobniej miały to być BM-1, lecz zamówienia nie zrealizowano[1].
Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]
Samolot był oryginalną konstrukcją, mimo że w pewnym stopniu nawiązywał do samolotów Nieuport-Delage. Był to jednomiejscowy górnopłat zastrzałowy o konstrukcji drewnianej. Płat dwudźwigarowy, dwudzielny. Kadłub półskorupowy. Kabina odkryta. Podwozie klasyczne stałe. Nietypowym rozwiązaniem było użycie rozpórek w kształcie litery „Y” do połączenia podwozia z kadłubem. Projekt nie nosił żadnego oficjalnego oznaczenia, ale Ryszard Bartel nazwał go BM-1[1].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Dane z: Bartel BM-1 "Maryla", 1925[1], Polish Aircraft 1893–1939[2], Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939[3]
Charakterystyki ogólne
- Załoga: 1
- Długość: 7 m
- Wysokość: 3 m
- Rozpiętość: 11 m
- Powierzchnia skrzydeł: 22 m²
- Masa własna: 1020 kg
- Masa użyteczna: 1500 kg
- Napęd: 1 × chłodzony cieczą silnik tłokowy, rzędowy Lorraine 12E Courlis lub Hispano-Suiza o mocy 450 KM
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 285 km/h
Uzbrojenie
- 2 × zsynchronizowany karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm
- 2 × karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm w skrzydłach
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d samolotypolskie.pl 2016 ↓.
- ↑ Cynk 1971 ↓, s. 355.
- ↑ Morgała 2003 ↓.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Bartel BM-1 "Maryla", 1925. samolotypolskie.pl. [dostęp 2016-07-16].
- Jerzy B. Cynk: Polish Aircraft 1893–1939. Londyn: Putnam, 1971. ISBN 978-0-370-00085-5.
- Andrzej Morgała: Samoloty wojskowe w Polsce: 1924-1939. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 2003. ISBN 83-1109-319-9.
.svg)
.svg)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu obcej produkcji lub konstrukcji, używane przez Wojsko Polskie