| | lijn 420 000 van Paris-Montparnasse | | | lijn 553 000 van Massy-Palaiseau buiten gebruik | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![xvÜSTlxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg.png) | | tramlijn van Lèves opgebroken | | | tramlijn van Angerville opgebroken | ![eSPL+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/BSicon_eSPL%2B1.svg/30px-BSicon_eSPL%2B1.svg.png) ![dSTR+c4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BSicon_dSTR%2Bc4.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc4.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) | | lijn 409 000 tot 1889 | ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![vKBHFe-BHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg/30px-BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png) ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) | 87,1 | Chartres | ![exdBST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_exdBST.svg/15px-BSicon_exdBST.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) | | depot Chartres | ![xdSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_xdSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_xdSTR%2Bc2.svg.png) ![d-STR3+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_d-STR3%2B1.svg/15px-BSicon_d-STR3%2B1.svg.png) ![dSHI2gr+xl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg/15px-BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg.png) ![veSHI2gr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_veSHI2gr-STR.svg/30px-BSicon_veSHI2gr-STR.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) | | tramlijn naar Bonneval opgebroken | ![xv-ABZg+1~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg/30px-BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg.png) ![vDST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_vDST-STR.svg/30px-BSicon_vDST-STR.svg.png) ![vDST-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_vDST-.svg/30px-BSicon_vDST-.svg.png) | 87,9 | Chartres triage | ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) | | | ![xv-ABZg2~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_xv-ABZg2~R.svg/30px-BSicon_xv-ABZg2~R.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | | ![xdSTR+c1x2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/BSicon_xdSTR%2Bc1x2.svg/15px-BSicon_xdSTR%2Bc1x2.svg.png) ![ABZl+4x3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/BSicon_ABZl%2B4x3.svg/30px-BSicon_ABZl%2B4x3.svg.png) ![vKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_vKRZu.svg/30px-BSicon_vKRZu.svg.png) ![edABZq+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_edABZq%2Br.svg/15px-BSicon_edABZq%2Br.svg.png) | | lijn 556 000 naar Orléans | ![exv-ABZg+1~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/BSicon_exv-ABZg%2B1~R.svg/30px-BSicon_exv-ABZg%2B1~R.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![xvENDExe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/BSicon_xvENDExe-STR.svg/30px-BSicon_xvENDExe-STR.svg.png) | | raccordement van Mainvilliers opgebroken | ![exdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_exdSTRr.svg/15px-BSicon_exdSTRr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_xvSTR.svg/30px-BSicon_xvSTR.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | lijn 409 000 naar Dreux buiten gebruik | ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 556 606 buiten gebruik | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![xvÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_xv%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTl.svg.png) | 88,5 | aansluiting Vauroux | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vSTRr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_vSTRr-STR.svg/30px-BSicon_vSTRr-STR.svg.png) | | lijn 420 000 naar Brest | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_dHST.svg/15px-BSicon_dHST.svg.png) | 89,8 | Lucé | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | tracé tot 1889 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | N123 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 95,1 | Eure | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 96,3 | Eure | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | Cabep | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 96,9 | La Taye | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 102,9 | Bailleau-le-Pin | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 107,8 | Magny - Blandainville | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 112,1 | Illiers-Combray | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 112,4 | Loir | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 115,5 | Thironne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 116,5 | A11E50 | | | | | | Axereal | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 118,0 | Vieuvicq - Montigny | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | tracé tot 1897 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_exdABZg%2Br.svg/15px-BSicon_exdABZg%2Br.svg.png) | | lijn 504 000 van La Loupe | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | | ![exv-SHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_exv-SHI2%2Bl.svg/30px-BSicon_exv-SHI2%2Bl.svg.png) ![xdSHI2gxr+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_xdSHI2gxr%2Bl.svg/15px-BSicon_xdSHI2gxr%2Bl.svg.png) | | | ![uexdSTR+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/BSicon_uexdSTR%2Bl.svg/15px-BSicon_uexdSTR%2Bl.svg.png) ![exmdKRZlu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/BSicon_exmdKRZlu.svg/15px-BSicon_exmdKRZlu.svg.png) ![emdKRZru](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/BSicon_emdKRZru.svg/15px-BSicon_emdKRZru.svg.png) | | tramlijn van Bonneval opgebroken | ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) ![evÜSTxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/BSicon_ev%C3%9CSTxr.