토론:통리역

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국토해양부 고시 2012-220호(2012년 5월 7일)는 철도거리표에서 영동선 선로 이설에 따라 통리, 심포리, 흥전, 나한정의 4개역을 삭제하되, 이설 개통은 6월 27일이라고 명기하고 있습니다. 그리고 국토해양부 고시 2012-326호(2012년 6월 22일)에서는 동백산-도계간에 솔안신호장을 삽입했습니다. "영업거리표에서 삭제하였다"는 자체로 이미 역으로써는 폐지된 것입니다. 여전히 실체가 있으니 폐지되지 않은 역이다라고 하면 마찬가지로 심포리, 흥전, 나한정에 대해서도 같이 적용할 수 있을 것입니다. 또한, 동백산~통리간 영동선 구선은 현재 "경동전용선"이라는 이름 하에 일개 전용선으로 격하되었습니다. 철도공사 운전취급 지침에는 관련 조항이 "제24절 경동전용철도 운전취급"(97조~100조)으로써 2012년 9월 28일 추가되었습니다. 그 중 97조 1항을 인용하겠습니다.

제 97조(경동전용철도 운전취급) ① 경동전용철도(이하 “경동전용선”이라 한다)는 동백산역~(舊)통리역간을 말하며,(舊)통리역 구내에 포함된 경동전용선을 경동전용선 구내라 한다.

보다시피 통리역을 "(구)통리역"이라하여 폐지된 역임을 강조하고 있습니다. 여하튼 결론내자면 통리역은 사용은 하고 있으나, 역으로써는 폐지되었습니다. - Mer du Japon (토론) 2013년 3월 11일 (월) 06:18 (KST)답변