Bek Air-vlucht 2100

Bek Air-vlucht 2100
	Het verongelukte toestel in 2011, in de kleuren van Contact Air
Overzicht
Datum	27 december 2019
Type ramp	kort na vertrek neergestort
Locatie	dicht bij Almaty
Doden	13
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype	Fokker 100
Registratienummer	UP-F1007
Maatschappij	Bek Air
Vluchtnummer	Z92100 (BEK2100)
Vertrekpunt	Luchthaven Almaty, Kazachstan
Eindbestemming	Internationale Luchthaven Noersoeltan Nazarbajev, Kazachstan
Passagiers	93
Bemanning	5
Overlevenden	85
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal	Luchtvaart

Bek Air-vlucht 2100 was een binnenlandse lijnvlucht van Luchthaven Almaty naar Internationale Luchthaven Noersoeltan Nazarbajev in Kazachstan. Op 27 december 2019 verongelukte de Fokker 100 kort na de start, 13 inzittenden kwamen om het leven, 12 mensen werden in het ziekenhuis opgenomen, 74 waren licht- of niet gewond.^[2]^[3]^[4]

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) stuurde twee medewerkers naar Kazachstan om te assisteren bij het onderzoek naar de vliegtuigcrash.^[5]

Vliegtuig[bewerken | brontekst bewerken]

Het vliegtuig met registratie 'UP-F1007' van Bek Air is in 1996 gebouwd en stond eerder geregistreerd als 'D-AFKC' en 'B-12292' bij andere maatschappijen.

Inzittenden[bewerken | brontekst bewerken]

Nationaliteit	Passagiers	Bemanning	Totaal
Kazachstan	89	5	94
Oekraïne	2	0	2
China	1	0	1
Kirgizië	1	0	1
Totaal	93	5	98

Gevolgen[bewerken | brontekst bewerken]

Uit het onderzoek naar de oorzaken van de crash bleek dat de luchtvaartmaatschappij zich niet hield aan de eigen veiligheidsinstructies en die van de fabrikant. Na een hersteltermijn - waarin de luchtvaartmaatschappij er niet in slaagde om de gesignaleerde tekortkomingen te niet te doen - werden op 17 april 2020 zowel de Air operator's certificate van Bek Air als het Bewijs van Luchtwaardigheid van haar Fokker 100’s definitief ingetrokken.^[6]