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTxr.svg.png) | | | ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) ![vexBHF-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/BSicon_vexBHF-BHF.svg/30px-BSicon_vexBHF-BHF.svg.png) | 124,4 | Brou | ![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) | | tramlijn naar Nogent-le-Rotrou opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 125,0 | Ozanne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 131,9 | Le Bois-Mouchet | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn 505 000 van Nogent-le-Rotrou opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 137,8 | Arrou | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-KRZc2o](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/BSicon_v-KRZc2o.svg/30px-BSicon_v-KRZc2o.svg.png) | | lijn 431 000 van Paris-Montparnasse | ![STRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_STRc2.svg/30px-BSicon_STRc2.svg.png) ![v-KRZ3+1o](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_v-KRZ3%2B1o.svg/30px-BSicon_v-KRZ3%2B1o.svg.png) | 139,2 | | | 139,7 | lijn 431 305 | ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 140,5 | Yerre | ![dSHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/BSicon_dSHI2%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2%2Bl.svg.png) ![dSHI2gr+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/BSicon_dSHI2gr%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2gr%2Bl.svg.png) ![vSHI2r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/BSicon_vSHI2r-STR.svg/30px-BSicon_vSHI2r-STR.svg.png) | | aansluiting Courtalain | ![vÜSTBr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_v%C3%9CSTBr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTBr.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | | ![dSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_dSTRr.svg/15px-BSicon_dSTRr.svg.png) ![dLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_dLSTR.svg/15px-BSicon_dLSTR.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 429 000 naar aansluiting Connerré | ![v-LSHI2r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/BSicon_v-LSHI2r.svg/30px-BSicon_v-LSHI2r.svg.png) ![evSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_evSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_evSTR%2Br-STR.svg.png) | | lijn 506 000 van Thorigné opgebroken | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![evÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/BSicon_ev%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTrxl.svg.png) | | | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![vDST-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_vDST-BHF.svg/30px-BSicon_vDST-BHF.svg.png) | 140,9 | Courtalain - Saint-Pellerin | ![dLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_dLSTR.svg/15px-BSicon_dLSTR.svg.png) ![v-SHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BSicon_v-SHI2l.svg/30px-BSicon_v-SHI2l.svg.png) ![dSHI2gxl+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/BSicon_dSHI2gxl%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2gxl%2Br.svg.png) | | | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![edABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/BSicon_edABZgl.svg/15px-BSicon_edABZgl.svg.png) ![exdABZql](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/BSicon_exdABZql.svg/15px-BSicon_exdABZql.svg.png) | | lijn 558 000 naar Patay opgebroken | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![ev-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_ev-SHI2gr.svg/30px-BSicon_ev-SHI2gr.svg.png) | | tracé tot 1908 | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) | | | ![LSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_LSTR.svg/30px-BSicon_LSTR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) | | grens Eure-et-Loir - Loir-et-Cher | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![ev-BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/BSicon_ev-BHF.svg/30px-BSicon_ev-BHF.svg.png) ![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) | 146,9 | Droué | ![vLSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_vLSTR-.svg/30px-BSicon_vLSTR-.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) | | tramlijn naar Gué-du-Loir opgebroken | ![vSTR2-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/BSicon_vSTR2-.svg/30px-BSicon_vSTR2-.svg.png) ![dSTRc3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BSicon_dSTRc3.svg/15px-BSicon_dSTRc3.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 147,1 | Egvonne | | 148,9 | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dKRZc1u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_dKRZc1u.svg/15px-BSicon_dKRZc1u.svg.png) | | lijn 431 000 naar Monts | | | lijn 431 307 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | vanaf hier buiten gebruik | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 155,9 | Boursay - Saint-Agil | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 159,2 | Viaduct van Choue 180m | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_exdBHF.svg/15px-BSicon_exdBHF.svg.png) | 162,8 | Mondoubleau | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | tramlijn naar Vendôme opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 170,6 | Braye | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 