일본국유철도 C61형 증기 기관차 20호기
_runnning_as_memorial_train_of_the_100th_anniversary_of_Uchibo_line.JPG) 본선을 달리는 C61 20 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 주 용도 | 여객 수송 |
| 운영 회사 | 철도성 일본국유철도 동일본 여객철도 |
| 제작 연도 | 1949년 |
| 생산량 | 1량 |
| 제원 | |
| 양 수 | 1 |
| 전장 | 20,375 mm |
| 전고 | 3,980 mm |
| 차량 중량 | 127.90 t |
| 축중 | 13.70 t |
| 궤간 (mm) | 1,067 mm(협궤) |
| 성능 | |
| 동력 방식 | 텐더식 증기 기관차 |
| 차륜 배열 | 4-6-4 (화이트 식 표기) |
| 차륜 직경 | 1,750 mm |
| 출력 | 1,777 hp |
| 비고 | 해당 차량 동태본존됨 |
일본국유철도 C61형 증기 기관차(일본어: C61
2009년 말부터 동태보존으로 바뀌었고, 2011년에는 복원이 완료되면서 차적에서 복귀되었다.
재조년도
[편집]1949년7월 31일에 D51형 1094호 증기기관차를 개조해서 만들어졌다.
개조전의 차명
[편집]D51 1094
제작일
[편집]1949년 7월 31일