Beechcraft Denali

Beechcraft Denali
Beechcraft Denali
Fabrikant Beechcraft
Lengte 14,86 m
Spanwijdte 16,54 m
Hoogte (vanaf de grond) 4,62 m
Interieurbreedte 1,6 m
Stoelen voor passagiers 1-2 piloten + 7-9 passagiers
Vleugeloppervlak 32,4 m²
Motoren 1 × General Electric Catalyst turboprop, 1240 pk (920 kW)
Kruissnelheid 528 km/u (maximaal)
Max. reikwijdte 3000 km
Eerste vlucht 2021 (planning)
Status In ontwikkeling
Aantal gebouwd 3 (prototypes)
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Beechcraft Denali (voorheen Cessna Denali) is een Amerikaans eenmotorig turbopropeller laagdekker passagiersvliegtuig voor 7-9 passagiers, in ontwikkeling door Beechcraft-Textron Aviation. De Denali is een geheel nieuw ontwerp dat niet is afgeleid van een ander vliegtuig. Moedermaatschappij Textron Aviation heeft het Denali ontwikkelproject overgebracht van vliegtuigfabriek Cessna naar Beechcraft. De eerste vlucht staat gepland voor 2021.[1] De Denali moet de concurrentie aangaan met de Pilatus PC-12 en de Socata TBM.

Ontwerp en historie[bewerken | brontekst bewerken]

Het Beechcraft Denali ontwikkeltraject is door Cessna gestart in 2015. Het betreft een geheel nieuwe ontwikkeling. Ook de toegepaste General Electric Catalyst turboprop-motor betreft een nieuw ontwerp, waarvan het brandstofgebruik 20% lager moet liggen dan de concurrentie. Het toestel wordt voor een groot deel geconstrueerd van gelijmd metaal met zo min mogelijk geboorde gaten, bouten of klinknagels. De cabine, met een breedte van 160 cm en een hoogte van 147 cm, behoort op papier tot de ruimste in zijn klasse. De certificering van de nieuwe Catalyst-motor staat gepland voor eind 2022. De complete vliegtuigcertificering voor 2023.[2]

Vergelijkbare vliegtuigen[bewerken | brontekst bewerken]