171,7 | Sargé-sur-Braye | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | lijn 560 000 naar Vouvray opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Loir-et-Cher - Sarthe | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Sarthe - Loir-et-Cher | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 177,0 | Savigny-sur-Braye | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Loir-et-Cher - Sarthe | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn 507 000 van Saint-Calais opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 184,0 | Bessé-sur-Braye | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Sarthe - Loir-et-Cher | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Loir-et-Cher - Sarthe | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 189,6 | Lavenay | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 189,6 | grens Sarthe - Loir-et-Cher | | | tracé tot 1885 | | | grens Loir-et-Cher - Sarthe | ![exv-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/BSicon_exv-STR.svg/30px-BSicon_exv-STR.svg.png) | | lijn 559 000 van Blois - Chambord | ![exv-SHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/BSicon_exv-SHI2l.svg/30px-BSicon_exv-SHI2l.svg.png) ![exdSHI2gl+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_exdSHI2gl%2Br.svg/15px-BSicon_exdSHI2gl%2Br.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 192,5 | Pont-de-Braye | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 196,7 | Ruillé - Poncé | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 201,4 | La Chartre-sur-le-Loir | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | tramlijn Le Mans - La Chartre-sur-le-Loir opg. | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 206,7 | Chahaignes | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 211,2 | Marçon - Vouvray | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn 561 000 van Tours | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dABZg2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_dABZg2.svg/15px-BSicon_dABZg2.svg.png) | 216,2 | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR+c1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_v-STR%2Bc1.svg/30px-BSicon_v-STR%2Bc1.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 217,0 | Château-du-Loir | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![dSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_dSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc2.svg.png) | | tramlijn naar Changé opgebroken | | | | | | lijn 561 000 naar Le Mans | ![exdSTRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_exdSTRc1.svg/15px-BSicon_exdSTRc1.svg.png) | | Raccordement van Château-du-Loir opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 219,2 | Loir | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 220,6 | A28E502 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 221,7 | Saint-Aubin - La Bruère | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 229,1 | Chenu | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 229,8 | viaduct van Chenu 212m | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Sarthe - Indre-et-Loire | | | | | 232,0 | Ciments Calcia | | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 232,7 | vanaf hier opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | lijn van Château-Renault opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_exdBHF.svg/15px-BSicon_exdBHF.svg.png) | 236,1 | Château-la-Vallière | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | lijn naar Port-Boulet opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 243,1 | Le Tanchet - Lublé | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Indre-et-Loire - Maine-et-Loire | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 247,4 | Meigné-le-Vicomte | ![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) | 253,0 | Noyant - Méon | ![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) | | lijn naar Angers-Saint-Laud opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 258,8 | Linières-Bouton | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 266,3 | Vernantes | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 273,6 | Blou - Saint-Philbert | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 276,8 | A85E60 | | 277,5 | lijn 510 000 van La Flèche buiten gebruik | | | | | 278,0 | Vivy | | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 280,5 | Authion | | | lijn 515 000 van Saint-Nazaire | ![dSHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/BSicon_dSHI2%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2%2Bl.svg.png) ![dSHI2glr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/BSicon_dSHI2glr.svg/15px-BSicon_dSHI2glr.svg.png) | | | ![dDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_dDST.svg/15px-BSicon_dDST.