익산평택고속도로

고속국도
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익산평택고속도로
고속국도 제17호선의 일부
총연장	132.0 km
개통년	2024년 12월 1일(안중 나들목~부여구룡 나들목)
기점	전북특별자치도 익산시 왕궁면
주요 경유지	전북특별자치도 익산시 충청남도 부여군 충청남도 청양군 충청남도 홍성군 충청남도 예산군 충청남도 아산시 경기도 평택시
종점	경기도 평택시 안중읍
주요 교차도로	새만금포항고속도로지선 호남고속도로 서산영덕고속도로 당진청주고속도로 서천공주고속도로 익산평택고속도로지선 국도 제4호선 국도 제39호선 국도 제43호선 지방도 제619호선

익산평택고속도로(益山平澤高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 전북특별자치도 익산시 왕궁면을 기점으로, 경기도 평택시 안중읍을 종점으로 하여 공사중인 대한민국의 고속도로이다.

고속도로 보급률이 낮은 충청내륙지역 및 호남권의 고속도로 신설 건설로 지역균형발전의 가속화와 서해안고속도로 및 경부고속도로의 상습정체구간 통행여건의 개선이 기대를 목적으로 건설되는 고속도로이다. 평택 ~ 부여 구간이 2020년에 우선 착공되며, 부여 ~ 익산 구간은 향후 2029년에 착공될 예정이다.

• 2017년 2월 27일 : 실시협약 체결
• 2018년 1월 12일 : 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 안중읍 삼정리 구간을 고속국도 제17호선 익산평택고속도로(익산 ~ 평택선)로 지정^[1]
• 2019년 12월 6일 : 평택 ~ 부여 ~ 익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 전라북도 익산시 왕궁면 구덕리 ~ 경기도 평택시 포승읍 내기리 137.7 km 구간 도로구역 결정^[2][3]
• 2024년 12월 10일: 평택~부여 구간 개통^[4]

• 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
• 거리의 단위는 km이다.

전북특별자치도

• 익산시 (왕궁면 · 춘포면 · 덕기동 · 석왕동 · 은기동 · 금마면 · 삼기면 · 함열읍 · 황등면 · 성당면 · 웅포면)

충청남도

• 부여군 (임천면 · 충화면 · 장암면 · 남면 · 규암면 · 구룡면 · 은산면) - 청양군 (남양면 · 청양읍 · 비봉면) - 홍성군 장곡면 - 예산군 (광시면 · 대흥면 · 응봉면 · 오가면 · 신암면) - 아산시 (선장면 · 도고면 · 신창면 · 인주면 · 영인면)

경기도

• 평택시 (현덕면 · 오성면 · 안중읍)

차로 수

• 안중 나들목 ~ 부여구룡 나들목, 현덕 분기점 ~ 안중 나들목 : 왕복 4차로
• 아산 분기점 ~ 현덕 분기점 : 왕복 6차로

총 연장

• 안중 나들목 ~ 부여구룡 나들목 132.0km

제한속도

• 안중IC/포승JC(지선)~아산JC 최고 100 km/h, 최저 50 km/h
• 아산JC~부여구룡IC 최고 110 km/h, 최저 50 km/h

• 평택호2대교
• 공세교
• 월선2교
• 도수천교
• 월선1교
• 삼원들천교
• 불당천교
• 부엉박천교
• 장구목천교
• 도흥2천교
• 곡교천1교
• 선창1교
• 학성천교
• 군덕1교
• 신엄천교
• 도고천교
• 대정교
• 무한천2교
• 두곡교
• 용궁교
• 오촌교
• 신석2교
• 신석1교
• 월곡3교
• 월곡2교
• 둔터골천교
• 평촌2천교
• 승지물천교
• 마사천교
• 구례천교
• 노전천교
• 천태교
• 무한천1교
• 양사1교
• 용천교
• 장승1교
• 군량천교
• 금정1교
• 구룡천교
• 매암천교
• 온직천교
• 온직1교
• 대양1교
• 경둔교
• 수목3교
• 수목2교
• 수목1교
• 수목천1교
• 수목육교
• 구봉3교
• 구봉4교

• 봉수산터널 ~ 예산추사고택 나들목의 통과전 (평택방향) 18.8 km, 제한속도 100 km/h (2024년 12월 10일 시행)
• 오가졸음쉼터의 통과후 ~ 구례천교 (부여방향) 13.8 km, 제한속도 100 km/h (2024년 12월 10일 시행)

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