Angolskie Siły Powietrzne
| Państwo | |
|---|---|
| Siły zbrojne | |
| Nazwa skrócona | FANA |
| Data utworzenia | 1976 |
| Znak rozpoznawczy |
|
| Liczebność | ok. 300 samolotów i śmigłowców |
| Najwyższe dowództwa | |
| Wojskowe | gen. Francisco Lopes Gonçalves Afonso |
 | Ten artykuł od 2019-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Narodowe Siły Powietrzne Angoli (portug. Força Aérea Nacional de Angola) w skrócie FANA to jeden z trzech rodzajów Sił Zbrojnych Angoli.
Obecnie FANA[1] posiadają niespełna trzysta maszyn co czyni je jednymi z najliczniejszych sił powietrznych w Afryce.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Siły powietrzne zostały utworzone 21 stycznia 1976 roku jako Ludowe Siły Powietrzne, Obrony Powietrznej i Przeciwlotniczej Angoli, a pierwsze dostawy radzieckich MiG-ów zostały zrealizowane w grudniu 1975 roku, a więc jeszcze przed ich formalnym utworzeniem. W listopadzie 1981, październiku 1982 i wrześniu 1987 miały miejsce starcia z lotnictwem RPA. W latach 1983-85 z pomocą rumuńskich specjalistów utworzono Angolską Wojskową Szkołę Lotniczą.
Struktura i szkolenie[edytuj | edytuj kod]
Narodowe Siły Powietrzne Angoli są kierowane przez szefa sztabu FANA (Chefe do Estado-Maior da FANA). Stanowisko to jest podległe szefowi sztabu generalnego Sił Zbrojnych Angoli.
FANA kierują się radzieckim/rosyjskim modelem organizacyjnym, w którym jednostkami lotniczymi są pułki lotnicze (regimentos de aviação), a każdy z pułków podzielony jest na eskadry (esquadrões). Oprócz pułków lotniczych istnieje także Szkoła Szkolenia Pilotów.
Bazy i wyposażenie pułków angolskiego lotnictwa:
- 25 pułk lotnictwa myśliwskiego (baza Kuito)
- 26 pułk lotnictwa myśliwskiego (baza Moçâmedes)
- 24 pułk szkolny (baza Menongue)
- 23 pułk transportowy (baza Luanda)
- 5 eskadra transportowa (An-2, An-12, An-24, An-26, An-28, An-32, An-72, An-74, Fokker F27, C-212, BN-2A, Do-27, Do-228)
- 6 eskadra transportowa (Ił-76, C-130, L-100-20, Boeing 707)
- 7 eskadra transportowa (Boeing 707 i Embraer 120 Brasilia)
- 21 pułk śmigłowców transportowych (baza Luena)
- 22 pułk śmigłowców bojowych (baza Huambo)
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
| Zdjęcie | Samolot | Producent | Typ | Wersja | Ilość[2][3] | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty myśliwskie | ||||||
 | Mig-21 | ZSRR | myśliwski | 23 | ||
 | MiG-23 | ZSRR | myśliwski | 22 | kilka maszyn pozyskano z Białorusi po wycofaniu ich z tamtejszych sił powietrznych | |
.jpg) | Su-22 | ZSRR | myśliwsko- bombowy | 14 | kilka maszyn pozyskano z Białorusi po wycofaniu ich z tamtejszych sił powietrznych | |
 | Su-30 | Rosja ZSRR | wielozadaniowy | 12 | Angola pozyskała 12 używanych Su-30KN z Indii. Przed dostarczeniem przechodzą modernizację na Białorusi. | |
| Samoloty szturmowe | ||||||
 | Su-25 | ZSRR | samolot bliskiego wsparcia | 12 | ||
 | Embraer EMB-314 | Brazylia | samolot bliskiego wsparcia | 6 | ||
| Specjalnego przeznaczenia | ||||||
.jpg) | CASA C-212 | Hiszpania | patrol morski | 1 | ||
_05.jpg) | Cessna Citation I | USA | patrol morski | 1 | wyposażony w radar Seaspray AESA i czujnik elektrooptyczny | |
| Samoloty transportowe | ||||||
 | An-12 | ZSRR | taktyczny transportowiec | 8 | ||
 | An-26 | ZSRR | taktyczny transportowiec | 1 | ||
 | An-32 | ZSRRUkraina | taktyczny transportowiec | 5 | ||
 | An-72 | ZSRRUkraina | taktyczny transportowiec | 6 | ||
 | CASA C-212 | Hiszpania | transportowiec użytkowy | C-212 | 1 | |
.jpg) | Ił-76 | ZSRR | transportowiec strategiczny | 7 | ||
| Dahera Kodiaka | USA | transportowiec użytkowy | Kodiak 100 | 3 | ||
.jpg) | Xi’an MA60 |  Chiny | transportowiec użytkowy | MA60 | 2 | |
| Śmigłowce | ||||||
 | Bell 212 | USA | śmigłowiec transportowy | 9 | ||
 | Mi-8/17/171 | RosjaZSRR | śmigłowiec transportowy | Mi-8 Mi-17 | 66 | |
 | Mi-24 | ZSRR | śmigłowiec szturmowy | 15 | ||
 | Aérospatiale Alouette III | Francja | śmigłowiec użytkowy | SA316 SA319 SE3160 | 21 | |
.jpg) | Aérospatiale Gazelle | Francja | śmigłowiec użytkowy | SA342 | 8 | |
 | AgustaWestland AW101 | Włochy | śmigłowiec użytkowy | AW109 | 2 | |
_(22092311905).jpg) | AgustaWestland AW149 | Włochy | śmigłowiec użytkowy | AW139 | 4 | |
| Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
 | Aero L-29 Delfín | Czechosłowacja | szkolenie zaawansowane | L-29 | 6 | |
 | Aero L-39 Albatros | Czechy | szkolenie zaawansowane | L-39 | 4 | |
 | Embraer EMB 312 Tucano | Brazylia | szkolenie zaawansowane | EMB-312 | 12 | |
.jpg) | Hongdu JL-8 | Chiny | szkolenie zaawansowane | K-8 | 12 | |
 | Pilatus PC-7 | Szwajcaria | szkolenie podstawowe | PC-7 | 22 | |
 | Pilatus PC-9 | Szwajcaria | szkolenie podstawowe | PC-9 | 4 | |
 | Su-27 | RosjaZSRR | szkolenie podstawowe | 1 | ||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2019-11-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-19)].
- ↑ In association with Embraer, 2023 World Air Forces directory [online], Flight Global [dostęp 2023-09-22] (ang.).
- ↑ Angolan People's Air Force (2023) [online], www.wdmma.org [dostęp 2023-09-22] (ang.).