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 285,6 | Saumur voorheen Saumur-Rive-Droite | ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) | | | | | | ![uexdWBRÜCKE](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/BSicon_uexdWBR%C3%9CCKE.svg/15px-BSicon_uexdWBR%C3%9CCKE.svg.png) ![dWASSER+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_dWASSER%2Br.svg/15px-BSicon_dWASSER%2Br.svg.png) ![vÜST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BSicon_v%C3%9CST.svg/30px-BSicon_v%C3%9CST.svg.png) | | Loire | ![uexdLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BSicon_uexdLSTR.svg/15px-BSicon_uexdLSTR.svg.png) ![dWASSER](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/BSicon_dWASSER.svg/15px-BSicon_dWASSER.svg.png) ![vSTRl-STRo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/BSicon_vSTRl-STRo.svg/30px-BSicon_vSTRl-STRo.svg.png) | 287,5 | lijn 515 000 naar Tours | ![uexdLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BSicon_uexdLSTR.svg/15px-BSicon_uexdLSTR.svg.png) ![vWASSER-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/BSicon_vWASSER-.svg/30px-BSicon_vWASSER-.svg.png) ![dBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BSicon_dBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 288,0 | aanbrug 150m | ![uexdLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BSicon_uexdLSTR.svg/15px-BSicon_uexdLSTR.svg.png) ![vWASSERl-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/BSicon_vWASSERl-.svg/30px-BSicon_vWASSERl-.svg.png) ![dWBRÜCKE](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/BSicon_dWBR%C3%9CCKE.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE.svg.png) | 288,7 | viaduct van Saumur 525m Loire | ![uexABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/BSicon_uexABZgl.svg/30px-BSicon_uexABZgl.svg.png) ![uexdLSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/BSicon_uexdLSTRq.svg/15px-BSicon_uexdLSTRq.svg.png) ![emKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/BSicon_emKRZo.svg/30px-BSicon_emKRZo.svg.png) | | tramlijn naar Fontevrault opgebroken | ![uexLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/BSicon_uexLSTR.svg/30px-BSicon_uexLSTR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![TUNNEL1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/BSicon_TUNNEL1.svg/30px-BSicon_TUNNEL1.svg.png) | 289,1 | tunnel van Nantilly 1056m | ![uexABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BSicon_uexABZgr.svg/30px-BSicon_uexABZgr.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png) | | tramlijn naar Saint-Hilaire-Saint-Florent opgebroken | ![exdKBHFa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/BSicon_exdKBHFa.svg/15px-BSicon_exdKBHFa.svg.png) ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) | | Saumur-Rive-Gauche | | | lijn 500 606 opgebroken | | | | ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) ![vexBHF-eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/BSicon_vexBHF-eBHF.svg/30px-BSicon_vexBHF-eBHF.svg.png) | 290,9 | Nantilly - Saumur | ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) ![exdSHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/BSicon_exdSHI2l.svg/15px-BSicon_exdSHI2l.svg.png) ![edSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/BSicon_edSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_edSHI2g%2Blr.svg.png) | | lijn 531 000 van Saumur-Rive-Gauche opgebroken | ![uexvSTRr-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/BSicon_uexvSTRr-.svg/30px-BSicon_uexvSTRr-.svg.png) | | lijn naar Cholet opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 293,3 | Chacé - Varrains | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 297,1 | Brézé - Saint-Cyr-en-Bourg | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 299,4 | Dive | ![exdABZq+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/BSicon_exdABZq%2Br.svg/15px-BSicon_exdABZq%2Br.svg.png) ![exv-STR+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/BSicon_exv-STR%2Br.svg/30px-BSicon_exv-STR%2Br.svg.png) ![vSHI2gl-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/BSicon_vSHI2gl-.svg/30px-BSicon_vSHI2gl-.svg.png) | | lijn 521 000 van Angers-Maître-École opgebroken | ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) ![exdBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_exdBHF-L.svg/15px-BSicon_exdBHF-L.svg.png) ![dBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_dBHF-R.svg/15px-BSicon_dBHF-R.svg.png) | 307,2 | Montreuil-Bellay | ![exmdKRZ](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/BSicon_exmdKRZ.svg/15px-BSicon_exmdKRZ.svg.png) ![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![evÜSTxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg.png) | | tramlijn naar Bressuire opgebroken | ![exvv-STRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_exvv-STRc1.svg/30px-BSicon_exvv-STRc1.svg.png) ![exvv-STR4h](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/BSicon_exvv-STR4h.svg/30px-BSicon_exvv-STR4h.svg.png) ![vÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg.png) | | tracé lijn 521 000 tot 1878 | | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) | | lijn 500 650 | | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | lijn 521 000 naar Loudun opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Maine-et-Loire - Deux-Sèvres | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Deux-Sèvres - Maine-et-Loire | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 313,0 | Lernay | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Maine-et-Loire - Deux-Sèvres | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 317,1 | Brion-près-Thouet | ![exdENDEa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/BSicon_exdENDEa.svg/15px-BSicon_exdENDEa.svg.png) | | Rivadis | ![exdKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/BSicon_exdKBSTa.svg/15px-BSicon_exdKBSTa.