애스턴 마틴 V12 자가토
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차종 | 레이스카 |
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제조사 | 애스턴 마틴 |
생산년도 | 2011년, 2012년 |
엔진 | 5.9 L AM11, all alloy, quad overhead cam, 48 valve 5935 cc V12, 10.9:1 Compression ratio, FR Layout |
변속기 | 6단 수동 |
축간거리 | 2,642 mm (104 in) |
전장 | 4,572 mm (180 in) |
전폭 | 2,000 mm (79 in) |
전고 | 1,300 mm (51 in) |
연료 | Petrol |
애스턴 마틴 V12 자가토(영어: Aston Martin V12 Zagato)는 2011년에서 2012년까지 생산했던 레이스카이다.
디자인
[편집]Gaydon의 애스턴 마틴 디자인 스튜디오스에서 디자인된 섀시는 애스턴 마틴 One-77 프로젝트의 베테랑을 포함하여 Chris Porritt이 이끄는 팀이 설계했으며, 일반 V12 밴티지의 이중 위시 본 서스펜션의 재조정 된 버전을 특징으로 한다.[1]
생산
[편집]애스턴 마틴 V12 자가토의 총 생산댓수는 150대로 제한되었다.[2]가격은 330,000 파운드이며[3], 예상대로 주문이 이루어지지 않았고, 실제 생산된 차량 댓수는 61대뿐이다.[4]
레이싱 역사
[편집]2011년
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2012년
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갤러리
[편집]- 2011 Aston Martin V12 Corsa Zagato
- 2012 애스턴 마틴 V12 스트라달레 자가토
각주
[편집]- ↑ “Aston Zagato wins Villa d’Este”. Autocar. 2015년 1월 25일에 확인함.
- ↑ “Aston Martin limits its Zagato line to One Hundred and Fifty”. CoverCars. 2011년 8월 25일. 2011년 10월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 9월 2일에 확인함.
- ↑ “Aston Martin confirms production of V12 Zagato”. AstonMartin.com. 2011년 7월 7일. 2011년 7월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서.
- ↑ “2013 Aston Martin V12 Zagato”. 《The Bond Street Sale: Lot no. 21》 (Auction Catalogue). Bonhams. 2016년 12월 4일. 2017년 5월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서.