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) | | Bellané | ![exvSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/BSicon_exvSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_exvSHI2g%2Bl-.svg.png) | | | ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![vENDEa-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/BSicon_vENDEa-STR.svg/30px-BSicon_vENDEa-STR.svg.png) | | | ![evÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/BSicon_ev%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTr.svg.png) | | | | | lijn 525 000 van Tours buiten gebruik | ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) | | | ![vDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_vDST.svg/30px-BSicon_vDST.svg.png) | | | | 325,1 | Thouars | | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 326,9 | Thouet | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn 525 000 naar Les Sables-d'Olonne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 331,0 | Saint-Jean-de-Thouars | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 336,4 | Thouaret | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 337,5 | Saint-Varent | ![dKBSTaq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BSicon_dKBSTaq.svg/15px-BSicon_dKBSTaq.svg.png) | | groeve La Noubleau | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 342,8 | Le Grand-Moire | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 343,5 | Cendronne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 346,0 | Thouet | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 347,6 | Airvault-Ville | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 349,0 | lijn 575 000 van Moncontour opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![exdABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/BSicon_exdABZg%2Bl.svg/15px-BSicon_exdABZg%2Bl.svg.png) | | Ciments Calcia | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | 349,6 | Airvault-Gare | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 352,9 | Thouet | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 353,6 | Saint-Loup-Lamairé | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 360,0 | Gourgé | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn 524 000 van Bressuire opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 369,3 | Thouet | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) ![edBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/BSicon_edBHF.svg/15px-BSicon_edBHF.svg.png) | 370,2 | Parthenay | | | lijn 524 000 naar Neuville-de-Poitou | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![uexv-STRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_uexv-STRl.svg/30px-BSicon_uexv-STRl.svg.png) ![emdKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/BSicon_emdKRZu.svg/15px-BSicon_emdKRZu.svg.png) | | tramlijn naar Saint-Maixent-L'École opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png) | | tramlijn naar Saint-Laurs opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | Viette | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 381,0 | Saint-Pardoux-en-Gâtine | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 385,4 | Mazières - Verruyes | ![dKBSTaq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BSicon_dKBSTaq.svg/15px-BSicon_dKBSTaq.svg.png) | | groeve Kleber Moreau | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 395,9 | Champdeniers - Saint-Christophe | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 400,0 | Cherveux | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 402,2 | A83 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 404,5 | Sèvre Niortaise | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 405,6 | Échiré | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/BSicon_dABZg%2Bl.svg/15px-BSicon_dABZg%2Bl.svg.png) | 414,2 | lijn 538 000 van Saint-Benoît | | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![dSTR+c1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_dSTR%2Bc1.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc1.svg.png) | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) | 414,9 | Niort | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![dSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_dSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc2.svg.png) | | | | | | | 415,5 | aansluiting Saintes | | | | | | | | | lijn 523 000 naar La Possonnière buiten gebruik | ![vSTR-KDSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/BSicon_vSTR-KDSTe.svg/30px-BSicon_vSTR-KDSTe.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) | | ZI Saint-Florent voorheen depot Niort | ![dSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_dSTRr.svg/15px-BSicon_dSTRr.svg.png) ![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | lijn 538 000 naar La Rochelle-Ville | ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dKBSTxe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/BSicon_dKBSTxe.svg/15px-BSicon_dKBSTxe.svg.png) | | ontvangstbundel | ![dKDSTxe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_dKDSTxe.svg/15px-BSicon_dKDSTxe.svg.png) ![evÜSTxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg.png) | | goederenbundel | ![exvSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/BSicon_exvSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_exvSHI2g%2Bl-.svg.png) | | | ![exvENDEe-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/BSicon_exvENDEe-.svg/30px-BSicon_exvENDEe-.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 420,2 | Aiffres | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 420,6 | aansluiting Bordeaux lijn 578 000 naar Ruffec | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 422,3 | A10E5 | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 425,7 | Fors | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 430,1 | Marigny | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 434,2 | Beauvoir-sur-Niort | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) | | Terre Neuve | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 437,6 | Prissé-la-Charrière | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | grens Deux-Sèvres - Charente-Maritime | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 444,1 | Villeneuve-la-Comtesse | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 446,7 | Vergné | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 450,6 | Loulay | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 456,7 | Saint-Denis-du-Pin | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![emKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/BSicon_emKRZu.svg/30px-BSicon_emKRZu.svg.png) | | lijn van Marans opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSHI2gl-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/BSicon_vSHI2gl-.svg/30px-BSicon_vSHI2gl-.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vBHF-DST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BSicon_vBHF-DST.svg/30px-BSicon_vBHF-DST.svg.png) | 463,1 | Saint-Jean-d'Angély | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_xv%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTr.svg.png) | | | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![exdWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 463,8 | Canal Saint-Euthrope | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![exdWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | 464,0 | Boutonne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_xvSTR.svg/30px-BSicon_xvSTR.svg.png) | | lijn naar Saint-Saviol opgebroken | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-exABZgro](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/BSicon_vSTR-exABZgro.svg/30px-BSicon_vSTR-exABZgro.svg.png) | 464 | lijn 543 000 naar Taillebourg opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![exdWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_exdWBR%C3%9CCKE1.svg.png) | | Nie | | | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | Nie | | | lijn naar Cognac opgebroken | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) | | luchtmachtbasis Saint-Jean-d'Angély-Fontenet | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 467,2 | Moulin-de-la-Laigne | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 469,3 | Asnières-la-Giraud | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 473,9 | Saint-Hilaire - Brizambourg | | | | | | | ![exdKBSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/BSicon_exdKBSTe.svg/15px-BSicon_exdKBSTe.svg.png) | | Butagaz | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 478,5 | Le Douhet - Écoyeux | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 480,9 | viaduct van la Thonne 89m | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 483,7 | Fontcouverte | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 484,0 | viaduct van Fontcouverte 75m | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 485,6 | Escambouille | ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | 485,9 | tunnel van Jérusalem 422m | | | lijn 530 000 van Nantes | ![dKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/BSicon_dKBSTa.svg/15px-BSicon_dKBSTa.svg.png) ![xvÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/BSicon_xv%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTrxl.svg.png) | 487,4 | aansluiting Niort | ![uexvSTR+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/BSicon_uexvSTR%2Bl-.svg/30px-BSicon_uexvSTR%2Bl-.svg.png) ![emdKRZlu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/BSicon_emdKRZlu.svg/15px-BSicon_emdKRZlu.svg.png) ![emdKRZmu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/BSicon_emdKRZmu.svg/15px-BSicon_emdKRZmu.svg.png) ![exmdKRZru](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_exmdKRZru.svg/15px-BSicon_exmdKRZru.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) | | lijn van Burie opgebroken | | | | | | | ![uexdLSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BSicon_uexdLSTR.svg/15px-BSicon_uexdLSTR.svg.png) ![vKDSTe-DST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_vKDSTe-DST.svg/30px-BSicon_vKDSTe-DST.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![dDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_dDST.svg/15px-BSicon_dDST.svg.png) | | Technicentre van Saintes | ![uexvSHI2l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BSicon_uexvSHI2l-.svg/30px-BSicon_uexvSHI2l-.svg.png) ![dSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/BSicon_dSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Bl.svg.png) ![dSHI2glr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/BSicon_dSHI2glr.svg/15px-BSicon_dSHI2glr.svg.png) ![dSHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_dSHI2g%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) | | | ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) ![vBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/BSicon_vBHF-L.svg/30px-BSicon_vBHF-L.svg.png) ![dBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_dBHF-R.svg/15px-BSicon_dBHF-R.svg.png) | 491,6 | Saintes | ![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![dSHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/BSicon_dSHI2l.svg/15px-BSicon_dSHI2l.svg.png) ![dSHI2l+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/BSicon_dSHI2l%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2l%2Br.svg.png) ![dSHI2g+lr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_dSHI2g%2Blr.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Blr.svg.png) ![dSHI2r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_dSHI2r.svg/15px-BSicon_dSHI2r.svg.png) | | lijn naar La Cayenne / Jonzac opgebroken | | | | | 491,8 | lijn 544 000 naar Royan |
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